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海南不銹鋼復合板 中國稀土集團有限公司96.定南大華新材料資源有限公司中國有研科技集團有限公司97.有研粉末新材料股份有限公司礦冶科技集團有限公司98.北京當升材料科技股份有限公司99.北礦檢測技術股份有限公司中國國際技術智力合作集團有限公司100.中智關愛通（上海）科技股份有限公司中國建筑科學研究院有限公司101.建科環能科技有限公司中國中車集團有限公司102.株洲中車時代電氣股份有限公司103.中車制動系統有限公司104.沃頓科技股份有限公司中國鐵路通信信號集團有限公司105.北京全路通信信號研究設計院集團有限公司106.卡斯柯信號有限公司中國鐵路工程集團有限公司107.中鐵工程裝備集團有限公司108.中鐵大橋局集團有限公司109.中鐵電氣化局集團有限公司中國鐵道建筑集團有限公司110.中國鐵建電氣化局集團有限公司111.中鐵第四勘察設計院集團有限公司112.中國鐵建重工集團股份有限公司中國交通建設集團有限公司

海南不銹鋼復合板何雄在致辭中介紹，鄭州市堅持把制造業高質量發展作為主攻方向，緊盯“雙碳”要求，突出產業提質、海南當地產品創新，推動鋼鐵行業向高端化、海南當地智能化、海南當地綠色化發展。依托智慧鄭州人才工程，積極引進鋼鐵、海南當地鋼貿行業中高端人才，完善物流平臺及現代銷售體系，強化上下游企業的協同發展，強化金融支持，推動鄭商所上市了硅鐵、海南當地錳硅等鐵合金期貨的新品種，2022年全市鋼鐵消費量1900萬噸，鋼貿流通量1.2億噸，營收5300多億。他表示，鄭州市大力支持鋼鐵、海南當地鋼貿等大宗商品物流企業、海南當地平臺企業、海南當地產業鏈金融企業發展，對落戶鄭州的金屬、海南當地能源、海南當地化工、海南當地農副產品等大宗商品交易平臺和總部企業，將給予一定的獎勵。由全聯冶金商會、海南當地冶金工業規劃研究院、海南當地中國金屬材料流通協會指導，中鋼網、海南當地天津友發鋼管集團共同主辦的第十五屆中國鋼鐵高峰論壇暨2023年鋼鐵行業發展走勢展望在河南鄭州召開。本屆論壇以“數智賦能·共啟新局”為主題。圖為論壇現場鄭州市市委副書記、海南當地市長何雄，鄭州市金水區委書記張紅偉，全聯冶金商會秘書長白蓮湘，安鋼集團公司副總經理張智勇，邯鄲正大制管集團經營中心副總監鄭洪升，河南省人大代表、海南當地中鋼網董事長姚紅超分別致辭。

海南不銹鋼復合板 力拓發布2022年財務業績報告。根據報告，2022年，力拓集團當期息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）達到263億美元，同比下降30％；EBITDA利潤率為45％。當期基本利潤為133億美元（當期每股收益為819.6美分），較2021年下降38％。力拓在報告中還披露了其他財務指標情況。2022年，力拓經營活動產生的凈現金為161億美元，較2021年下降36％；自由現金流為90億美元，其中資本支出68億美元，減少9％，這是由于力拓開啟了以庫戴德利（Gudai-Darri）為代表的皮爾巴拉產能替代項目。力拓2022年凈利潤為124億美元，較2021年下降41％。力拓在報告中國解釋稱，這反映了大宗商品價格的波動、能源和原材料價格上漲對運營的影響，以及運營成本和閉礦負債的通貨膨脹率上升。此外，力拓還在報告中披露了部分鐵礦石項目進展情況：庫戴德利在2022年成功出產首批礦石。增產工作正按計劃進行，預計在2023年達到4300萬噸的年產能。與中國寶武鋼鐵集團有限公司同意就西澳皮爾巴拉地區西坡（Western Range）鐵礦項目成立合資企業，并投資20億美元（力拓投資13億美元）開發該礦，年產能2500萬噸。我們已經獲得了所有主要環境和澳大利亞政府的批準，中國監管部門的審核仍在按計劃推進。待全部運營要素就位后，該合資企業預計將于3月啟動。

海南不銹鋼復合板 316L不銹鋼復合板 各設區市生態環境局、發展改革委、經信局、科技局、公安局、財政局、自然資源主管部門、住房和城鄉建設局（委）、交通運輸局、農業農村局、商務局、市場監管局、氣象局，各隸屬海關、浙江海事局各分支局：為持續深入打好藍天保衛戰，鞏固改善浙江省環境空氣質量，根據生態環境部等15部門《深入打好重污染天氣、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰行動方案》和省委省政府《關于深入打好污染防治攻堅戰的實施意見》，現將開展減少污染天氣攻堅行動有關要求通知如下。一、總體要求（一）指導思想。以習近平生態文明思想為指導，奮力推進“兩個先行”，持續深入打好藍天保衛戰，堅持精準治污、科學治污、依法治污的工作方針，堅持突出重點、精準施策、長短結合、標本兼治，堅持著力破解環境空氣質量改善不平衡、基礎不扎實的難題，極力減少污染天氣，努力打造天更藍的生態環境質量、全省人民普惠有感的優美生態文明高地。（二）主要目標。到2025年，縣級以上城市不發生重度及以上污染天氣，基本中度污染天氣；設區城市空氣質量優良天數比率達到94％，細顆粒物（PM2.5）年均濃度達到24.3微克/立方米，臭氧濃度穩中有降；柴油貨車污染治理水平顯著提高，移動源大氣主要污染物排放總量明顯下降。

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