<石家莊>萬豐礦山機(jī)械制造有限公司 石家莊單繩纏繞式礦井機(jī)生產(chǎn) wfjx
變頻礦用絞車、絞車、JTP絞車電控系統(tǒng)主要特點(diǎn)變頻礦用絞車即是礦井工作中，方便人員、物質(zhì)上下的主要設(shè)備。的使用變頻礦用絞車不僅能保證人員，工作過程的，更能提高礦井工作效率。變頻礦用絞車即是礦井工作中，方便人員、物質(zhì)上下的主要設(shè)備。的使用變頻礦用絞車不僅能保證人員，工作過程的，更能提高礦井工作效率。變頻礦用絞車電控系統(tǒng)的發(fā)展過程應(yīng)向著無人化、網(wǎng)絡(luò)化、遠(yuǎn)程控制化、全自動(dòng)化的新型設(shè)備發(fā)展。礦用變頻電控的特點(diǎn)如下：1、主控臺(tái)采用FX2N型PLC作主控器件。并完全按GB/T17626電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。2、由于控制系統(tǒng)采用PLC進(jìn)行控制，可以很容易的實(shí)現(xiàn)主皮帶機(jī)和前后級設(shè)備的閉鎖控制。3、主控臺(tái)通過實(shí)時(shí)檢測輸送機(jī)的速度，控制輸送機(jī)在零速時(shí)制動(dòng)器動(dòng)作，自動(dòng)抱閘，避免了輸送機(jī)的溜車和變頻器、電機(jī)過流。4、采用變頻器完成電機(jī)的啟動(dòng)調(diào)速，可實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的平穩(wěn)啟動(dòng)和調(diào)速要求外，在長時(shí)間低速運(yùn)行（如運(yùn)人、驗(yàn)繩、驗(yàn)帶）狀態(tài)下，具有明顯的節(jié)能效果。5、變頻器通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)交換，具有運(yùn)行參數(shù)自動(dòng)調(diào)整功能，具有良好的主、從電機(jī)動(dòng)態(tài)跟隨性，保證多電機(jī)的功率平衡性。6、系統(tǒng)具備的故障監(jiān)測、可靠的故障報(bào)警保護(hù)功能。具有過電壓、過電流、欠電壓、短路、接地、過熱等多種保護(hù)功能。7、具備低速驗(yàn)帶功能。驗(yàn)帶速度為0.2米/秒～VE額定速度可調(diào)。
礦用絞車的維護(hù)方法。二、礦山設(shè)備維修方法的選取原則選用不同維修方法的目的是提高設(shè)備的可利用率，降低企業(yè)的維修總費(fèi)用。選用原則：按重要性把所有設(shè)備分為幾類。1 對不太重要而又不會(huì)因故障給生產(chǎn)帶來損失的一類設(shè)備，可采用事后維修。2 對實(shí)行維修的一類設(shè)備，還可根據(jù)不同情況采取不同維修方法。3 同一類型和用途的設(shè)備，由于各種零部件都有自己的壽命和故障發(fā)生規(guī)律，因而能夠采用的維修方法就不盡相同。4 對無發(fā)展過程的隨機(jī)故障(如彈簧斷裂)，此類故障大多是誤操作、突然超負(fù)荷等原因所造成，往往事前無法檢測，因此只能采用事后維修。然后通過改善維修或維修采取對策。5 對有發(fā)展過程的有規(guī)則故障(如氣缸、齒輪磨損)，采用狀態(tài)監(jiān)測維修;否則可按零件額定壽命實(shí)行定期修理。6 對無發(fā)展過程的有規(guī)則故障，如能統(tǒng)計(jì)出其使用次數(shù)，則可采用定期修理;對沒有要求，停機(jī)損失不大又難于統(tǒng)計(jì)使用次數(shù)的零件，可采用事后維修。礦山設(shè)備在礦山總固定資產(chǎn)中占有相當(dāng)大的比例，因此，在實(shí)際礦產(chǎn)作業(yè)過程中，認(rèn)真做好各類故障的維修工作是保證其穩(wěn)定運(yùn)行的重要措施，對礦山企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。
JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車事故發(fā)生的兩大因素分析處理JTP礦用絞車事故的發(fā)生一般可以分為礦山設(shè)備因素即絞車質(zhì)量問題和絞車工作操作問題，本次為您帶來的就是常見的絞車事故中關(guān)于絞車和員工兩大方面的原因分析以及工作。一 礦山工作中跑車事故表現(xiàn)形式及原因分析：(1)鋼絲繩斷裂。(2)連接裝置斷裂。由于礦車之間連接鏈環(huán)、插銷或礦車連接器等不合格、有損傷未發(fā)現(xiàn)或用其他物品代替三環(huán)鏈或礦車插銷等，在行車中被拉斷或拉脫造成跑車。(3)竄銷或鉤跑車。因軌道質(zhì)量不合格，車輛顛簸振動(dòng)厲害，或未使用不會(huì)自行脫落的保險(xiǎn)銷，運(yùn)行中車輛連接銷子竄出而跑車。(4)人員誤操作造成跑車。如把鉤工未連接掛好車輛，便把車推過變坡點(diǎn)，或未待車停穩(wěn)就違章摘鉤，使車輛返回向下坡方向，造成跑車;絞車司機(jī)在下放車輛時(shí)不送電松閘放車，造成帶繩跑車;信號工誤發(fā)信號也常造成事故。(5)絞車制動(dòng)裝置出現(xiàn)故障，制動(dòng)力矩不足，也會(huì)發(fā)生因制動(dòng)失效而跑車。(6)傾斜井巷防護(hù)設(shè)施不全或管理使用不當(dāng)而造成人身傷害。