故障顯示OC1，OC2，OC3，這是富士變頻器常見的故障之一了，它包括了變頻器加速中過電流，減速中過電流，和恒速中過電流，此故障產生的原因主要有以下幾種: (1) 發電機出租加速時間過短，這是我們過電流現象中常見的。依據不同的負載情況我們相應地調整加減速時間，就能此故障。 (2) 大功率晶體管的損壞也可能引起OC報警，富士變頻器的大功率晶體管隨著半導體技術的發展經過了幾次換代，從早期的用于G2(P2)，G5(P5)，G7(P7)系列的GTR模塊，到G9(P9)系列的IGBT模塊，直到現在使用的IPM模塊，無論從封裝技術還是保護性能，都有了很大的提高，高耐壓、大電流、高頻、低耗、靜音、多保護功能已成為大功率晶體管模塊的發展趨勢。大功率晶體管模塊的損壞主要可能有以下幾種原因造成: a) 輸出負載發生短路; b) 發電機出租負載過大，大電流持續出現; c) 負載波動很大，導致浪涌電流過大，都可能引起OC報警，損壞功率模塊。

同時，系列柴油發電機出租還可以用作整個施工工地的備用電源，在其它電力無法繼續供應時，柴油發電機就可以代替它們。繼續源源不斷地提供可靠的電源。 在偏遠地區，無市電供應的環境中，系列柴油發電機成為了 的選擇 一些極為偏僻的農村、偏遠的項目工程，都需要可靠的電力保障其正常施工、生活，而且為了能夠按時完成工程，往往需要大量的電力保障，因此，大、中、小移動便攜式發電機為成了他們的 選擇，它們可以提供啟動各種各樣的大型和小型設備及電動工具所需的電力。并隨著建筑工地的技術變得越來越先進，這就意味著通常需要更多的電力提供可保證操作基礎和項目的開展，柴油發電機，可為這些設備提供需要的所有電力。

28、 無刷發電機的主要優點是什么？ 答：（1）免去炭刷的維護保養； （2） 抗無線電干擾； （3） 減少失磁故障。 29、 國產發電機的絕緣等級一般是多少？ 答：國產機B 級；馬拉松品牌機及利萊森瑪品牌機和史旦福品牌機為H 級。 30、 什么柴油機柴油機（陸用發電機出租驅動型）的燃料需柴油、機油混配？ 答：二沖程柴油柴油機（陸用發電機組驅動型）。 31、 柴油發電機組基本設備包括哪六個系統？ 答：（1）機油潤滑系統； （2） 燃油系統； （3） 控制保護系統； （4） 冷卻散熱系統； （5） 排氣系統； （6） 起動系統；

（3）發電機出租清洗機油濾清器不及時，這會造成機油濾清器阻力過大甚至阻塞，使機油不經過濾芯而從旁通閥通過，而且使用未經過濾的機油來潤滑缸套內壁表面，則極易引起缸套及活塞組件的嚴重磨損及拉傷。 （4）對空氣濾清器保養不良。空氣中的灰塵、泥沙等，會由于空氣濾清器的保養不良或進氣系統漏氣而隨空氣被吸入氣缸，形成有害的磨料，粘附在缸套的內壁表面，使缸套與活塞組件摩擦面遭受強烈的顆粒磨損及拉傷。 （5）檢查和調整供油提前角不及時。這會造成柴油機提前角過大，致使柴油機工作粗暴，缸套與活塞熱負荷和機械負荷增加，易造成抱缸、拉缸故障油機在正常工作溫度下，其排氣煙色應該是無色或淡灰色，所謂無色不是完全無色，不能像汽油機那樣無色，而是在無色中伴有淡淡的灰色，這是正常排氣煙色。柴油機在怠速時排氣煙色可能重一些，在高速、高負荷時也可能重一些，要注意觀察正常排氣煙色，才能對非正常的排氣煙色進行判斷和分析。柴油機燃料完全燃燒后，正常顏色一般為淡灰色，負荷工作時為深灰色。柴油機在工作中，會經常出現冒煙現象，柴油機排煙有黑煙、藍煙、白煙和灰色四種，它們是判斷柴油機故障的條件之一。