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更新時(shí)間:2025-02-02 08:34:19 瀏覽次數(shù):6 公司名稱: 河畔水利機(jī)械廠
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 面議/套 |
發(fā)貨期限 | 面議 |
供貨總量 | 12000 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
最小起訂 | 1 |
是否廠家 | 廠家 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鐵 |
發(fā)貨城市 | 衡水 |
加工定制 | 加工定制 |
品牌 | 揚(yáng)禹 |
主體材質(zhì) | 鑄鐵 |
密封形式 | 硬密封型 |
連接形式 | 手電啟閉機(jī) |
用途 | 止水 |
閘門主要由三部分組成:
①主體活動(dòng)部分,用以封閉或開放孔口,通稱閘門,亦稱門葉;
②埋固部分;
③啟閉設(shè)備。
活動(dòng)部分包括面板梁系等稱重結(jié)構(gòu)、支承行走部件、導(dǎo)向及止水裝置和吊耳等。埋件部分包括主軌、導(dǎo)軌、鉸座、門楣、底檻、止水座等,它們埋設(shè)在孔口周邊,用錨筋與水工建筑物的混凝土牢固連接,分別形成與門葉上支承行走部件及止水面,以便將門葉結(jié)構(gòu)所承受的水壓力等荷載傳遞給水工建筑物,并獲得良好的閘門止水性能。啟閉機(jī)械與門葉吊耳連接,以操作控制活動(dòng)部分的位置,但也有少數(shù)鑄鐵閘門借助水力自動(dòng)控制操作啟閉。
進(jìn)行閘門形式選擇時(shí),需要根據(jù)閘門工作性質(zhì)、設(shè)置位置、運(yùn)行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價(jià)等,結(jié)合閘門的特點(diǎn),參照已有的運(yùn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。其中平面閘門和弧形閘門是常采用的門形。大、中型露頂式和潛沒式的工作閘門大多采用弧形閘門,高水頭深孔工作閘門尤為常用弧形閘門。當(dāng)用作事故閘門和檢修閘門時(shí),大多采用平面閘門。工作閘門前常設(shè)置檢修閘門和事故閘門。對高水頭泄水工作閘門由于經(jīng)常作動(dòng)水操作或局部開啟,應(yīng)設(shè)法減少閘門振動(dòng)和空蝕現(xiàn)象,改善閘門水力條件,按不同的部件考慮動(dòng)力的影響,并對門體的剛度和動(dòng)力特征進(jìn)行分析研究。對門葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制,當(dāng)門槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時(shí),除需參考已有運(yùn)行的成功試驗(yàn),還應(yīng)通過水工模型試驗(yàn)解決可能發(fā)生的振動(dòng)、空蝕問題,以選定合適的門槽體形。
主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點(diǎn),閘框、閘板全采用鑄鐵組成,其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運(yùn)輸、安裝方便,閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。 閘門按閘板形狀的不同,分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體選用可根據(jù)閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。 閘門按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同,分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式,但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門亦可制成組裝式,以便于人工運(yùn)輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。
主要由閘框和閘板兩大部分組成。
閘框是閘板的支承構(gòu)件,也是閘板的運(yùn)行滑道,由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中,將閘板所承受的全部水壓力傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節(jié)約材料及減輕自重,其斷面制成格構(gòu)式,斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運(yùn)行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動(dòng)擋水構(gòu)件, 板面四周設(shè)鑄鐵邊框梁 , 為提高閘板的強(qiáng)度 , 板面制成拱形, 拱的圓心角按 6 0 度設(shè)計(jì),以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運(yùn)輸和安裝 , 閘板可制成上下幾部分 ,待到安裝現(xiàn)場后再用螺栓連接組裝成整體 ,連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁, 以提高閘板的縱向剛度 , 在寬度方向設(shè)置縱向筋板 ,以提高其橫向剛度,同時(shí)起到縱梁的作用。
鑄鐵閘門按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同,分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式,但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門亦可制成組裝式,以便于人工運(yùn)輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。
閘板是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件,閘框是閘板四周的支承構(gòu)件,同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道,滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中,將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機(jī)械精制、加工,刨光后平直光滑、貼合嚴(yán)密,使結(jié)合面、止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機(jī)作用下,當(dāng)閘門啟閉運(yùn)行時(shí),緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運(yùn)行軌跡,在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下,確保閘板運(yùn)行平穩(wěn),使閘板與閘框滑道緊密貼合,從而達(dá)到有效止水的目的。
供應(yīng)0.1米乘0.1米至2米乘2米機(jī)閘一體式鑄鐵閘門,產(chǎn)品介紹:鑄鐵閘門是一種小型平板閘門,廣泛使用于取水輸水、市政建設(shè),給水排水、農(nóng)田灌溉等工程中,通常設(shè)置在渠道、涵管的進(jìn)水口,用作工作閘門調(diào)節(jié)流量、控制水位,或用作檢修閘門關(guān)閉孔口擋水。鑄鐵閘門有方形、圓形兩種。鑄鐵閘門一般由門葉和門框兩部分組成,門體和門框的材料為鑄鐵,一般整體鑄造、整體加工。門體一般采用面板與加強(qiáng)肋的結(jié)構(gòu),面板可做平面或拱形。門體一般整體鑄造和機(jī)加工,但尺寸較大的可采用分塊組成式。門體上一般采用整體式金屬止水,兼作支承滑塊,金屬止水用同材料制作的沉頭螺釘緊固在門體上,螺釘頭部與止水工作面一起精加工,一些尺寸較大的也可“P”形橡皮止水。門框?yàn)殍T鐵閘門與基礎(chǔ)之間的連接構(gòu)件,相當(dāng)于平面鋼閘門的埋高部分。門框包括下部門框和上部導(dǎo)軌兩部分。下部門框一般整體鑄造加工,導(dǎo)軌可用螺栓(螺釘)與門框相接,或與下部門框整體鑄造,在門體開啟到至高位置時(shí),導(dǎo)軌的頂端應(yīng)高于門體的水平中心線。特點(diǎn):鑄鐵閘門一般設(shè)置有可調(diào)節(jié)的楔緊裝置,楔緊副(如楔塊與楔塊、楔塊與偏心銷等)分別設(shè)在門體和門框上。調(diào)節(jié)楔緊裝置,可使得閘門關(guān)閉時(shí)門體緊貼門框,達(dá)到止水要求。鑄鐵閘門通常配置手動(dòng)或電動(dòng)螺桿式啟閉機(jī),用于操作閘門的啟閉。有以下特點(diǎn):布置簡單,結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省空間;運(yùn)行維護(hù)簡單,減少運(yùn)行費(fèi)用,但鑄鐵閘門的造價(jià)比鋼閘門略高一些。耐腐蝕性強(qiáng)。門體和門框的材料采用鑄鐵,止水面鑲銅合金或不銹鋼等耐腐蝕材料,防腐能力強(qiáng),特別適用于污水或海水環(huán)境中。有特殊要求的地方還可以采用鎳鉻合金鑄鐵等耐腐蝕性更強(qiáng)的材料。鑄鐵閘門的止水副采用整體加工,止水效果好,金屬止水使用壽命長。
雙向轉(zhuǎn)動(dòng)閘門是用于關(guān)閉和開放水通道的控制設(shè)施。鑄鐵閘門是生活中應(yīng)該的實(shí)用設(shè)備,有效幫助我們獲得,以及對于我們水利建設(shè)的作用更是極為的,更是在設(shè)計(jì)的過程中,有著較好的節(jié)能環(huán)保意識(shí)。鑄鐵方閘門采用上裝式結(jié)構(gòu),在高壓、大口徑條件下減少了閥體自身的連接螺栓,增強(qiáng)了閥門的可靠性且能克服系統(tǒng)自重對閥門正常工作的影響。鑄鐵鑲銅圓閘門由門框、閘板、導(dǎo)軌、密封條、可調(diào)整密封機(jī)構(gòu)等部件組成。鑄鐵可調(diào)式堰門,又稱下式鑄鐵閘門,是普通鑄鐵閘門的一種變種閘門,主要應(yīng)用于調(diào)節(jié)水位。 機(jī)閘一體鋼閘門按閘門的結(jié)構(gòu)形式分為: PZ型平面平板門和PGZ型平面拱形門又可分為整體式和組裝式兩種,規(guī)格齊全從0.2x0.2—6.5x6.5m(6.5x6.5m米或者水頭高為6.5m米)并生產(chǎn)矩形鑄鐵閘門;出水口=3米時(shí),為雙吊點(diǎn)閘門。機(jī)閘一體式鑄鐵閘門主要適用與正向受壓止水,根據(jù)用戶需要可制造反向止水閘門。在結(jié)構(gòu)上采用機(jī)加工硬止水,較大閘門底封水亦可采用橡膠封水。根據(jù)用戶要求,可采用鑲銅或鑲不銹鋼止水,該設(shè)備可以根據(jù)客戶需要做成鑄鐵的,鋼的和不銹鋼的,滿足不同地方不同客戶需要。 鋼制閘門防腐解決方案一、閘門概況 閘門廣泛應(yīng)用于水庫、水渠、水工隧洞、水閘等水工建筑物上,它們調(diào)節(jié)流量、控制水位、蓄水泄洪,造福人類。鋼閘門作為閘門中常見的一種,具有承壓力大、重量輕、啟閉靈活、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。然而有資料證明:每年鋼材表面的腐蝕在大氣中為0.10mm,在河水中為0.15mm在海水中為0.30mm。因此必須重視鋼閘門的防腐處理工作,即采取有效防腐措施減緩鋼閘門表面腐蝕速度,延長使用壽命,保證工程運(yùn)行。 二、閘門防腐處理工藝 2.1鋼閘門防腐措施 鋼閘門防腐措施常見有三種,即涂料防腐、金屬防腐和外加電流陰極保護(hù)與涂料聯(lián)合防腐。 涂料防腐是利用涂料涂裝在閘門結(jié)構(gòu)表面形成保護(hù)層,把鋼材與工作介質(zhì)隔離,從而達(dá)到防腐目的。涂料防腐對閘門結(jié)構(gòu)無特殊要求,應(yīng)用很廣泛。 金屬防腐一般指噴鋅、噴鋁,而噴鋅常用。噴鋅就是通過一套專用設(shè)備將鋅絲融化噴射到閘門結(jié)構(gòu)表面形成鋅鍍層,防止鋼材腐蝕。由于鋅鍍層本身有一些細(xì)微孔隙,所以常與涂料防腐聯(lián)合應(yīng)用。噴鋅防腐常用于數(shù)量少、面積小、維護(hù)條件差、工作環(huán)境惡劣、防腐要求較高的重要結(jié)構(gòu)。 外加電流陰極防腐是以閘門結(jié)構(gòu)作為陰極并合理地布置一些輔助陽極,在電解質(zhì)溶液中,通過犧牲陽極來保護(hù)陰極的電化學(xué)防腐方法。該方法常與涂料防腐聯(lián)合使用,用于保護(hù)面積較大,結(jié)構(gòu)數(shù)量較多而集中,表面形狀比較簡單而又常浸水中的重要結(jié)構(gòu)。 2.2鋼閘門一般防腐處理工藝 無論采用哪種防腐措施,必須首先對鋼閘門結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行表面處理,方法有三:人工法、機(jī)械法和化學(xué)法。目前常用的是干噴砂法(屬機(jī)械法)。因此一般鋼閘門防腐工藝流程為:表面處理(噴砂)—噴鍍(噴鋅)—涂料涂裝。三、鋼閘門防腐處理中需要注意的幾個(gè)問題 由于受施工季節(jié)、工期和場地等條件影響,防腐處理過程中常出現(xiàn)一些違規(guī)現(xiàn)象,為此有必要從理論上提高認(rèn)識(shí),做到有據(jù)可查、有規(guī)可依,從而有效提高防腐質(zhì)量。下面結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)對一些難以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的問題作簡單論述。 3.1氣象條件 氣象條件主要是作業(yè)時(shí)的溫度、濕度和露點(diǎn)。對噴砂和噴漆作業(yè),要求:鋼板表面溫度高于露點(diǎn)3℃以上;相對濕度不大于85%;環(huán)境濕度噴砂為0℃以上,噴漆為10℃以上。露點(diǎn)是指潮氣將凝結(jié)成液體的溫度。 3.2環(huán)境條件 噴砂場地嚴(yán)禁閑人進(jìn)入,保護(hù)磨料干凈、清潔;噴砂作業(yè)與噴鋅、噴漆作業(yè)要進(jìn)行有效隔離,防止相互影響。 3.3各工序間的時(shí)間間隔 噴砂除銹后,鋼材表面應(yīng)盡快噴鋅,一般控制在2h內(nèi),氣象條件好時(shí),也不宜超過8h。噴鋅檢查合格后,應(yīng)立即進(jìn)行涂漆封閉, 在鋅層尚有余溫時(shí)即涂裝 遍防銹漆,以后各遍涂層必須在前一層全干透后方可進(jìn)行,以免產(chǎn)生皺皮現(xiàn)象,通常干燥時(shí)間為6h,應(yīng)按涂料說明書進(jìn)行。 3.4噴涂距離與角度 噴砂噴射距離宜為150-300mm,噴射角度以45-80度為宜,這樣可以邊打邊吹,避免直射時(shí)因砂粒反射引起相互撞擊。噴鋅噴鍍距離為150-200mm,噴距過小,鍍層溫度增高,冷卻收縮易引起翹皮和脫落;噴距過大,影響鋅粒噴射動(dòng)能,引起鍍層結(jié)構(gòu)疏松,孔隙增加,降低附著力。噴射角度(噴束中心線與工作面垂線夾角)控制在25度左右,這樣既可減少鋅粒互相碰撞,又可防止其滑沖與飛散,從而得到緊密、牢固的鍍層。涂漆噴射角度應(yīng)垂直,距離以150-250mm為宜,距離增大,漆霧噴射力量減少,易飛散,影響漆膜附著力;距離減小,易使漆液集中,形成桔皮流掛。 3.5涂層遍數(shù)與厚度 一般噴鋅、噴防銹漆、噴面漆均分兩遍完成,噴鋅 遍完成總量的70-80%,第二遍完成20-30%,噴漆兩遍各完成總量的一半。每遍噴涂應(yīng)有一定重疊量,兩遍噴涂噴束應(yīng)垂直交叉覆蓋。 3.6邊角位置及拼接焊縫處的噴涂 為保證閘門邊角位置的噴涂質(zhì)量,在每層噴涂之前應(yīng)先將這些位置噴涂兩遍,然后對閘門噴涂。 閘門拼接位置必須在施工現(xiàn)場或安裝就位后進(jìn)行焊接,所以應(yīng)在焊縫處各側(cè)50mm范圍內(nèi)涂裝焊接時(shí)不對焊縫質(zhì)量產(chǎn)生不良影響的車間底漆,以免坡口生銹。焊接后,對焊縫區(qū)進(jìn)行二次除銹與噴涂。 四、防腐處理質(zhì)量檢查 鋼閘門防腐處理的每道工序完成后,必須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工,檢查標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)計(jì)要求或規(guī)范規(guī)定。 4.1表面處理(噴砂) 一般噴砂處理后,表面清潔度達(dá)到Sa2.5級(jí),可用對比照片檢查;表面粗糙度數(shù)值達(dá)到40-70μm,用專用量具或樣塊檢測。 4.2噴鋅 外觀質(zhì)量目測檢查,鍍層表面應(yīng)均勻無雜物、起皮、鼓泡、孔洞、凹凸不平、粗顆粒、掉塊及裂紋等缺陷。 鍍層附著力用劃網(wǎng)絡(luò)格法檢查,具體操作按規(guī)范(DL/T5018-94)執(zhí)行。鍍層厚度一般為120-250μm,用磁性測厚儀測定,測點(diǎn)合格率不得低于85%。