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宣城地磅產品介紹：SCS150噸汽車衡全鋼臺面秤體是采用U型鋼結構原理，鋼性強，工藝性好，遇橫向力不易變形。且秤體表面經嚴格的除銹防腐處理，是目前較為常用的秤體結構。鋼結構秤體經噴砂除銹處理，耐磨耐壓，耐酸耐堿秤臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組合成多種規格。廣泛用于港口、工廠、貨場、倉儲碼頭、車間、倉庫等場合的進出物質、庫存計量、生產監控、數據管理，適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱等車輛的稱量計量。承重和傳力機構——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺。常見有全鋼結構及鋼混結構二種型式。高稱重傳感器——它的優劣直接關系到整臺衡器的品質，是汽車衡的部件，起著將重量轉換成相應的可測電信號的作用。稱重顯示儀表——用于測量傳感器傳輸的電信號，通過專用軟件處理顯示重量讀數，并可將資料進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、計算機管理系統。 ◆ 1、采用高橋式傳感器 2、車號、皮重存儲、分項累計、總累計 3、 自動復位的傳力結構 　 4、 零點追蹤，自動校正功能 5、 具有超載保護功能 　 6、 具過磅資料記憶功能 7、 標準RS-232接口可與電腦、打印機連接 東鑫衡器，以高端的技術和完善的售后服務為您全程打造適合您的產品，您的需求正是我們東鑫的永恒追求！！

宣城地磅數字式汽車衡是新一代電子衡器產品，是用的工藝和材料制造而成的無蓋板模塊化汽車衡。提供的產品是的、成熟的、完整的和的。廣泛應用于工廠、貨場、倉儲、港口、車間、糧庫、收購站等場合的進出物資計量、庫存計量、生產監控及數據管理。適用于冶金、礦山、化工、糧食、物流、煤炭等大宗物料計量行業，是各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱卡車、自卸車、農用車等載重車輛稱重計量的理想選擇。 宣城地磅主要技術規格 規格型號 SCS- 稱量（t） 20、30、50、60、80、100、120、150、200 分度值（kg） 10、20、50 臺面長度尺寸（m） 4、5、6、7、8、9、10、12、14、16、18、20、21、22、24 臺面寬度（m） 2、2.5、3、3.4 度等級 OIML III級標準

宣城地磅的正確使用方法如下； 1.在稱重時 不要超過地磅的額定量程（ 因為這樣會縮短傳感器和載物臺的使用壽命 更不能猛擊傳感器） 2.過磅車輛應等儀表開機顯示歸零后聽從工作人員指揮方可上磅。 3.過磅車輛應在地磅兩邊的黃線內前后行駛.車輛駛上秤臺后，應直線行駛，并盡可能停在秤臺中心位置進行稱量。 4.每次車輛稱重上下地磅應小心行使車速不得超過15碼.禁止在秤臺上緊急剎車，亦禁止車輛長時間停靠在地磅上面。 5.汽車衡秤臺上嚴禁電焊作業或將秤臺作為接地線使用。 6.基坑內要保持清潔不要有垃圾及物品進入。 7.秤體四周及秤臺臺面經常清掃，保持清潔，無積水。 8.在使用過程中要定期檢查秤臺與限位裝置的間隙以免限位間隙太小會卡住秤體使稱重不準，間隙太大會導致秤體晃動厲害，正常的間隙保持在5mm左右。 9.雷雨天氣嚴禁使用，斷開電源.并積極做好排水工作 避免接線盒進水浸泡，避免傳感器浸泡在水中造成靈敏度下降或者直接被燒毀。

一，宣城地磅維修與保養： 1秤臺四周中間間隙內不得卡有石子，經常檢查限位間隙是否合理，限位螺栓不應碰撞接觸，限位螺栓應定期涂上黃油。 2 經常檢查秤臺與地線是否接牢。 3 車輛駛入秤臺時，車速應低于5km/n然后緩慢剎車，待車停穩后計量。 4 雷雨天氣，應拔掉電源，避免雷擊，凡是因雷擊引起的故障，不屬保修范圍。 稱重顯示控制器保養 5稱重儀表的維護 （1）經常檢查各接線是否松動，折斷，接地線是否牢靠。 （2）稱重顯示控制器長期不用時（如一個月以上），應根據環境條件進行通電檢查，以免受潮或其它不良氣體侵蝕影響可靠性。 （3）稱重顯示控制器避免靠近熱源、振動源。 （4）使用環境中不應有易燃易爆氣體或粉塵。 （5）在稱重顯示控制器的同一相線上不得接感性負載，如門鈴等。 （6）稱重顯示控制器長期不用、更換保險絲、移動位置或灰塵等情況時，務必切斷電源。 （7）稱重顯示控制器如發生故障時應迅速斷電，然后通知專業部門及人員進行檢查整理，用戶不得隨意拆開機箱，更不得隨意更換內部零件。 （8）司磅人員和儀表維修人員均需通過專門培訓才能從事操作和維修。 二、宣城地磅打印操作： 1 預置皮重打印方式： 先按置皮重，按皮重數，按輸入，按打印，按車牌號，按輸入，方可打印。 2 先重車后輕車打印方式： 重車上磅，按打印，按車牌號，按輸入 ，車下磅，卸貨，空車上磅，按打印，按車牌號，按輸入 ，方可打印。 3 先輕車后重車打印方式： 空車上磅，按打印，按車牌號，按輸入，下磅卸貨，重車上磅，按打印，按車牌號，按輸入，方可打印。

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