產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 10-2000/個(gè) |
發(fā)貨期限 | 3天 |
供貨總量 | 9999999 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | CPZWZ |
產(chǎn)品規(guī)格 | 深溝球 |
發(fā)貨城市 | 山東聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
加工定制 | 支持 |
產(chǎn)品型號(hào) | 618619606163 |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品顏色 | 原色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
適用領(lǐng)域 | 化工,機(jī)電,裝備 |
是否進(jìn)口 | 有 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 9c |
產(chǎn)品功率 | 無(wú) |
產(chǎn)地 | 山東 |


【導(dǎo)語(yǔ)】:61820鐵蓋深溝球軸承_誠(chéng)浦軸承科技有限公司,固定電話:15266859999,移動(dòng)電話:15266859999,聯(lián)系人:董經(jīng)理,QQ:164235851,聊城山東省臨清煙店鎮(zhèn)西環(huán)路與利國(guó)路交叉路口向西500米路南發(fā)貨到天津市 和平區(qū)、河?xùn)|區(qū)、河西區(qū)、南開區(qū)、紅橋區(qū)、東麗區(qū)、西青區(qū)、津南區(qū)、北辰區(qū)、武清區(qū)、寶坻區(qū)、濱海新區(qū) 發(fā)貨到 天津市。 天津市 天津市是歷史文化名城,自古因漕運(yùn)而興起,唐朝中葉以后成為南方糧、綢北運(yùn)的水陸碼頭;金朝在直沽設(shè)“直沽寨”;元朝設(shè)“海津鎮(zhèn)”,是軍事重鎮(zhèn)和漕糧轉(zhuǎn)運(yùn)中心;明永樂(lè)二年(1404年)正式筑城,是中國(guó)古代有確切建城時(shí)間記錄的城市。
天津61820鐵蓋深溝球軸承
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.化學(xué)熱處理強(qiáng)化 利用某種元素的固態(tài)擴(kuò)散滲入,來(lái)改變金屬表面層的化學(xué)成分,以實(shí)現(xiàn)表面強(qiáng)化的方法稱為化學(xué)熱處理強(qiáng)化,也稱之為擴(kuò)散熱處理。包括滲硼、滲金屬、滲碳及碳氮共滲、滲氮及氮碳共滲、滲硫及硫氮碳共滲、滲鉻、滲鋁及鉻鋁硅共滲、石墨化滲層等等,種類繁多、特點(diǎn)各異。滲入元素或溶入基體金屬形成固溶體,或與其他金屬元素結(jié)合形成化合物。總之滲入元素即能改變表面層的化學(xué)成分,又可以得到不同的相結(jié)構(gòu)。滲碳軸承鋼零件的處理工藝和滾針軸承套的表面滲氮強(qiáng)化處理均屬這一類強(qiáng)化方法。 .表面冶金強(qiáng)化 利用工件表面層金屬的重新融化和凝固,以得到預(yù)期的成分或組織的表面強(qiáng)化處理技術(shù)稱為表面冶金強(qiáng)化。包括表面自溶性合金或復(fù)合粉末涂層、表面融化結(jié)晶或非晶態(tài)處理、表面合金化等方法。特點(diǎn)是采用高能量密度的快速加熱,將金屬表面層或涂覆于金屬表面的合金化材料熔化,隨后靠自己冷卻進(jìn)行凝固以得到特殊結(jié)構(gòu)或特定性能的強(qiáng)化層。這種特殊的結(jié)構(gòu)或許是細(xì)化的晶體組織,也或許是過(guò)飽和相、亞穩(wěn)相、甚至是非晶體組織,這取決于表面冶金的工藝參數(shù)和方法。 滾動(dòng)軸承行業(yè)在微型軸承工作表面做過(guò)激光加熱強(qiáng)化研究,效果良好。 .表面薄膜強(qiáng)化 應(yīng)用物理的或化學(xué)的方法,在金屬表面涂覆于基體材料性能不同的強(qiáng)化膜層,稱為表面薄膜強(qiáng)化。它包括電鍍、化學(xué)鍍(鍍鉻、鍍鎳、鍍銅、鍍銀等)以及復(fù)合鍍、刷鍍或轉(zhuǎn)化處理等,也包括近年來(lái)發(fā)展較快的高新技術(shù):如CVD、PVD、P-CVD等氣相沉積薄膜強(qiáng)化方法和離子注入表面強(qiáng)化技術(shù)(也稱原子冶金技術(shù))等等。它們共同的特點(diǎn)是均能在工作表面形成特定性能的薄膜,以強(qiáng)化表面的耐磨性、耐疲勞、耐腐蝕和自潤(rùn)滑等性能。例如離子注入技術(shù)強(qiáng)化軸承工作表面,能使軸承工作表面的耐磨性、耐蝕性、和抗接觸疲勞性能都得到顯著提高,從而使軸承的使用壽命得到成倍的增長(zhǎng)。 天津深溝球軸承
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