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樹脂井蓋可分為，強防盜：樹脂井蓋由不飽和樹脂、玻璃纖維和鋼筋骨架經(jīng)特殊生產(chǎn)工藝制成，經(jīng) 高溫研磨和壓制后，無回收利用價值，很難取出(鋼筋成本超過鋼筋值)，具有主動防盜的功能。大 承載力：底部采用一種特殊的鍋底結(jié)構(gòu)，使受力面積增加10倍以上甚至數(shù)十倍。采用連續(xù)增強纖維 ，保證纖維與玻璃纖維布從材料中整合，使產(chǎn)品具有 雨水篦子也稱為下水道篦子，下降水篦子和 排水篦子。球墨鑄鐵篦子由球墨鑄鐵生產(chǎn)并鑄造而成。它采用半開放式底部返水和淋水系統(tǒng)，橫澆 道設(shè)置在帶圖案的整體芯上，內(nèi)澆道設(shè)置在下箱的砂芯上。在寬度方向上設(shè)置橫澆道，并且可以在 長度方向和寬度方向上選擇澆道的布局。如果沿長度方向安裝澆道，鐵水的流動將更長，溫度將大 大降低，澆鑄時間將更長，并且鑄件容易出現(xiàn)冷障缺陷。因此，為了避免這種缺陷，我們在寬度方 向上布置了澆道。其中球墨井蓋因為其承載才能高、抗震功能好、尺度安穩(wěn)、耐腐蝕、耐老等許多優(yōu)點得到了 廣泛的使用。為了進一步推廣其出產(chǎn)使用本文從結(jié)構(gòu)設(shè)計、出產(chǎn)工藝兩個方面對新式球墨鑄鐵井蓋研制工藝進行分析其具有優(yōu)越的功能和較高的推廣使用價值。

球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)品中的一種，球墨鑄鐵通過球化與孕育處理得到球狀石墨，不僅有效地 提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性及韌性，從而得到了比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵井蓋 一般分為圓形與方形，在市區(qū)的路政中，一般采用圓形，因為圓形的井蓋不容易傾斜，能較好的保 護好行人和車輛的。球墨鑄鐵井蓋承載等級說明：輕型：禁止機動車進入的綠地甬道自行道或 人行道。普通型：汽10級以下的道路或停車場。重型：機動車通行的道路或停車場。特重型：機動 車主干道，重型球墨鑄鐵雙層井座井蓋承重大于360kN或超汽-20級主車。其中球墨井蓋因為其承載才能高、抗震功能好、尺度安穩(wěn)、耐腐蝕、耐老等許多優(yōu)點得到了 廣泛的使用。為了進一步推廣其出產(chǎn)使用本文從結(jié)構(gòu)設(shè)計、出產(chǎn)工藝兩個方面對新式球墨鑄鐵井蓋研制工藝進行分析其具有優(yōu)越的功能和較高的推廣使用價值。

球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也減少了球墨鑄鐵的機加工成本。球墨鑄鐵的強度和鑄鋼的強度是可比的。球墨鑄鐵井蓋具有更高的屈服強度，其屈服強度 為40k，而鑄鋼的屈服強度只有36k。在大部分市政應(yīng)用領(lǐng)域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼。球鐵鑄件差不多已在所有主要工業(yè)部門中得到應(yīng)用，這些部門要求高的強度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴 重的熱和機械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩(wěn)定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵現(xiàn)有許多牌號，提供了機械性能和物理性能的一個很寬的范圍。如國際標準化組織ISO1083所規(guī)定的大多數(shù)球墨鑄鐵鑄件，主要是以非合金態(tài)生產(chǎn)的。顯然，這個范圍包括抗拉強度大于800牛頓/毫米，延伸率為2%的高強度牌號。另一個極端是高塑性牌號，其延伸率大于17%，而相應(yīng)的強度較低( 為370牛頓/毫米）。強度和延伸率并不是設(shè)計者選擇材料的 根，而其它決定性的重要性能還包括屈服強度、彈性模數(shù)、耐磨性和疲勞強度、硬度和沖擊性能。另外，耐蝕性和抗氧化以及電磁性能對于設(shè)計者也許是關(guān)鍵的。為了滿足這些特殊使用，研制了一組奧氏體球鐵，通常叫傲Ni一Resis亡球鐵。這些奧氏體球鐵，主要用鋅、鉻和錳合金化，并且列入國際標準。

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