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朝陽鋁合金太陽能候車亭合作廠家

朝陽公交候車亭制作流程： 流程一：選擇材料 優選國標鋼材、品牌部件，確保產品耐老化、耐沖擊的優越性能。 流程二：剪板切割 數控剪板、等離子切割，降低尺寸誤差，確保產品尺寸的高度。 流程三：折彎卷板 采用數控折彎機，確保產品的邊角精挺，與設計效果高度一致。 流程四：焊接打磨 具有精湛的焊接拋光技術，精密焊接均勻打磨，確保焊縫平整美觀。 流程五：自動化噴涂 選用環保型氟碳金屬漆，在惡劣氣候環境中也能保持的抗腐蝕性能。噴涂流水線，涂層附著力 高，確保5年不脫落。 朝陽候車亭選裝配件：LED燈、LED顯示屏、數字滾動系統、智能語音報站系統（攝像頭、無線wifi）、觸摸屏、LCD廣告機系統、太陽能供電系統等。

在設計上，不銹鋼候車亭通常會采用極簡的設計風格，城市本身就是非常復雜的組合。有不同風格的建筑，有不同寬度的街道，如果候車亭設計過于復雜對產品的工藝要求也會更高。朝陽不銹鋼候車亭這種簡單的設計雖然沒有個性但卻給人們提供了很多便利，當我們在一個制作精美的朝陽候車亭里等車時，也會不自覺的喜歡上這樣的亭子吧，自有一番風情。雖然朝陽候車亭制作的材質在不斷更新，但從實用的角度考慮，不銹鋼候車亭的性價相對來說不是實惠的，在未來會有更的材料出現，也會有更多個性十足的候車亭出現，但不銹鋼候車亭依然有著自己的優勢，款式也多種多樣。

朝陽候車亭制作屬于傳統制造業，同時也是鈑金行業，既然是鈑金就免不了需要設計，我們在街頭看到或是使用的朝陽候車亭都是經過設計反復研究，反復畫圖得來的，所以每一座朝陽候車亭的背后都有一定的設計概念。朝陽候車亭產品在設計過程中要遵循的一些準則，依照這些準則、再經過設計的琢磨研究，結合處一套設計理論。其實每個朝陽候車亭設計都有自己的設計方案，自己的設計特色。那么朝陽候車亭基本的設計概念是哪些呢？ 頂棚：線條清晰，圓角、棱角、弧形處理得當，焊接必須結實牢固，承重能力要保證。 立柱：直徑的選擇，豎向、橫向荷載的承受力。 燈箱：發光燈箱中LED燈源的選擇，外框表面處理，焊接口處理，視窗玻璃的選擇等，燈箱與立柱連接的牢固性能。 站牌：玻璃面板選擇耐磨，高度設計符合人正常的仰視俯視角度，外邊框處理等。 朝陽候車亭的發展速度可以說非常之快，全國各地翻新城市公共交通設施更是增加了其發展速度，其設計的理念、設計概念也一直在不停的變化，總之符合城市長遠發展需求跟得上時代的朝陽候車亭設計才能深得人心。

朝陽候車亭制作中少不了激光焊接，切割等工藝，激光焊接是激光材料加工技術應用的重要方面之一，焊接過程屬熱傳導型，即激光輻射加熱工件表面，表面熱量通過熱傳導向內部擴散，通過控制激光脈沖的寬度、能量、峰功率和重復頻率等參數，使工件熔化，形成特定的熔池。由于其獨特的優點，已成功地應用于微、小型零件焊接中。與其它焊接技術比較，激光焊接的主要優點是：激光焊接速度快、深度大、變形小。能在室溫或特殊的條件下進行焊接，焊接設備裝置簡單。 候車亭頂棚:鍍鋅板、不銹鋼板、鋁板、鋁塑板、PC耐力板、PC陽光板、鋼化玻璃、夾膠玻璃、仿古樹脂瓦等； 候車亭箱體:鍍鋅板、不銹鋼板、鋁型材等 候車亭視窗:鋼化玻璃、PC耐力板、亞克力板等 候車亭立柱鍍鋅管、不銹鋼管、鋁型材等 表面處理：兩底兩面氟碳金屬烤漆、高溫靜電噴塑 頂棚采用3mm激光切割與50＊150＊2.5mm 鍍鋅管焊接骨架，上下鋪1.0mm鍍鋅板； 立柱采用150＊150＊3mm鍍鋅管； 箱體采用1.5mm鍍鋅板，門框為全玻鋁型材，視窗采用6mm絲印鋼化玻璃； 照明電器采用LED燈粒。

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