300KW發(fā)電機(jī)租賃
更新時間:2025-06-12 23:15:08 ip歸屬地:河池,天氣:多云轉(zhuǎn)陣雨,溫度:24-33 瀏覽次數(shù):5 公司名稱:西安 維曼機(jī)電設(shè)備(河池市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
供貨總量 | 888 |
運費說明 | 免運費 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
功率范圍 | 50-2000KW,可并機(jī) |
轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
頻率 | 50HZ/60HZ |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國Ⅱ、國Ⅲ |
產(chǎn)地 | 合資、進(jìn)口 |
額定電壓 | 400/230V |
功率因數(shù) | 0.8 |
調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
范圍 | 300KW發(fā)電機(jī)租賃生產(chǎn)基地位于【西安】,供應(yīng)范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 金城江區(qū)、南丹縣、天峨縣、鳳山縣、東蘭縣、宜州區(qū)等區(qū)域。 |


河池300KW發(fā)電機(jī)租賃
<河池>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司
維曼機(jī)電是國內(nèi)發(fā)電機(jī)出租行業(yè)網(wǎng)站它實現(xiàn)了為全國山東等地提供柴油發(fā)電機(jī)出租靜音發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車出租租賃及柴油發(fā)電機(jī)配件相關(guān)信息發(fā)布功能.發(fā)電機(jī)出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租租賃服務(wù).
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專門提供:搶修工程發(fā)電、工程缺電、工廠廠房停電、酒店臨時用電、演藝拍攝補(bǔ)電、展示燈光用電、商務(wù)辦公發(fā)電、居民小區(qū)發(fā)電、建筑工程發(fā)電等各類發(fā)電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域。并且公司所出租的大型柴油發(fā)電機(jī)80%為進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī),此類發(fā)電機(jī)性能優(yōu)越、省油、省心,與同類產(chǎn)品相比,有不可超越的優(yōu)勢。公司自帶有發(fā)電機(jī)出租跟機(jī)手,隨時處理可能發(fā)生的突發(fā)事件。
發(fā)電機(jī)和電動機(jī)有什么區(qū)別? 發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)之間用途不一樣。例如發(fā)電機(jī)把動能轉(zhuǎn)化為電能,發(fā)電機(jī)則是把電能轉(zhuǎn)化為動能。兩者工作原理大抵相同:電磁感應(yīng)現(xiàn)象。磁生電就是發(fā)電機(jī)機(jī)理,電生磁則是發(fā)電機(jī)機(jī)理。兩者在一定程度上可以轉(zhuǎn)換,例如永磁直流發(fā)電機(jī)可以作為發(fā)電機(jī)使用,交流異步發(fā)電機(jī)也可以作為發(fā)電機(jī)使用,但是也僅僅是應(yīng)急代替而已,效率不如發(fā)電機(jī)高 發(fā)電機(jī)定子基礎(chǔ)與交流異步發(fā)電機(jī)一樣,由三組線圈構(gòu)成,而轉(zhuǎn)子則與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子不一樣,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子起到勵磁的功能。通過碳刷為轉(zhuǎn)子線圈供電后,轉(zhuǎn)子發(fā)生一個磁場,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動以后也就發(fā)生了一個旋轉(zhuǎn)磁場。此時定子線圈就會產(chǎn)生感應(yīng)電流。 也就是說在閉合的電路中,導(dǎo)體做切割磁力線運動時,導(dǎo)體會發(fā)生感應(yīng)電流,這就是發(fā)電機(jī)原理。上圖可以直觀的看出來發(fā)電機(jī)的作業(yè)原理。上圖只是發(fā)電機(jī)簡易的原理演示,實際應(yīng)用中的發(fā)電機(jī)原理: 可以看出碳刷并不是發(fā)電機(jī)機(jī)輸出,碳刷是為轉(zhuǎn)子供應(yīng)勵磁電壓用的。電壓輸出是定子的三組線圈。為了保證發(fā)電機(jī)輸出電壓穩(wěn)定,適應(yīng)不同的轉(zhuǎn)速與負(fù)載,于是要不斷的調(diào)節(jié)勵磁電流大小來調(diào)節(jié)勵磁場的強(qiáng)度。上圖是康明斯用的交流發(fā)電機(jī),與普通生活中常規(guī)到發(fā)電機(jī)機(jī)理是一樣的,只是多了整流部分。經(jīng)過整流后輸出的是直流電。

維曼發(fā)電機(jī)出租、租賃公司是專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)租賃業(yè)務(wù)的企業(yè),公司從2000年開始就從事發(fā)電機(jī)租賃業(yè)務(wù),通過多年的工程項目經(jīng)驗,磨煉出一批專業(yè)技術(shù)強(qiáng)的電氣機(jī)械師,集電氣設(shè)計、安裝、自動化控制、發(fā)電機(jī)組多機(jī)并車、發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)程智能控制、負(fù)載檢測、機(jī)械維修保養(yǎng)、機(jī)房降噪等專業(yè)的人員。我公司現(xiàn)有大中小型發(fā)電機(jī)組數(shù)百臺。能隨時為全國各地有供電需求的單位提供多方位出租租賃。發(fā)電機(jī)組功率從50KW-2000KW均可提供。我公司發(fā)電機(jī)組顯著的特點是可靠、噪音低、節(jié)能環(huán)保。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。大宇系列:大宇系列柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良,性能價格比處于 優(yōu)勢,運行質(zhì)量和廢氣排放均符合 和國際標(biāo)準(zhǔn)。以下內(nèi)容摘自網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)信息不相關(guān),僅供參考閱讀,業(yè)務(wù)咨詢請致電。濟(jì)南發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)與行業(yè)資訊年發(fā)電量是有差異 每年發(fā)電量是有差異并不宜低于規(guī)定并穿戴絕緣鞋; (3)向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后。因此很多大型柴油機(jī)的生產(chǎn)廠商使用這種方法制造大馬力的發(fā)動機(jī) “今年六月排除故障 6、風(fēng)扇損壞 處理方法: 檢修或更換 7、水泵損壞 處理方法 :檢修或更換 8、節(jié)溫器故障 處理方法: 更換 9、噴油泵故障 處理方法 :請授權(quán)人員檢修或更換 10、供油定時不正確 處理方法: 查看噴油泵數(shù)據(jù)并請授權(quán)人員檢修調(diào)整 11、環(huán)境(進(jìn)氣)溫度過高 處理方法: 保持機(jī)房通風(fēng)合理降低機(jī)房溫度 12、機(jī)組過載嚴(yán)重 處理方法: 控制負(fù)載。不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少期間加上曲軸軸承間隙變小。廣西停產(chǎn)或部分停產(chǎn)的企業(yè)已超過1000家柴油發(fā)電機(jī)達(dá)到柴油的燃點。
<河池>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司
柴油發(fā)電機(jī)組的開機(jī)·運行·停機(jī)知識 機(jī)組開機(jī)之前請檢查: 1、機(jī)組表面及周圍是否有雜物阻礙 2、機(jī)房進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)通道是否通暢 3、機(jī)油是否加到知道位置 4、水箱是否加滿水 5、空氣濾清器是否指示正常 6、電瓶線是否連接正常 7、發(fā)電機(jī)負(fù)載設(shè)備是否準(zhǔn)備好,當(dāng)發(fā)電機(jī)組直接帶動負(fù)載時,啟動前,必須分?jǐn)嗫諝忾_關(guān) 8、當(dāng)室溫低于0度以下,請將水箱中的冷卻水完全放掉,然后添加防凍液至水箱中 機(jī)組運行過程中需注意: 1、請每隔1小時檢查機(jī)組的運行情況,查看油溫、水溫 、油壓是否正常 2、檢查機(jī)組有無“三漏”現(xiàn)象(機(jī)油、柴油、冷卻水) 3、當(dāng)油溫超過98℃、水溫超過95℃、油壓低于0.16Mpa時,請緊急停機(jī) 4、使用過程中請根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的80%使用,轉(zhuǎn)速超過1650r/min時,請緊急停機(jī),切記不可超速使用 機(jī)組停機(jī)后請檢查: 1、關(guān)閉燃油閥 2、關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空開 3、長時間停機(jī)或進(jìn)行機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)時,必須將機(jī)組的啟動電瓶電纜拆掉,必要時請放掉燃油和冷卻水 4、關(guān)閉控制屏電源鑰匙開關(guān),拔出鑰匙,妥善保管 5、關(guān)機(jī)機(jī)房進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)設(shè)施
柴油發(fā)電機(jī)組使用規(guī)則 柴油發(fā)電機(jī)組必須由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)掌握操作規(guī)程的人員上崗操作.新的或剛經(jīng)過大修的柴油機(jī)組要按規(guī)定經(jīng)過50小時的磨合運轉(zhuǎn)并做好必要的保養(yǎng)。新柴油發(fā)電機(jī)的或長時間未運轉(zhuǎn)的柴油發(fā)電機(jī)在投入正常運行之前,必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢查,主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等,如有不符,進(jìn)行必要處理。 柴油機(jī)起動后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下,可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運行。空載運行時,著重檢查機(jī)油壓力,有無異響,勵磁電流、三相電壓變化等,如有異常情況——應(yīng)立即停機(jī)檢查。查明情況后,再行起動。如一切正常,即可投入正常運行。操作人員要嚴(yán)密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況,是否在許可范圍,并作相應(yīng)的調(diào)整。 操作時,操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持距離,并穿戴好勞動防護(hù)裝備。倒閘操作要注意先后次序,如停電應(yīng)先斷開各分支開關(guān),然后再斷開總開關(guān),再進(jìn)行四極雙投刀閘切換位置。送電時,順序相反進(jìn)行。正常停機(jī)應(yīng)先卸掉部分負(fù)載,再斷總開關(guān), 關(guān)柴油機(jī),不允許不拉斷總開關(guān),隨柴油機(jī)熄火而自行停電。停機(jī)后對機(jī)組作常規(guī)性檢查,并記錄運行情況(工作日記)。 萬一發(fā)生有人觸電,應(yīng)迅速切斷電源開關(guān),或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然后進(jìn)行搶救,并請醫(yī)生來現(xiàn)場搶救。萬一遇有電氣設(shè)備水災(zāi)時,應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷,并報告當(dāng)?shù)毓╇娝缓筮M(jìn)行救火。對帶電設(shè)備救火應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等,不準(zhǔn)用水。 康明斯發(fā)電機(jī)組使用注意事項 1.啟動發(fā)動機(jī)前,所有的保護(hù)裝置,特別是冷卻風(fēng)扇保護(hù)罩必須正確安裝, 2.在運轉(zhuǎn)前,所有的電器應(yīng)安裝連接好,并對機(jī)組進(jìn)行檢查,以確保發(fā)動機(jī)處于狀態(tài)。 3.所有可以鎖定的門和蓋板在動轉(zhuǎn)前應(yīng)該固定 4.保養(yǎng)維護(hù)程序可能涉及到重型零件或危及生命的電氣設(shè)備,操作員必須接受過培訓(xùn),工作時不能單獨操作,須有人陪伴。 5.應(yīng)保證所有地線接地良好可靠。 6.設(shè)備維修、保養(yǎng)前,應(yīng)斷開發(fā)電機(jī)啟動馬達(dá)電池負(fù)極連線,使啟動馬達(dá)不工作,以防維修時發(fā)動機(jī)啟動引起人身傷害。

柴油發(fā)電機(jī)組的氣缸套內(nèi)表面的檢查 1)檢查缸套內(nèi)表面的拉傷劃痕情況,看拉傷深度是否能被手指甲感覺出來。如果手指甲能感覺有拉傷、劃痕就必須更換。 2)檢查氣缸套內(nèi)孔的磨亮情況。 輕微的磨亮--在磨損的區(qū)域處產(chǎn)生出一種光亮的鏡面,并留有磷化鍍層的痕跡和原始珩磨加工的跡線。 中等程度的磨亮--在磨損的區(qū)域處產(chǎn)生出一種光亮的鏡面,并有非常輕的原始珩磨痕跡,或某種蝕刻形狀的明顯斑痕。 嚴(yán)重程度的磨亮--在磨損的區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生一種光亮的鏡面,不再有珩磨加工的痕跡或某種蝕刻形狀的斑痕。 缸套內(nèi)孔若有以下情況就必須予以更換: ①在活塞環(huán)移動的區(qū)域內(nèi),有超過20%的一種磨亮部分。 ②在活塞環(huán)移動的區(qū)域內(nèi)有種等程度和嚴(yán)重程度的磨亮面達(dá)30%,其中一半(15%)屬嚴(yán)重磨亮部分,如圖2-33b所示。 3)氣缸套內(nèi)孔測量:用內(nèi)徑千分表(量缸表)在上、中、下部位置測量缸套內(nèi)徑。在每個測量部位互相長90°的兩個位置。 用內(nèi)徑千分表測量氣缸套內(nèi)孔的圓度:在離氣缸頂平面25.4mm處,測量缸套內(nèi)孔圓度,不應(yīng)超過0.08mm,測量下部缸套內(nèi)孔圓度,不應(yīng)超過0.05mm。 4)用內(nèi)徑千分表檢查氣缸套的磨損:對于6BT行柴油機(jī),如果缸套磨損超過氣缸套 直徑0.1016mm,應(yīng)更換氣缸套或擴(kuò)磨到下一級加大尺寸。對加大尺寸的氣缸套,活塞相應(yīng)地有三級加大尺寸,即0.50mm、0.75mm和1.00mm。通常換用新的標(biāo)準(zhǔn)尺寸的氣缸套要比鏜磨到加大尺寸的氣缸套來的經(jīng)濟(jì),并可繼續(xù)使用標(biāo)準(zhǔn)的活塞和活塞環(huán)。 如果氣缸套磨損沒有超過使用限度,在重新鏜磨仟氣缸套不應(yīng)再次使用。氣缸套搪磨方法如下: ①用鏜缸機(jī)將缸套磨損的上邊緣凸起除去。 ②件氣缸套鏜磨到下一級加大尺寸。 ③精磨氣缸套到規(guī)定的表面粗糙度。 3.測量氣缸套法蘭的厚度 使用千分尺測量氣缸套法蘭的厚度。利用該測量值可以預(yù)估氣缸套的突出量。
發(fā)電機(jī)排氣系統(tǒng)是怎樣安裝的? 柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長為6m及多一個彎頭和一個消聲器的安裝。當(dāng)排氣系統(tǒng)在實際安裝時已超出了所規(guī)定的長度及彎頭的數(shù)量,則應(yīng)適當(dāng)加大排氣管徑,增大的幅度取決于排氣管總長和彎頭數(shù)量。 柴油發(fā)電機(jī)的排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度,否則就會導(dǎo)致機(jī)組的排氣管壓增大,而使機(jī)組產(chǎn)生過多的功率損失,影響機(jī)組的正常運行和降低機(jī)組正常的使用壽命。 從柴油發(fā)電機(jī)增壓器排氣總管接出的 段管道必須包含一柔性波紋管段。該波紋管已隨機(jī)配套給客戶,排氣管第二段應(yīng)被彈性支承,以避免排氣管道安裝不合理,或機(jī)組運行時排氣系統(tǒng)因熱效應(yīng)而產(chǎn)生的相對位移引起的附加側(cè)應(yīng)力和壓應(yīng)力加到機(jī)組上,排氣管道的所有支承機(jī)構(gòu)和懸吊裝置均應(yīng)有一定的彈性。 當(dāng)發(fā)電機(jī)房內(nèi)有一臺以上柴油發(fā)電機(jī)時切記每臺機(jī)組的排氣系統(tǒng)均應(yīng)獨立設(shè)計和安裝。絕不允許讓不同的機(jī)組共用一個排氣管道,以避免柴油發(fā)電機(jī)運行時因不同機(jī)組的排氣壓力不同而以。
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