產(chǎn)品詳細介紹

康明斯柴油發(fā)電機出租樣本參數(shù) 康明斯柴油發(fā)電機組具有可靠性較高，易于維修保養(yǎng)，持續(xù)運行時間長，具有超長的工作等特點，主要用于工業(yè)，礦業(yè)，鐵路，港口等。今天由陜西福雷斯特新能源科技有限公司為大家介紹康明斯柴油發(fā)電機組樣本參數(shù)，希望對幫助到您更好的選擇適合自己的發(fā)電機。 康明斯發(fā)動機結(jié)構特點： (1)大部分裝有該公司特有的PT燃油系統(tǒng)(B、C系列除外)。 (2)都采用ω燃燒室。 (3)凸輪從動件都是滾輪式。 (4)燃油及機油通道絕大部分都鉆在缸體及缸蓋內(nèi)。 (5)濕式汽缸套，汽缸套經(jīng)磷化處理。 (6)曲軸用合金鋼鍛造，軸頸感應淬火。 (7)所有活塞 道環(huán)槽均有鎳合金鑄鐵鑲座，以提高環(huán)槽壽命。 康明斯柴油發(fā)電機組樣本： 康明斯柴油發(fā)電機組-1200kw樣本圖片 康明斯柴油發(fā)電機組參數(shù)： 機組參數(shù) 機組型號 常用功率 發(fā)動機型號 缸數(shù) 缸徑/行程 (mm) 排氣量 (L) 燃油消耗量 (g/kw.h) 外形尺寸 (L*W*H)(mm) 重量(kg)技術文檔 KVA KW

繼電保護班對220 kV英章變電站英1號主變的JCBZ-316型集成電路保護進行定期檢驗，當工作進行到帶開關傳動試驗時，在10 kV側(cè)一個出線開關進行合閘操作過程中，直流屏出現(xiàn)“直流接地”信號，同時英1號主變中、低壓側(cè)開關誤跳閘，且無任何掉牌信號。連續(xù)對該10 kV出線開關進行合閘試驗，發(fā)現(xiàn)每進行3～4次合閘操作就會引起主變中、低壓側(cè)開關誤跳閘，而主變高壓側(cè)開關卻未出現(xiàn)誤跳閘現(xiàn)象。針對這一保護誤動現(xiàn)象，我們對其進行了認真分析。 發(fā)電機出租解和電機之間的接線 檢查變頻器三相輸出電壓是否平衡 八． 過熱故障 原因：變頻器的散熱器溫度，超出變頻器的整定值。 解決辦法： 檢查環(huán)境溫度是否超過標準 檢查變頻器的散熱風機工作是否正常，散熱風道有無堵塞 檢查變頻器散熱器的溫度顯示值 九． 變頻器內(nèi)部故障 原因：變頻器內(nèi)部自檢報電子元器件損壞。 解決辦法： 斷電再上電，看故障能否復位

近幾個月以來，限電或電價提價已成為不可回避的問題，企業(yè)要么選擇停工停產(chǎn)，默認損失，要么選擇備用電源，以此度過電力緊張的時期。如今，我們還沒有走出困境，但隨著對臨時電源解決方案的需求不斷增加，確保無論您在做什么，在整個項目期間都能獲得適合您需要的工作的正確電源非常重要。 　　更大的功率，更高的可靠性，更小的麻煩 　　柴油發(fā)電機出租意味著無論你是從事哪個行業(yè)，都可以隨時隨地為您的常用電源或緊急情況下輕松獲得臨時電源解決方案。 　　因此，為確保您獲得適合該工作的柴油發(fā)電機，請查看我們的清單。 　　首先，我們只使用玉柴、上柴、濰柴、濟柴、瑞典沃爾沃、美國康明斯等國內(nèi)外知名柴油發(fā)動機品牌，因為它們是的品牌，這意味著我們的工程師總是擁有合適的備件——也意味著故障排除更容易解決，從而減少停機時間。 　　柴油發(fā)電機的高規(guī)格和高品質(zhì)還意味著它們超級省油、超級靜音并且結(jié)合可防止燃油溢出。

除了運行前采取必要的各種技術保護措施保護外，還的采用以下幾個有效方式： 1、讓柴油發(fā)電機組講衛(wèi)生 柴油發(fā)電機出租在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內(nèi)部，會形成短路介質(zhì)，可損壞導線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。因此，應防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發(fā)電機組內(nèi)部，同時還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機組的外部打掃衛(wèi)生，不要讓柴油發(fā)電機組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物，確保柴油發(fā)電機組的散熱狀況良好。 2、勤觀察、仔細聽，聞到異味馬上停機 　 觀察柴油發(fā)電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機組在運行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組振動加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機，查明原因排除故障。