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柴油發電機組出租對 300MW 及以上汽輪發電機變壓器組，應裝設雙重快速保護，即裝設 發電機縱聯差動保護、變壓器縱聯差動保護和發電機變壓器組共用縱聯差動保護; 當發電機與變壓器之間有斷路器時，應裝設雙重發電機縱聯差動保護。(4)與母線直接連接的發電機，當單相接地故障電流大于允許值時，應裝設有選擇性的接地保護裝置。 來自：電工技術之家(5)對于采用發電機變壓器組單元接線的發電機，容量在對 100MW 以下的， 應裝設保護區小于 90%的定子接地保護; 容量在 100MW 以上的， 應裝設保護區為 的定子接地保護。(6)1MW 以上的水輪發電機，應裝設一點接地保護裝置。(7)100MW 以下的汽輪發電機，對一點接地故障，可采用定期檢測裝置。對兩點接地故障，應裝設兩點接地保護裝置。(8)轉子內冷汽輪發電機和 100MW 及以上的汽輪發電機，應裝設勵磁回路 一點接地保護裝置，每臺發電機裝設一套;并可裝設兩點接地保護裝置，每臺發電機裝設一套，對旋轉整流勵磁的發電機，應裝設一點接地故障定期檢測裝置。(9)100MW 以下，不允許失磁運行的發電機，當采用半導體勵磁系統時，宜裝設專用的失磁保護(10)100MW 以下但失磁對電力系統有重大影響的發電機及 100MW 及以上 的發電機應裝設專用的失磁保護。對 600MW 的發電機可裝設雙重化的失磁保護。

柴油發電機組出租壓器本身的容量，調節變壓器的電壓分接頭已經失去了可以有效調節母線電壓的作用。1982年國際大電網會議變壓器委員會提出過一份報告，特別指出了有了帶負荷調節電壓分接頭，不僅它本身不可靠，同時還增加了變壓器整體設計的復雜性。當然這也不是的，也需要視具體情況而定。4、并聯電容器：并聯電容器早已廣泛地用于較低電壓的供配電網和用戶，又稱低容，用于補充無功。特點是價格便宜而又易于安裝維護。國際上，各大電力系統都是逐年不斷地大且增加采用并聯電容器，大多數是為了控制負荷功率因數，也有一些接到主變壓器三次側作為無功補償調節的手段。并聯電容器的性能缺陷是，它的輸出功率隨母線電壓降低而成平方地降低，這在電壓低的情況下將可能導致惡性循環。5、并聯電杭器：并聯電抗器是吸收無功功率的設備。500kV線路直接接到線路上，稱為高抗，之前過電壓部分已經提到過它的作用（限制工頻和操作過電壓，避免自勵磁、與中性點小電抗相配合，可以幫助超高壓長距離線路在單相重合閘過程中易于消弧，從而保證單相重合閘成功）；220kV線路一般裝在變壓器繞組三次側，為低抗。6、串聯電容器：又稱串補，用于補償線路的部分串聯阻抗，從而降低輸送功率時的無功損耗，因而也是一種無功補償設備。但串聯電容更是電力系統經遠距離輸電時比較普遍采用的提高系統穩定和送電能力的重要手段。南網運用相當多。串聯電容器串聯電容器的末端電壓的數值QXC/V(即調壓效果)隨無功負荷增大而增大、無功負荷的減小而減小，恰與調壓的要求一致。這是串聯電容器調壓的一個顯著優點。但對負荷功率因數高(cosφ>0.95)或導線截面小的線路，由于PR/V分量的比重大，串聯補償的調壓效果就很小。

柴油發電機組出租有關電樞反應對直流電動機影響，電樞磁場使主磁場發生變化，這種作用稱為電樞反應，電樞反應對直流發電機、直流電動機的影響因素。電樞反應對直流電動機影響在直流電動機中，主磁極產生的磁場叫主磁場。當電動機有負載時，電樞繞組中的電流產生的磁場叫電樞磁場，電樞磁場的軸線與主磁場的軸線垂直相交。氣隙磁場將由勵磁繞組和電樞繞組的合成磁場所決定。來自：電工技術之家電樞磁場對主磁場會產生影響，使主磁場發生變化，這種作用叫做電樞反應。電樞反應對直流電動機影響，分別對發電機和電動機進行分析：1、直流發電機由于主磁場、電樞磁場同時存在，實際上，電動機的磁場是兩者的合成磁場，結果使主磁場在前極尖（電樞沿旋轉方向進入主磁極的極尖）去磁，在后極尖（電樞離開主磁極的極尖）增磁，即使主磁場產生畸變，導致氣隙中磁場的物理中性線（磁通密度為零處）順電樞轉動方向而移動。磁場畸變使電刷和換向器間火花增大。由于電動機的磁路在實際上是飽和的，所以后極尖的增磁小于前極尖的去磁，導致在一個極距范圍內總磁通減少，使發電機的電動勢也有所減小。2、直流電動機同發電機相似，電樞反應使主磁場在前極尖增磁，在后極尖去磁，也造成主磁場畸變，使氣隙中磁場的物理中性線逆旋轉方向移動一個小角度，由于磁路的飽和，使總磁通減少。電樞反應使火花增大，電動機的輸出轉矩下降。

柴油發電機組出租的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。三相交流發電機的三個繞組的尾段連接在一起引出，這就是三相發電機的中性點。三相星形接線的發電機，將三相繞組的同名尾端相接在一起，形成中性點，有的接地，有的不接地。發電機中性點接地作用，發電機中性點接地的方式什么是發電機中性點接地？三相發電機以Y形輸出時才有中性點接地的說法。由于下述原因發電機中性點要采用不同的接地方式：發電機及發電機端所連設備和裝置存在大小不等的對地電容，當發電機繞組發生單相接地等不對稱故障時，接地點流過的故障電流即上述對地電容電流。該電流一般僅數安或數十安。發生故障時，故障處電弧時斷時續，產生間歇性弧光過電壓，這將損傷發電機定子絕緣，造成匝間或相間短路，擴大事故范圍，嚴重的將燒傷定子鐵芯。