更新時間：2025-01-21 00:49:48 瀏覽次數:2 公司名稱：聊城 美特護欄有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 3-7 |
| 供貨總量 | 3000120 |
| 運費說明 | 電議 |
| 最小起訂 | 100米 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 304 201 碳鋼 |
| 產品品牌 | 美特護欄 |
| 產品規格 | 齊全 |
| 發貨城市 | 山東聊城 |
| 產品產地 | 山東聊城 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品顏色 | 綠 灰 黑 黃 藍 |
| 適用領域 | 橋梁 道路 河道 |
<盤錦>美特護欄長期以來培養盤錦人行道護欄技術人才，積累了從盤錦人行道護欄產品開發、工藝、工裝設計到批量生產的豐富的理論和實踐經驗。能夠在較短的時間內開發出滿足用戶要求的盤錦人行道護欄產品。
質量方針：以客戶為中心、以盤錦人行道護欄質量求發展、以技術帶進步、以管理創效益。
企業作風：求是務實、行動迅速、細致周到、精益求精。
大家對于盤錦防撞護欄的研究有什么進展呢，由于汽車撞擊標準盤錦防撞護欄時，汽車與盤錦防撞護欄之間并沒有真正意義上的撞擊，而是通過汽車的前輪爬上盤錦防撞護欄的坡面來消耗汽車的沖擊動能，汽車結構沒有與盤錦防撞護欄發生接觸，汽車結構與盤錦防撞護欄之間沒有能量交換。而汽車撞擊半剛性護欄則是真正意義上的撞擊，汽車結構與半剛性護欄之間要接觸并進行能量交換。一般而言，半剛性護欄吸收的沖擊動能比汽車前輪爬上盤錦防撞護欄坡面吸收的能量大，所以，無論是乘員頭部的HIC位，還是假人胸部的合成減速度峰值，半剛性護欄都比標準盤錦防撞護欄具有更低的值，即半剛性護欄比標準盤錦防撞護欄具有更優的耐撞性。此外，大型車輛撞擊標準盤錦防撞護欄時還存在更容易翻車的問題，具體表現在車輛位置的升高上。算例表明，到t=5OOms左右時，車輛班心開始急劇升高，到t=903ms左右時，車輛位且達到極限位置346.6m(車輛側傾角達240)，然后開始下降(即開始出現翻車事故)，翻車事故在所難免。
盤錦不銹鋼道路欄桿品質過關
