淮北濉溪橋梁四氟板式橡膠支座韌性剛強(qiáng)-眾拓路橋 淮北濉溪橋梁四氟板式橡膠支座韌性剛強(qiáng)-眾拓路橋
圓形/矩形板式橡膠支座的常用規(guī)格板式橡膠支座按形狀可分為圓形和矩形兩種,那么這兩種形狀的板式橡膠支座的常用規(guī)格有哪些呢?下面小編給大家簡單總結(jié)一下。圓形橡膠支座常見規(guī)格有GBZY(GYZ)150*21、GBZY(GYZ)150*35、GBZY(GYZ)150*42、GBZY(GYZ)150*28、GBZY(GYZ)200*28、GBZY(GYZ)200*35、GBZY(GYZ)200*42、GBZY(GYZ)200*49、GBZY(GYZ)250*52、GBZY(GYZ)250*41矩形橡膠支座常見規(guī)格有GBZJ(GJZ)100*150*21、GBZJ(GJZ)100*200*28、GBZJ(GJZ)150*150*42、GBZJ(GJZ)150*200*28。
淮北濉溪橋梁四氟板式橡膠支座韌性剛強(qiáng)-眾拓路橋
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板式橡膠支座的更換方案:1、守先現(xiàn)場勘查情況,詳細(xì)檢查各支座情況,包括支座位置、梁底距支座底面的高度等,選擇合適厚度的鋼板,以保證支座更換后,梁體位置保持不變。2、對(duì)蓋梁頂面和橫隔板底面進(jìn)行清潔打掃及打磨處理,以保證放置千斤頂位置干凈、無浮塵、平整。3、為防止千斤頂作用下梁板局部受壓,在千斤頂上下均墊250*350*20的鋼板2塊,如千斤頂還不能與蓋梁和橫隔板接觸良好,則需要加墊相應(yīng)厚度的鋼板,以保證其相互接觸牢靠。4、千斤頂放置在每塊梁體的腹板附近,盡量靠近支座,但不能影響更換支座,并且要求千斤頂中心應(yīng)與橫隔板中心線對(duì)齊。以端橫隔梁為反力構(gòu)件,用多臺(tái)千斤頂同步頂升,在蓋梁上放置超薄型扁千斤頂,將上部結(jié)構(gòu)頂升使梁體與支座脫離,進(jìn)行更換。
板式橡膠支座的平面尺寸主要由以下因素決定:它承載的載荷決定.正截面積越大能承受的載荷越大;但是厚度也和載荷有換算公式;板式橡膠支座也有個(gè)抗壓測(cè)試。一般都是拿設(shè)計(jì)院的圖紙做的。中層鋼板等等也是依據(jù)圖紙.。橡膠支座在工程中嚴(yán)重、普遍的質(zhì)量病害就是橡膠支座脫空問題,一般可以分為局部脫空、完全脫空和橡膠支座被壓碎的而導(dǎo)致的脫空,即支座與梁底間存在縫隙或這些夾角,處于局部受壓或完全的不受壓這些狀態(tài)。該問題的產(chǎn)生原因是在于:橡膠支座在安裝時(shí)梁底或支承墊石的一些不平整,兩端墊石面標(biāo)高控制的是不當(dāng),墊石強(qiáng)度不足,在板式橡膠支座受壓后破損而引起的一些脫空。而支座安裝時(shí)氣溫過低或者再次過高,后期梁體伸縮量也是過大,也會(huì)導(dǎo)致支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復(fù)的半脫空。此外,板式橡膠支座的脫空也可能由軟基造成的墩臺(tái)沉降引起。單個(gè)板式橡膠支座的脫空將使其他支座的受力增加,并導(dǎo)致上部構(gòu)造受力不均,而多處支座的局部甚至完全脫空會(huì)極大地降低橋體的抗剪、抗震能力,縮短其使用壽命。因此,必須對(duì)局部脫空的板式橡膠支座進(jìn)行調(diào)整,并對(duì)脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實(shí)。
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