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二、柴油機拉缸原因分析 柴油發電機出租拉缸有很多方面的原因,本人主要針對以下幾方面的原因分析: 1.冷水式柴油機冷卻系統內有氣阻 柴油機裝車后,冷卻系統安裝副水箱與大氣相通,因此其冷卻系統內部存在著有氣阻礙問題,但對于非車用和在臺架上進行熱試驗的柴油機,在節溫器未打之前其冷卻系統基本處于一個完全封閉的狀態,冷卻水泵的強制作用下進行循環冷卻,在這種狀態下如果系統內空氣排不凈,空氣就會在這樣的一個封閉強制的系統中形成氣阻,氣阻隨著水泵的強制作用下會在系統內運動(往瞬間壓力較低移動),氣阻造成零件的局部冷卻不充分甚至失效。這種情況下便造成柴油機過熱而引起拉缸。操作上的原因

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