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更新時(shí)間：2025-01-17 18:24:19 瀏覽次數(shù):5 公司名稱：聊城 永立交通設(shè)施有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 50元/米 |
| 發(fā)貨期限 | 1天 |
| 供貨總量 | 2000000 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 根據(jù)重量 |
| 最小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 永立 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 4320 |
| 發(fā)貨城市 | 冠縣 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 冠縣 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 波形護(hù)欄 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 102 |
| 產(chǎn)品顏色 | 銀白，6027果綠色等 |
| 外形尺寸 | 4320 |
| 適用領(lǐng)域 | 公路 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 50元/米 |
| 發(fā)貨期限 | 1天 |
| 供貨總量 | 2000000 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 根據(jù)重量 |
| 最小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 永立 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 4320 |
| 發(fā)貨城市 | 冠縣 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 冠縣 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 波形護(hù)欄 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 102 |
| 產(chǎn)品顏色 | 銀白，6027果綠色等 |
| 外形尺寸 | 4320 |
| 適用領(lǐng)域 | 公路 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
<怒江>永立交通設(shè)施有限公司坐落于清泉街道辦事處后張義堡村村委會(huì)北200米。是專業(yè)從事怒江波形護(hù)欄，波形梁鋼護(hù)欄，高速公路護(hù)欄板，三波護(hù)欄板，兩波護(hù)欄板，Gr-C-4E波形護(hù)欄，Gr-B-4E護(hù)欄板等研制、開發(fā)、生產(chǎn)和推廣的一體化企業(yè)。作為經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，我們始終堅(jiān)持“人無(wú)我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我精”的經(jīng)營(yíng)策略，秉承“以市場(chǎng)為準(zhǔn)則，以科技為先導(dǎo)” “以德做人、以誠(chéng)做事”，的經(jīng)營(yíng)理念，扎實(shí)地走科研與生產(chǎn)相結(jié)合的道路。 我們?cè)谧⒅禺a(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)信譽(yù)的同時(shí)，不斷引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才和現(xiàn)代化經(jīng)營(yíng)管理模式，以精湛的生產(chǎn)工藝、完善的售后服務(wù)呈現(xiàn)于廣大用戶. 實(shí)干、勞作是我們可靠的財(cái)富。用我們的智慧實(shí)現(xiàn)承諾，塑造行業(yè)的；用我們的真誠(chéng)廣交社會(huì)各界朋友；以競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)回報(bào)廣大客戶對(duì)我們的厚愛。
怒江波形梁鋼護(hù)欄板碰撞檢測(cè)過(guò)程中應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn):1.無(wú)論是哪一等級(jí)的護(hù)欄，根據(jù)行駛路段和相應(yīng)安裝評(píng)價(jià)等級(jí)的車輛中等質(zhì)量，應(yīng)選擇小型客車和大型車輛兩種類型進(jìn)行實(shí)車碰撞試驗(yàn)。微型客車碰撞試驗(yàn)主要測(cè)試車內(nèi)駕乘人員頭、胸、腿的性能指標(biāo)，測(cè)試車身三個(gè)方向和汽車運(yùn)行軌跡。對(duì)于大型車輛，主要測(cè)試怒江波形梁鋼護(hù)欄板的防撞能力、大動(dòng)態(tài)變形和車輛行駛軌跡。2.當(dāng)車輛與波形梁護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)，要保證車內(nèi)人員的，避免重傷。3.測(cè)試橋梁波形護(hù)欄板是否能有效阻擋碰撞車輛并引導(dǎo)車輛記憶，禁止車輛穿越、攀爬、騎跨或從波形梁護(hù)欄下通過(guò)。4.測(cè)試怒江波形梁鋼護(hù)欄板是否具有良好的導(dǎo)向性，車輛與波形梁護(hù)欄碰撞后期的行駛角度應(yīng)小于碰撞角度的60％。5.試驗(yàn)碰撞后，試驗(yàn)車輛應(yīng)保持這樣的行駛狀態(tài)，不允許出現(xiàn)側(cè)翻和掉頭現(xiàn)象。6.在試驗(yàn)碰撞過(guò)程中，護(hù)欄上脫落的部件、碰撞碎片(波形梁護(hù)欄的碎片)或其他碰撞物體不能侵入駕駛室，還需要保證脫落的部件不能遮擋駕駛員的視線。
