懷化箱變出租
<懷化>維曼機電設備有限公司



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柴油機活塞環的介紹說明 柴油機活塞環游三道河一道油環。 道氣環由可鍛鑄鐵制成，斷面為梯形，與氣缸接觸的環表面為筒形并鍍鉻。這種環為筒面梯形環，其主要特點是活塞環的外圈表面制成凸圓弧形。運轉良好的活塞環，使用后的環周表面多呈現圓弧形，所以新環也可加工成這樣的形狀。筒面梯形環的優點是：當活塞上下運行時都可以形成楔形油膜，保證良好的潤滑；環面和缸壁是圓弧接觸，能很好地適應活塞擺動；環與氣缸接觸面極小，有利于密封；工作時環隙變化，環與環槽的相對運動可防止環積炭結膠，密封性好 ，耐磨，壽命長。 第二道氣環由球墨鑄鐵制成，斷面為梯形扭曲面，環外表面有2°錐角，。 這種環工作時扭曲，扭曲后環與環槽上下側面為線接觸。其特點是，密封性好，并可減輕對環槽的沖擊；環扭曲后，以底棱邊和缸壁接觸，再加上環外面呈錐形，這就能改善磨合狀況并使活塞下行時刮油作用良好，活塞上行時易于在氣缸壁上行程油膜，從而提高其耐磨性。除此外，還具有上述梯形環的優點。 第三道氣環的材料亦為球墨鑄鐵，斷面為梯形扭曲面，與港幣接觸面呈2°錐角。 在安裝上述活塞環時，都需特別注意，切勿裝反，否則會引起機油消耗量劇增。氣環上標有記號或“TOP”字樣的活塞環，安裝時應將記號或“TOP”的一面朝向活塞頂，不可裝反。 油環為合金鑄鐵制成，兩面有較大的倒角，與缸壁相接觸的環外表面鍍鉻，在油環的內面安裝有螺旋彈簧脹圈。 這種環可提高環的徑向壓力，保證油環與氣缸壁之間均勻而穩定的貼合，特別是當環外圓磨損時，彈力不會急劇下降，所以加強了刮油的能力及工作耐久性。兩件組合或刮油環裝上后，脹圈的開口于油環的開口應當相隔180°。安裝活塞環時，各活塞環開口不得對準活塞銷軸線方向，并且應相互錯開。 工廠礦業、商場超市、地產酒店、建筑施工、橋梁隧道、活動演出、娛樂會所演唱會供應緊急和長期后備應急電源，根據柴油發電機組其功能區分為：移動式、固定式、超靜音式、車載式發電設備。 常見功率（千瓦）范圍：50KW100KW150KW200KW250KW300KW400KW500KW800KW1000KW等功率段。

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柴油發電機組底座帶油箱和分體式油箱的利弊 柴油發電機組有底座帶油箱的，有不是底座帶油箱的。下面介紹柴油發電機組底座帶油箱的利弊。 　　1、底座帶油箱的柴油發電機組整體感較好、結構緊湊、外形美觀，搬運方便，比起使用外接油箱要方便許多，這是這類機組的突出優點。 　　2、但是底座油箱通常用有機合成塑料制成，容易與柴油相溶。柴油與油箱的膠合形成的混合物使用時間一長會堵塞進油管，導致油路不是很通暢而造成發電機組啟動困難、啟動后轉速不穩、無故停機等故障。另外就是底部油箱不易于排污和維護，如果您買了底座帶油箱的柴油發電機組， 將機組墊高或設置排污管道，便于清潔和維修。 建議用分體式日用油箱，分體式油箱比較耐用，可以置放在發電機組機房的任意角落，不容易堵塞油管。

根據用戶的提問結合實際為用戶計算柴油發電機組的容量 【摘要】根據柴油發電機容量選擇的基本原理結合工程實例分析柴油發電機的負荷計算分別計算消防負荷與平時重要負荷綜合考慮選擇柴油發電機容量.現代社會處處需要用電電能變得越來越不可缺少.而供電系統的要求也越來越高于是柴油發電機組在醫院、賓館、酒店、房地產、工業等行業領域的應用范圍也日益擴大并主要以主要電源、備用電源為存在于實際項目中備受用戶青睞.作為項目的設計工作者柴油發電機組容量的正確選擇就顯得尤為重要 客戶的提問：柴油發電機的容量選擇迷茫中，師傅跟我說按照負荷的3-4倍選就行，說是考慮啟動電流。消防泵房用柴油發電機。消防泵75KW*2（星三角啟動，一用一備），穩壓泵1.1KW*2(一用一備），排污泵2.2KW，照明1KW。總功率算出來75+1.1+2.2+1=79.3KW。還有兩臺補水泵45KW（星三角啟動，一用一備），備注的是補水泵不得與消防泵同時啟動。選擇的柴油發電機組的功率為250KW。各位前輩，這個發電機功率可以嗎？能否把補水泵和消防泵一起算（就是可以同時啟動），選擇發電機？ 一、設置原則 一類高層建筑應按一級負荷要求供電，二類高層建筑應按二級負荷要求供電。《民用建筑電氣設計規范》JGJ／T16—92 3.1條規定：一級負荷應由兩個電源供電，當一個電源發生故障時，另一個電源應不致同時受到損壞；二級負荷條件允許時，也宜采用二路電源來供電，特別是消防用的二級負荷，更應該按兩個回路要求供電；一級負荷中的特別重要負荷，除上述兩個電源外，還必須增設應急電源。根據這些規定，筆者總結了自備柴油發電機組的設置原則： （1）當民用建筑需按一級負荷要求供電時，若城市電網能提供二路獨立電源（一用一備或相互備用），則可不設柴油發電機組；但當一級負荷中有特別重要的負荷時，則一般應設柴油發電機組作為應急電源。 （2）當電網只能提供一路電源時，為滿足對一、二級負荷的供電要求，一般應設置柴油發電機組，此時柴油發電機組將作備用電源及應急電源使用。 （3）大、中型商業建筑中為確保市電中斷時不造成較大的經濟損失，也宜設柴油發電機組。由于城市電網不可能完全獨立，有時一個電源故障或檢修時，另一電源有可能同時故障，因此，即使有兩路或以上電源供電，為確保民用建筑中消防及其他重要設備（如智能化設備、通訊設備等）的可靠供電，一般都設置柴油發電機組。 二、容量選擇 自備柴油發電機組容量的選擇，目前 尚無統一的計算公式：有的簡單地按電力變壓器容量的10％-20％確定；有的按消防設備的容量相加；有的則根據投資者的意愿選擇，造成了自備發電機組容量選擇的不準確性，若容量選擇太大造成一次投資浪費，選擇太小則在事故時滿足不了使用要求。那么，如何選擇自備發電機組的容量呢？ （一）方案或初步設計階段 自備發電機的容量按供電變壓器總容量的10％-20％計算。 （二）施工圖階段 （1）建筑物的用電負荷可分為三類： 類為保安型負荷，即保證大樓內人身及設備和可靠運行的負荷，如消防水泵、消防電梯、防排煙設備、應急照明、通訊設備、重要的計算機及相關設備等；第二類為保障型負荷，即保障大樓運行的基本設備負荷，主要是工作區照明、部分電梯、通道照明；第三類為一般負荷，即除了上述負荷以外的其它負荷，例如：空調、水泵及其他一般照明、動力設備。計算自備發電機組的容量時， 類負荷必須考慮在內，即必須采用柴油發電機組：第二類負荷則根據大樓功能及電網情況來定，若大樓功能要求較高或城市電網供電不穩定，則應將第二類負荷考慮在內，但若將 類、第二類負荷簡單相加來選擇柴油發電機容量，則所選容量偏大，因為在消防狀態時，只需保證消防設備的運行，第二類負荷不使用；而在非消防狀態下電網停電時，消防設備不使用。可以選擇兩者中較大者作為柴油發電機組的容量。設備容量統計出來后，根據實際情況選擇需要系數Kx（一般取0.85-0.95），計算出計算容量Pj=KxP∑，自備柴油發電機組的功率按下式計算P=kPj／η式中： P—自備柴油發電機組的功率kw； Pj—負荷設備的計算容量kw； P∑—總負荷kw； η—發電機并聯運行不均勻系數一般取0.9，單臺取1； k—可靠系數，一般取1.1。 （2）按 的單臺電動機或成組電動機起動的需要，計算發電機容量P=（P∑-Pm）／η∑+ PmKCcosψm（KW） Pm—起動容量 的電動機或成組電動機的容量（kw）； η∑一總負荷的計算效率，一般取0.85； cosΨm —電動機的起動功率因數，一般取0.4； K—電動機的起動倍數； C—全壓起動C=l.0，Y—△起動C=0.67，自耦變壓器起動50％抽頭C=0.25，65％抽頭C==0.42，80％抽頭C=0.64。 （3）按起動電動機時母線容許電壓降計算發電機容量P=PnKCXd″（1／△E-1）（kw） Pn一造成母線壓降 的電動機或成組起動電動機組的容量（kw） K—電動機的起動電流倍數； Xd″—發電機的暫態電抗，一般取0.25； E—母線允許的瞬時電壓降，有電梯時取0.20，無電梯時取0.25.在實際工作中，也可用系數法估算柴油發電機組的起動能力 三、工程實例：以某工程為例，該工程建筑面積10000m2，12層，為二類高層，保安性負荷主要為消防負荷，其容量為191kw， 一臺電動機為噴淋泵37kw，采用自耦降壓80％抽頭降壓起動。 （1）按計算負荷計算P=kPj／η=1.1×191／1kw=210.1 kw （2） 的單臺電動機起動的需要計算P=（P∑-Pm）／η∑ +PmKCcosΨm =（191—37）／0.85+37×6×0.64×0.4 =238.0 kw （3）按起動電動機時發電機母線允許電壓降計算P=PnKCXd″（1／△E-1） =37×6×0.64×0.25（1／0.20-1） =142.08 kw 根據以上計算，應選擇≥238.0 kw的柴油發電機組一臺，因此可選一臺250kw機組。

柴油發電機啟動電瓶的使用與保養 電池在剛隨機送達用戶處時是干的，因此在使用發電機組前，應加入已均勻混合的正確比重（1：1.28）的電解液。把電池格頂蓋旋開，緩緩注入電解液直到位于金屬片上部兩刻度線之間并盡量接近上刻度線止。加好后，請不要馬上使用，應先讓電池停放15分鐘左右。 在第1次給電池充電時，應注意連續充電的時間不應超出4小時，充電時間太長會對電池的使用壽命造成損害。 當出現以下情況之一時，充電時間允許適當延長： 電池存放時間超過3個月充電時間可以為8小時 環境溫度持續超過30℃(86°F)或相對濕度持續高于80%充電時間為8小時 如電池存放時間超過1年充電時間可以為12小時 在充電行將結束時應檢查電解液的液位是否足夠必要時可加入正確比重（1：1.28）的標準電解液.

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柴油發電機的知識 柴油發電機組調節供油量大小要注意哪些問題？ 柴油發電機組的供油量對機組的工作穩定性產生重要影響。那么調節機組的供油量大小有哪些注意事項呢？ 1.松開拔叉（或齒圈、或法蘭套筒）的固定螺釘，只需微量移動便可改變供油量，切不可移動過大，否則難以調整準確（如有必要，可先標記出初始位置，便于對照）。 2.每次調整后，必須確認固定螺釘的擰緊度。 發電機供油量調節注意事項 3.在進行供油量的調整時，應確保油量不得高于標準供油量。這是因為調整是在低速下進行的，考慮到漏油等諸多因素的影響，此時允許有較大的不均勻度（30%），但高速時受節流作用等因素的影響，其允許不均勻度較小（3%）。如果在低速時的油量高于標準供油量，那么高速油量可能會有較大變化，甚至超過額定供油量。 4.如果在同一發動機上 供油量與小供油量相差較大，不要急于調整，可先將兩分泵的出油閥對調安裝，進行檢查比較，這樣做有時也可以改變供油量。若對調后沒有改變供油量，則需對兩分泵逐一進行調整。 5.采用比較法調整供油量，操作必須謹慎細致。

懷化發電機出租時柴油發電機啟動前需做哪些檢查工作

柴油發電機組具有占地面積較小、結構緊湊、控制靈活以及啟動迅速的特點，因此得到廣泛應用。那么柴油發電機組運行前需要做哪些檢查工作呢？

 一、接地檢查：柴油發電機出廠時未接地，必須按照現場規定正確接地。不正確的接地和不正確的保護會導致機組的損壞甚至人員的傷亡。

二、重新連接測試：大多數交流發電機可以重新接線以適應不同的輸出電壓，在變換電壓之前，檢查其它部件是否適合新電壓，如斷電開關、電流互感器、電纜及電流表、電壓表等。

三、絕緣檢查：在安裝好柴油發電機后，應首先檢查線圈的阻值。此時，自動穩壓器應斷開，旋轉二極管可以臨時用電線短接，或者先斷開，所有的控制線路都要斷開。拆開中點和地之間的導線，用一個500V兆歐表或類似的其它儀表測量從終端到地的阻抗。機器到地的絕緣阻抗應超過2MΩ。如絕緣阻抗少于2MΩ，必須對線圈進行烘干處理。

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柴油發電機組主要由哪幾部分組成？ 一、柴油機系統 柴油發電機是將柴油的化學能轉化機械能，再由機械能轉化為電能的機械設備，其發電原理是通過其他輔助動力帶動柴油發電機曲軸轉動，使活塞在密閉氣缸的頂部作上下往返運動。當活塞由上向下運動時，氣缸進氣門打開，室外空氣由空濾裝置過濾后進入氣缸，完成進氣行程。當活塞由下向上運動，氣缸進排氣門關閉，在活塞上行的擠壓下，氣體體積因迅速被壓縮，導致氣缸內的溫度迅速上升，完成壓縮行程。當活塞達到頂端時，經過油濾裝置過濾后的燃油經高壓噴油嘴霧化噴射，與高溫高壓的空氣混合劇烈燃燒，此時氣體體積迅速膨脹，推動活塞向下做功。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉，完成做功行程。做功行程完成之后，活塞由下向上移動，氣缸排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈，經過若干個工作循環后，柴油機組在飛輪的慣性下逐漸加速旋轉工作。 二、同步交發電機系統 上述過程中進行的是化學能與機械能的轉化，那么機械能又是如何轉變為電能的呢？結構上，同步交流發電機與柴油發電機曲軸同軸安裝，利用柴油發電機的旋轉帶動發電機的轉子旋轉，由于發電機的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈在磁場中切割磁力線，由電磁感應原理可知，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。 三、發電機勵磁系統 眾所周知，同步發電機需要直流電流勵磁。供給同步發電機勵磁電流的電源及其附屬設備統稱為勵磁系統，一般由勵磁功率單元和勵磁調節器兩個部分組成。勵磁功率單元向同步發電機轉子提供勵磁電流，而勵磁調節器則根據輸入信號和給定的調節準則控制勵磁功率單元的輸出。