西安變壓器出租專業放心
<西安>維曼機電設備有限公司



專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設備品質 ，租后服務周到，業務范圍覆蓋國內各大城市，方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw--1800kw發電機組近600臺，設備租賃倉庫遍及國內各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電，確保發電機組正常供電。先進的設備， 的技術，使您沒有停電之憂。 1.發電機組租賃方案： 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案，必要時會派技術工程師到現場核算負載，再給出經濟的方案。 2.發電機組租賃品牌： 租賃機組全部為進口機組，品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據中國當前的形式及租賃客戶需求，目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主，其特點：性能穩定、油耗低、噪音小、頻率穩、過載能力強、故障率低，重要的一點是其配件代理商比較多，配件相對來說比較容易采購。針對目前發電機組大多在偏遠地區使用這一情況，為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題，我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對用戶負責的考慮。 3.發電機組租賃型號及用途： 發電機組租賃功率廣、數量多、功能齊全，有普通敞開式（主要用于偏遠工地，對噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、醫院或有居民區的工地），移動電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機組），高壓發電機組（主要用于油田、礦山等），重油發電機組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機技術人員： 每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護，機組出現故障，工程師現場幫您解決問題，讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活： 我司可進行短期、長期或不定期出租，或先租后買、長期更優惠

柴油發電機組的選型建議 柴油發電機作為應急電源在企業生產制造方面和其他重要場所得到了廣泛的應用，用戶在購買時應留意不良廠家的陷阱，避免盲目選購。 客戶在選購柴油發電機組時，往往會困惑選擇多大的柴油發電機組？的確，選購柴油發電機組時，柴油發電機組功率選擇非常關鍵，選太大增加成本，選太小不能滿足用電要求。在這里給您提供以下幾點建議： 一、選擇合適自己需求的功率： 1、普通電器：比如電腦、電視、電燈、照明燈，按額定功率相加=用電總功率； 2、加熱型電器：微波爐、熱水器、燒水器、電磁爐等，此類電器功率1.5-2倍計算=用電總功率； 3、感性類電器：空調、水泵、冰箱、空壓機、電動機等，功率按額定功率的2.5-3倍計算=用電總功率。 備注：柴油發電機組功率大小一般是由用電設備的數量和總功率來選擇。發電機功率并非把所有用電設備功率簡單相加，還需要考慮用電器的啟動方式。一般啟動方式分為直接啟動和降壓啟動或軟啟動，所以，選擇發電機組功率時除了需要考慮所有電器功率之和，還要考慮每臺電器的啟動功率。 二、市場上常見的選型誤區 1、混淆KVA和KW的關系。把KVA當成KW夸大功率，賣給客戶。實際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位，而國內用電設備一般都用KW表示，所以核算功率時應把KVA打8折換算成KW。 2、不講長行（額定）功率和后備功率的關系，僅說一個“功率”，把后備功率當作長行功率賣給客戶。實際上，后備功率=1.1ｘ長行功率。而且，后備功率只能在12小時連續運行中使用1小時。 3、將柴油機功率與發電機的功率配置成一樣大，以求降低成本。實際上，業內一般規定柴油機功率≥發電機功率10%，因為有機械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機馬力當作千瓦誤報給用戶，及用小于發電機功率的柴油機來配置機組，俗稱：小馬拉大車，以至機組壽命降低，維修頻繁，使用費居高不下。 4、分不清二翻新機和全新機。有的賣家會將翻新的柴油機配上全新的發電機及控制柜出售，但一般非專業用戶根本分不清究竟是新機還是舊機。 5、不問清柴油機或發電機品牌、產地和機組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實際上任何一臺柴油發電機組均不可能由一家企業獨立完成?？蛻魬私鈾C組的柴油機、發電機、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合評估出機組的檔次。 6、一定要購買保護功能（俗稱四保護）齊全的機組。要看清楚儀表是否齊全，機組是否開空氣開關。實際上，業內一般規定10KW以上的機組必須帶全儀表（俗稱五表）及空氣開關；大型機組及自動化機組必須帶有自四保護功能。 7、不談柴油機及發電機的品牌檔次、控制系統配置，不談售后服務，一味只談價格及交貨期。有的還將非電站專用油機，如：船用柴油機，車用柴油機用于發電機組。使機組的終端產品—-電的質量（電壓與頻率）無法得以保證。太低價格的機組一般有問題，俗稱：只有買錯沒有賣錯！ 8、不談隨機配件情況，如帶不帶消音器、油箱、輸油管，帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個電瓶等等。實際上，這些附件十分重要，必須在合同中寫明。更有甚者連水箱風扇都不帶，讓客戶自搞開式水池。 柴油發電機組屬重要的備用電源設備，購置時需慎之再慎，使用時方能得心應手。

電控型柴油發電機維修技術探討 　　摘 要：隨著社會經濟科技的不斷發展，其中發電機組制造業也有很好的發展。從發電機組行業的發展中可以發現它存在各類的問題，這對于發電機組行業的繼續發展有一定的阻礙。發電機組的電控發電機有著操作方便的優勢，它可以提高柴油發電機的性能。同時，電控柴油發電機的構造是比較復雜的，這使得它在使用中存在一定的問題。本篇文章將對電控柴油發電機系統故障診斷和維修的技術進行思考討論。 發電機組行業近幾年有著很好的發展勢頭，很多先進的技術都應用到發電機組行業之中，一方面可以提高發電機組的環保性，另一方面可以提高其經濟性。相比之下，現在的發電機組內部構造會比傳統的發電機組更加復雜，這使得發電機組在維修的過程中也存在一定的難度，這要求維修人員具備較高水平的技術。本篇文章將對電控柴油發電機系統故障診斷和維修的技術進行思考討論。 一、電控柴油發電機系統中的問題 發電機對于發電機組的發展而言是極為重要的，它對于發電機組的性和性能有著直接的影響。接下來就對電控柴油發電機系統中的問題進行思考分析，主要有以下幾個方面： 1、 元件擊穿故障 發電機組的電控發電機內部構造十分復雜，內部有傳感器、執行器等電控元件。電控元件的運行可以使得控制活動順利完成，如果電控元件存在故障，這會對于整個發電機系統造成影響。電控元件的整體性能很高，但是它們十分脆弱，在運行的過程中，受到外界環境的影響會使其發生擊穿的故障。發動機在長時間的運作之后會產生很多的熱量，雖然它具有散熱的功能，但是并不能將全部的熱量排放出去。熱量無法排出的情況下會使得發電機的溫度上升，上升到一定程度會導致發電機出現短路情況，甚至會使發電機無法正常的啟動。 2、 元件老化故障 對于電控發電機來說，電控元件有著很重要的作用，它比較容易出現老化的故障。發電機的長時間運作以及外界環境的影響會使得其老化速度加快，從相關調查數據中可以發現大部分的電控元件都在未達到使用壽命的時候便失去功能，這對于工作的開展造成一定的影響。發電機組的發電機在運作的過程中，電壓和電流會發生一定的變化，這對于電控元件有一定的影響。如果電流的變化十分顯著，它對于電控元件的影響也會更加明顯。電控元件很容易受到電磁場的影響，這可能會導致電控元件出現損壞。同樣的，發電機運作過程中的灰塵對于電控元件也有一定的影響。 二、電控柴油發電機系統的維修技術 上面的文章對于電控柴油發電機系統中的問題進行思考分析，主要有元件擊穿故障和元件老化故障兩個方面。接下來根據這些信息并結合實際情況對發電機組電控發電系統的維修技術進行思考討論，主要有以下幾個方面： 1、 診斷和維修工具 對電控柴油發電機系統進行診斷中，維修工具是必不可少的。對電控發電機進行故障診斷的工具主要有五個， 個是測試燈，它主要是對發動機的電路故障進行診斷和維修，工作人員通過觀察測試燈上指示燈的狀態來進行判斷;第二個是跨接線，它也是對發電機組發電機系統的電路故障進行診斷和維修，它與測試燈是存在差別的，它主要是利用發動機內部的電路跨接來對它的各個端頭進行區分的;第三個是萬用表，它主要是對發電機系統的電路和電控元件的阻抗性質進行檢測，這可以對發電機系統內的電路和元件的物理量有較好的掌握，這對于后期工作的開展奠定基礎;第四個是真空泵，它是將發動機內部產生的空氣抽離，這可以使得發電機在真空環境之中運作，在一定程度上可以減少發動機內產生混合氣體;第五個是燃油壓力表，它是對柴油發電機系統的燃油壓力進行測量，通過測量可以確保燃油壓力是處于的狀態之中，這在一定程度上可以確保發電機組發電機系統的性。 2、診斷基本程序 電控柴油發電機故障的診斷程序主要有三步。 步是向車主詢問，對于發電機組的故障基本情況進行了解，然后再對發電機組的故障進行診斷，將一些故障問題排除;第二步是對發動機系統的外部進行檢查，對它的情況進一步掌握;第三部是對柴油發電機系統的故障碼調取，在這個過程中需要對發電機組進行多次檢測，對于故障的位置進一步化。 　　 本篇文章對電控柴油發電機系統的故障進行思考分析，對于維修的技術進行說明總結，發電機組維修人員要不斷提高專業技能，這可以更好保障電控發電機系統的正常運行。

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發電機組無電壓輸出的原因 發電機組不能建立電壓的原因 故障現象：柴油發電機啟動后運行速度正常，但是無電壓輸出。 檢查故障方法： 首先檢查發電機各信號線路有否松動脫落，熔絲是否燒毀。 檢查AVR是否有交流電壓輸入，是否有直流勵磁電壓輸出。用蓄電池電壓給勵磁機充磁發電。如此時有電壓建立說明勵磁機，旋轉整流器及主電樞、主磁場基本正常。判斷為電壓自動調節器AVR故障。 如用電磁電壓給勵磁機充磁仍然不能建立電壓，應檢查勵磁機磁場及電樞。 如勵磁機完好，檢查旋轉整流器正反相二極管是擊穿短路。 檢查主電樞，主磁場是否接地短路故障。 解決辦法： 1、丈量是否真正有電發電機更換電壓表。 2、將其打到自動或手動。 3、按線路圖栓查糾正。 4、新發電機或較長時間不用的機子輕易出現?？砂纯刂破辽铣渲蛋粹o充磁或可用12V蓄電池對勵磁繞組充磁正極接F1負極接F2。假如仍不能建立電壓將蓄電池正、負極調換再試。 5、清潔是環表面砂磨碳刷端面使其與集電環表面圓弧吻合面積大于70%加強彈簧壓力。 6、清潔碳刷和碳刷握使碳刷能活動自如。 7、用萬用表檢查二極管正反向電阻如損壞更換。 8、用萬用表檢查若正反向電阻不符合二極管特性要求時更換。 9、柴油發電機組用萬用表1K檔檢查繞組若阻值無窮大應予接通。再用1歐檔檢查若阻值為零更換或處理繞組。若不穩定檢查接頭接線是否松動 西安維曼機電是國內西安發電機出租行業網站它實現了為全國山東等地提供柴油西安發電機出租靜音西安發電機出租發電機租賃應急發電車出租租賃及柴油發電機配件相關信息發布功能.西安發電機出租網致力于為更多企業的提供更專業的西安發電機出租租賃服務. 西安發電機出租發電機租賃應急發電車出租發電車出租西安發電機出租公司江蘇西安發電機出租公司保定西安發電機出租公司沈陽西安發電機出租公司阜新西安發電機出租公司山東西安發電機出租公司濟南西安發電機出租公司唐山西安發電機出租公司秦皇島西安發電機出租公司鹽城西安發電機出租公司西安發電機出租、租賃西安發電機出租公司 維曼西安發電機出租發電機租賃西安發電機出租公司應急發電車出租發電機買賣全國各大城市均設辦事處存放各型號發電機上百臺，方便周邊各縣市調取發電機。公司一貫秉承“產品如人品，先做人后做生意”的經營理念，奉行“誠實、守信”的商業原則，以提供 良產品、 惠價格、 質服務為宗旨。主打發電機品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。

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原理解析發電機的作用和冷啟動電流定義 核心提示：　　發電機的作用：1.充電到電瓶，使電瓶保持充滿電的狀態2.供應電流到各電器3.唯有在發電機的發電量，低于電器耗用電流時，才由　　發電機的作用：1.充電到電瓶，使電瓶保持充滿電的狀態2.供應電流到各電器3.唯有在發電機的發電量，低于電器耗用電流時，才由電瓶補足供電所以說電瓶在車子起動后，在充電系統不足的情況下，電瓶才會供應出電流，否則電瓶是只會在充電的狀態，對車子的電器是無任何的付出（除了濾波外）。基本上現在的車子，發電機的電流輸出量多相當的足夠（至少在80A以上），在車子起動后，全車的電器全多仰賴發電機的輸出，跟電瓶無直接關系?！　∪糗囎蛹友b了很多多余的電器設備，需要加強的是發電機而并不是電瓶，畢竟電瓶的作用主要是在起動時或發電機的發電量，低于電器耗用電流時才有作用。車子起動后正常工作電壓約為14V，若發電量低于電器耗用電流時，此時將由電瓶供出電流且電壓會逐步降低直到點火或噴射系統無發正常工作時而熄火，但在這過程中引擎的性能也較差（主要是電火能供電壓降低）?！　CA（冷啟動電流）的定義：新電瓶充飽狀態，華氏零度（攝氏零下17.8度））氣溫下，30秒持續放電至7.2V，所能持續提供的電流。從這個定義可以看出來，這比較像是一種設計規格，要實測比較麻煩一點。要用很多次量測，每次分別以不同電流放電至7.2V.以剛好能撐到30秒的電流值為準。　　CCA是搖轉引擎能力的主要指針。主要反映電瓶內阻，（極板設計）容量雖然也有關，但比較不直接。

發電機組內燃機的發展趨勢能起到什么作用 1.提高內燃機的單機功率 提高內燃機單機功率的主要途徑通常采用增加汽缸的工作容積(即增大汽缸缸徑和缸數)、提高轉速、提高平均有效壓力等方法來實現。例如康明斯K系列柴油機有6缸、8缸、12缸、16缸，其功率從450HP到1800HP. 2.提高經濟性能 現代內燃機采用增壓技術、改善燃燒過程提高機械效率方面不斷改進來降低燃油的消耗提高經濟性龍崗柴油發電機組。 3.提高可靠性，延長使用壽命 現代內燃機各生產廠家廣泛采用新材料、新工藝和新技術，不斷改進設計和生產工藝來提高其可靠性。 4.改進測試手段 現代內燃機正日益廣泛采用電子計算機自動控制、調節、測量和記錄，在監視和試驗方面，采用放射性同位素來測定零件的磨損，用激光全息光彈法測定曲軸、連桿、活塞和機體等零部件的應力情況，來檢查機器的質量。 5.改善對環境的污染 現代內燃機在降低廢氣中的有害成分、臭味及噪聲方面不斷改善，來降低內燃機運行時對環境的污染。

柴油發電機組黑煙現象的原因 柴油發電機組排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒，在高溫情況下分解出炭質隨廢氣排出的一種現象。排氣冒黑煙，不但降低了發動機功率，增加了柴油消耗量，且易形成積炭，縮短發動機使用壽命。原因如下： 　　一、柴油發電機組氣缸內新鮮空氣不足 　　原因：（1）空氣濾清器濾芯積塵過多；（2）消聲器銹蝕、積炭或油污；（3）進、排氣門間隙過大，使氣門開度減小；（4）配器機構零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確?！　?　　二、柴油發電機組氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降原因　　 　　（1）缸筒、活塞環磨損過多，活塞環安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣；（2）氣門間隙過小，熱車時易被頂開，或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴；（3）缸蓋與機體，噴油器與缸蓋接合面漏氣；（4）氣門嚴重下陷，活塞與活塞銷，活塞銷與連桿小頭，連桿大頭與連桿軸頸間隙過大，使燃燒室容積增大，壓縮比下降　　　　三、柴油發電機組柴油霧化不良 　　　原因：（1）噴油器壓力調整過低；（2）噴油器調壓彈簧折斷或發卡；（3）噴油器針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過甚；（4）噴油泵出油閥減壓環帶磨損過甚，使噴油器滴油。 　　四、柴油發電機組供油時間及供油量不正確 　　　原因是：（1）供油時間過遲；（2）起動初期，氣體壓力和溫度較低，供油時間過早時；（3）噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用；（4）噴油泵調節齒桿或拉桿行程過大，以致供油量過多。