1. 冷軋 用熱軋鋼卷為原料，經(jīng)酸洗去除氧化皮后進(jìn)行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強(qiáng)度、硬度上升、韌塑指標(biāo)下降，因此沖壓性能將惡化，只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因?yàn)闊徨冧\機(jī)組均設(shè)置有退 火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸，鋼卷內(nèi)徑為610mm。 一般冷連軋板、卷均應(yīng)經(jīng)過連續(xù)退火（CAPL機(jī)組）或罩式爐退火冷作硬化及軋制應(yīng)力，達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的力學(xué)性能指標(biāo)。 冷軋鋼板的表面質(zhì)量、外觀、尺寸精度均優(yōu)于熱軋板，且其產(chǎn)品厚度右軋薄至0.18mm左右，因此深受廣大用戶青睞。以冷軋鋼卷為基板進(jìn)行產(chǎn)品的深加工，成為高附加值產(chǎn)品。如電鍍鋅、熱鍍鋅、耐指紋電鍍鋅、彩涂鋼板卷及減振復(fù)合鋼板、PVC 復(fù)膜鋼板。

汽車鋼的種類很多。根據(jù)其化學(xué)成分和生產(chǎn)的不同，汽車鋼可以分為高強(qiáng)度低合金鋼、高強(qiáng)度高合金鋼、不銹鋼、鍍鋅鋼等多種類型。每種汽車鋼都具有不同的性能和用途，例如，高強(qiáng)度低合金鋼主要用于車身和底盤等結(jié)構(gòu)件，而不銹鋼則常用于排氣系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)等零部件。 除此之外，汽車鋼還具有很好的加工性能。它可以通過各種成型，如冷鐓、熱鐓、冷軋、熱軋等，來生產(chǎn)出各種形狀和尺寸的零部件。這使得汽車制造商可以根據(jù)需要定制不同的汽車部件，并且可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和大規(guī)模生產(chǎn)，從而降低成本。 那么，為什么汽車制造商如此依賴汽車鋼呢？主要原因在于汽車鋼的優(yōu)異性能和成本效益。汽車鋼可以提供更高的性能和更好的耐久性，同時也可以降低汽車制造的成本和生產(chǎn)周期。這使得汽車鋼成為汽車制造中不可或缺的材料。 總之，汽車鋼是一種非常重要的材料，它在汽車制造中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它具有高強(qiáng)度、優(yōu)異的機(jī)械性能和加工性能，可以提高汽車的性能和耐久性，同時也可以降低汽車制造的成本和生產(chǎn)周期。在未來，隨著汽車制造技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，汽車鋼也將不斷進(jìn)化和改進(jìn)，為汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

鍍鋅鋼帶 主要用途 一般民用 加工家用器具，例如水槽等，可以加固門板等，或是加強(qiáng)廚房用具等等 建筑行業(yè) 輕鋼龍骨、屋頂、天花板、墻壁、擋水板、雨搭、卷簾門、倉庫內(nèi)外板、保溫管外殼等 家用電器 電冰箱、洗衣機(jī)、淋浴器、吸塵器等家電中加固保護(hù)作用 汽車行業(yè) 大轎車、卡車、拖車、行李車、冷藏車部件，車庫門、刮水器、檔泥板、油箱、水箱等 工業(yè)行業(yè) 作為沖壓材料的基材，在自行車、數(shù)碼產(chǎn)品、鎧裝電纜等等方面都會用到 其它方面 設(shè)備箱罩、電氣柜、儀表盤、辦公家具等

酸洗卷，是一個發(fā)展中的鋼材品種，市場需求主要集中在汽車行業(yè)、壓縮機(jī)行業(yè)、機(jī)械制造行業(yè)、零配加工行業(yè)、風(fēng)機(jī)行業(yè)、摩托車行業(yè)、鋼家具、五金配件、電柜貨架及各種形狀的沖壓件等。隨著技術(shù)進(jìn)步，熱軋酸洗板已涉及到家電、集裝箱、電器控制柜等行業(yè)，其中使用熱軋酸洗板代替冷板在一些行業(yè)發(fā)展很快。熱軋酸洗涂油板是汽車業(yè)需要的新鋼種，其較好的表面質(zhì)量、厚度公差、加工性能，可以替代車身覆蓋件和以往用冷軋板生產(chǎn)的汽車零部件，由此降低原材料成本10％左右。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車的生產(chǎn)也大幅增加，板材的使用量不斷提高，國內(nèi)汽車行業(yè)許多車型的零部件原設(shè)計(jì)要求使用熱軋酸洗板， 如：轎車的副車架、車輪輪輻、前后橋總成、卡車箱板、防護(hù)網(wǎng)、汽車大梁以及零配件等，由于國內(nèi)熱軋酸洗板的供應(yīng)不足，汽車廠一般用冷板或熱板代替或自行酸洗。