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鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。 鋼板按厚度分，薄鋼板<4毫米（薄0.2毫米），中厚鋼板4~60毫米，特厚鋼板60~115毫米。 鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。 薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、優質鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業純鐵薄板等；按專業用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等；按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。
厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。
另，鋼板還有材質一說，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。

Q345中厚板，又稱中厚錳板即是低合金高強度鋼板、即Q345鋼板（舊稱16mn）
材質：Q345錳板
Q345中厚板化學參數：Q345: 0.12 ≤ C ≤ 0.20 ;  0.20 ≤ Si ≤ 0.55 ;  0.20 ≤ Mn ≤ 0.60;  S ≤ 0.045 ;   P ≤ 0.045
Q345中厚板厚度：4mm-25mm
低合金板是個統稱，指的是合金含量低于3.5%鋼板的統稱。一般市場上說的是低合金板就是Q345B板。合金鋼分為低合金鋼、中合金鋼和高合金鋼，顧名思義，以含有合金元素的總量來加以區分，總量低于3.5%稱為低合金鋼，5～10%為中合金鋼，大于10%為高合金鋼。在國內習慣上又將特殊質量的碳素鋼和合金鋼稱為特殊鋼，全國31家特鋼企業專門生產這類鋼，如優質碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、碳素彈簧鋼、合金彈簧鋼、軸承鋼、不銹鋼、耐熱鋼、電工鋼，還包括高溫合金、耐蝕合金和精密合金等等。

鋼板材料特點 1.軋制厚板在連接質量、表面狀況、性能均勻性和生產成本等方面優于激光拼焊板，可用于同材質、等寬度、變厚度汽車板材的減重材料，具有良好的應用前景。
2.周期變厚度軋制是一種率、低成本生產厚板的有效方法。 3.軋制厚板的出現為設計師提供了一種汽車減重的新材料，在新車型中廣泛采用厚板將收到節省材料、減輕車重、降低油耗的 效果。這需要汽車設計師與厚板開發者和生產廠密切合作，共同推進 。鋪路板是短期和長期項目施工場地 材料，解決了車輛和貨物滑動和下沉現象，方便疏散車輛和工廠移動，適應不同的地面和天氣狀況和各種臨時路面，鋪路板根據路面的輪廓進行設計尺寸，解決了路面泥濘和傾斜的問題，短期臨時施工專用防滑鋪路板保證20噸-280噸車運行等。 鋪路板具有很好的耐磨性、環保、緩沖、高耐磨 、防潮、耐腐蝕、易加工 、吸震、無噪音、不變形、抗沖擊性等，可以應用于各個施工工程作業中。

在過去很長一段時間，人類都不敢想象能將一塊手掌厚的鋼板進行切割，多只是將它放入火中高溫溶解再重新鍛造成其他的形狀。過去是因為人們的技術水平無法達到，能夠制作出鋼板已經是十分困難的了，更很談把它切割成各種各樣的你所需要的形狀。但是現在不同，人們可以將鋼板重塑，讓它變成更加有用的工具，運用到各種各樣的領域，這都要多虧現代工具的發明和使用了。

比較傳統的鋼板切割工具是火焰切割，這種切割方法雖然比較經濟實惠，但是卻也有很難克服的缺點，就是在切割比較薄的鋼板方面比較弱，而且還要求對氧氣含量和火焰的熱度有比較大的要求。其次還有剪板機的運用，這項工具使用起來似乎沒有那么多的困難，能夠完成比較的切割。除此之外，現代切割工具還包括激光切割、等離子、超高壓水等切割方式，這些現代的設備讓切割更省力而且也能完成更的切割，甚至可以給鋼板弧度，讓它們所使用的范圍進一步拓展。

現在比較多的鋼板切割企業發展起來了，但并不是所有的都那么讓人放心，在一些細節方面還是和好的公司存在較大的差距。鋼板切割現代工具被廣泛使用，但是有些工具的價格也比較貴，所以并不是所有的鋼板切割企業都能擁有上述的工具。

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