• 
• 
• 
• 
• 

本實用新型涉及一種深基坑降水回灌系統，屬于基坑工程技術領域。背景技術：深基坑工程中，常采用布置若干減壓井對基坑內進行減壓降水，來滿足基坑抗突涌能力。地下承壓水層聯系密切，基坑內部的承壓水抽取，往往對周邊環境影響較大。為減少基坑降水對周邊環境的影響，常采用坑外回灌的措施來補償基坑外承壓水的水位差。通?；油獾叵鲁袎核毓啵褂米詠硭?，造成水資源的巨大浪費，同時基坑內抽出的地下水直接排入市政管網，未得到良好的利用。技術實現要素：針對現有技術中利用自來水回灌基坑外地下水存在浪費水資源，未充分利用減壓井中抽出的地下水的問題，本實用新型提供了一種深基坑降水回灌系統，包括位于基坑內的若干減壓井、位于所述基坑外的若干回灌井，以及水泵和多級沉淀池，其中，所述水泵位于所述減壓井中，所述水泵通過進水管與所述多級沉淀池一端的進水口連通，所述多級沉淀池的出水口與回灌水管的一端連接，所述回灌水管的另一端延伸至所述回灌井內。本實用新型將減壓井中抽出的水經多級沉淀池凈化后排入基坑外的回灌井中，能夠有效維持基坑外地下水位，并對水資源進行充分、有效浪費。為解決以上技術問題，本實用新型包括如下技術方案：本實用新型提供的一種深基坑降水回灌系統，包括位于基坑內的若干減壓井、位于所述基坑外的若干回灌井，以及水泵和多級沉淀池，其中，所述水泵位于所述減壓井中，所述水泵通過進水管與所述多級沉淀池一端的進水口連通，所述多級沉淀池的出水口與回灌水管的一端連接，所述回灌水管的另一端延伸至所述回灌井內。優選為，所述進水口連接有多通管，所述多通管包括一根主管和若干支管，所述支管間隔設置于所述主管上，所述進水口與所述主管連通，所述進水管與所述支管連通。優選為，所述支管處設置有單向閥。優選為，所述多級沉淀池包括多個所述出水口，每個所述出水口均通過一根獨立的所述回灌水管連接至一個所述回灌井中。優選為，所述出水口設置有控制水流量的水閥及監測水流量的水表。優選為，所述多級沉淀池包括若干沉淀倉，兩個相鄰的所述沉淀倉之間設置有隔墻，在所述隔墻上方設置有連通兩個所述沉淀倉的泄水口。優選為，所述進水口、泄水口在水平方向上錯開布設。本實用新型由于采用以上技術方案，使之與現有技術相比，具有以下的優點和積極效果：(1)減壓井中抽出的水往往含有一些泥沙，通過進水管進入多級沉淀池沉淀過濾，過濾后的水體可直接排入回灌井中平衡地下承壓水水位，減小基坑施工對周圍環境的影響；(2)在進水口設置多通管，可以將多個減壓井中的水匯集在一個多級沉淀池中，從而集中對回灌井進行回灌；(3)出水口設置有水閥和水表，可以控制每個回灌井中的水量，從而控制每一個回灌井中的水位及不同回灌井之間的水位差，達到更佳的回灌效果。附圖說明圖1為本實用新型一實施例提供的深基坑降水回灌系統的結構示意圖；圖2為本實用新型一實施例提供的深基坑降水回灌系統的俯視圖。圖中標號如下：基坑100；減壓井110；回灌井120；水泵130；進水管140；多通管150；主管151；支管152；多級沉淀池200；隔墻201；泄水口202；進水口210；出水口220；水閥221；水表222；回灌水管230。具體實施方式以下結合附圖和具體實施例對本實用新型提供的深基坑降水回灌系統作進一步詳細說明。結合下面說明和權利要求書，本實用新型的優點和特征將更清楚。需說明的是，附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精準的比例，僅用以方便、明晰地輔助說明本實用新型實施例的目的。請參閱圖1和圖2所示，本實用新型提供的一種深基坑降水回灌系統，包括位于基坑100內的若干減壓井110、位于基坑100外的若干回灌井120，以及水泵130和多級沉淀池200，其中，水泵130位于減壓井110中，水泵130通過進水管140與多級沉淀池200一端的進水口210連通，多級沉淀池200的出水口220與回灌水管230的一端連接，回灌水管230的另一端延伸至回灌井120內。多級沉淀池200采用三級結構，包括3個沉淀倉A、B、C，沉淀倉A的一端設置有進水口210，與進水管140連接。沉淀倉C的一端設置有出水口220，與回灌水管230連接。在沉淀倉A和B之間及B和C之間設置有隔墻201，隔墻201上設置有泄水口202。為增加水體在沉淀倉中的停留時間，讓泥沙充分沉淀，優選為，如圖2所示，進水口210、泄水口202在水平方向上錯開布設。優橋式濾水管選為，進水口210連接有多通管150，多通管150包括一根主管151和四個支管152，進水口210與主管151連通，進水管140與支管152連通。多通管150可以將多個減壓井110中的水匯集到多級沉淀池200中，然后對回灌井120集中回灌。為防止水由支管152回流至減壓井110中，優選為，支管152處設置有單向閥，單向閥僅允許水流由進水管140向支管152方向移動。優選為，如圖1和圖2所示，多級沉淀池200包括4個出水口220，每個出水口220均通過一根獨立的回灌水管230連接至一個回灌井120中，這樣一個多級沉淀池可以對4個回灌井120進行地下水回灌。由于減壓井110中水被抽出，地下水位線以減壓井110為中心呈漏斗狀向外延伸，靠近減壓井110處的回灌井120中的水位較低，遠離減壓井110的回灌井120中水位相對較高。為了達到較好的地下水回灌效果，需要控制回灌井120中的水位及不同回灌井120中的水位差，優選為，出水口220處設置有控制水流量的水閥221及監測水流量的水表222。通過水閥221可以改變水流大小，通過水表222可以讀取回灌水量，從而更好地控制回灌效果，使基坑100施工對周圍影響降至。綜上所述，本實用新型提供的深基坑100降水回灌系統具有如下優點或有益效果：(1)減壓井110中抽出的水往往含有一些泥沙，通過進水管140進入多級沉淀池200沉淀過濾，過濾后的水體可直接排入回灌井120中平衡地下承壓水水位，減小基坑100施工對周圍環境的影響；(2)在進水口210設置多通管150，可以將多個減壓井110中的水匯集在一個多級沉淀池200中，從而集中對回灌井120進行回灌；(3)出水口220設置有水閥221和水表222，可以控制每個回灌井120中的水量，從而控制每一個回灌井120中的水位及不同回灌井120之間的水位差，達到更佳的回灌效果。上述描述僅是對本實用新型較佳實施例的描述，并非對本實用新型范圍的任何限定，本實用新型領域的普通技術人員根據上述揭示內容做的任何變更、修飾，均屬于權利要求書的保護范圍。

橋式濾水管地鐵車站深基坑帷幕坑內降水技術ppt，包括了摘要，工程概況，確定降水方案，降水設計，降水計算，降水作業，降水井的拆除和封堵，降水輔助措施，結束語等內容，歡迎點擊下載。地鐵車站深基坑帷幕坑內降水技術摘要本文以西安地鐵一號線浐河站工程為例，詳細介紹了在砂層、卵石土及粉質粘土地質中采用地下連續墻作為止水帷幕的情況下，運用合理的施工方法解決地鐵車站深基坑帷幕坑內降水施工的技術問題，重點說明了該工程深基坑帷幕坑內降水的措施和效果，對今后類似地下工程的施工具有一定的參考價值。一、工程概況站場位置及設計概況浐河站位于西安市浐河東岸、長樂東路南側，東三環半坡立交橋的西南角。有效站臺中心里程為DK28+987.00。本車站為地下三層雙柱三跨島式車站，車站長度134.6m，標準段寬度約21m，車站底板埋深約22.31m，頂板覆土厚度約2.9m。車站西端為盾構始發，東端為盾構到達。本工程采用明挖法施工，基坑圍護結構采用放坡和800mm厚地下連續墻結合的支護方案，車站主體采用現澆鋼筋混凝土箱形框架結構，結構外設置全外包防水層。一、工程概況水文地質情況站區內主要地層從上至下分別為：雜填土，素填土，粉質黏土，粗砂，卵石土等。場地地下水埋深介于5.10-9.70m，地下水高程介于394.83-396.86m之間，屬潛水類型。地下水位年變化幅度約1.50～2.00m。設計抗浮水位為402.00m，設計抗滲水位為400.00m。地下水主要賦存于粗砂、圓礫土、卵石土中。粉質黏土為弱含水層，在站區內連續分布，其中粗砂、卵石土無明顯承壓性。地下水補給主要有大氣降水、浐河河水補給及局部水管滲漏等。地下水流向總體上從東南流向西北，潛水排泄方式主要為徑流排泄、人工開采、潛水越流排泄及蒸發消耗等。該車站水位降深較大，降深13.61～18.21m，尤其是在連續墻內降水時在墻外側高水頭壓力作用下，降水井反濾層容易出現涌砂現象，需要施工單位有很豐富的經驗和對設計及規范的嚴格執行，并有針對性的制定應急預案和應急措施。確定降水方案二、確定降水方案根據工程地質條件、水文地質條件及基坑周邊建筑物環境條件，以及我單位在基坑降水方案設計和施工方面的經驗，浐河站采用坑內管井降水+觀測井方案，主要選擇原因如下：1、基坑深度范圍內含水層主要為卵石土夾層、粉質粘土及粗砂夾層，綜合滲透系數浐河站取19.8m/d（參照《浐河站巖土工程勘察報告》），降水初期涌水量較大，可采用管井降水方案。2、根據西安地區帷幕止水效果分析，采用帷幕止水后，能有效的控制坑外水位下降，但根據北大街地鐵站等工程的觀測資料，帷幕外水位下降約3m左右。本工程采用地下連續墻作為帷幕止水的基坑圍護方案，在保證圍護結構施工質量前提下，可以較好控制坑外水位，以保證周圍建筑物的沉降在正常范圍內（小于20mm），保證其正常使用。3、基坑工程降水涉及到的因素比較多，為了保證基坑降水順利進行，以及為了解決后期施工降水出現的預料外問題，如局部水位下降太慢或降水不符合設計要求等，需要根據布置于降水井附近區域的觀測孔（井）水位資料來判斷。三、降水設計計算參數根據工程地質勘察報告建議值，各含水層滲透系數取值如下：新黃土7m/d粗砂30m/d圓礫土50m/d卵石土60m/d粉質粘土3m/d對各含水層厚度和滲透系數進行加權平均確定本工程含水層的綜合滲透系數。基坑降水基本特征見表1。表1浐河站降水基本特征綜合滲透系數：根據各含水層滲透系數、各地層厚度及含水層總厚度，通過加權平均計算得出綜合滲透系數k取19.8m/d。三、降水設計降水井深度浐河站為基坑內布井，地下連續墻作為帷幕結構，有擋水的效果。計算時先按沒有帷幕影響計算降水，再按有帷幕影響情況下計算降水按經驗實際取用值介于兩者之間。降水井深度HH1+H2+ir0+l+l0式中：H降水井深度m；H1基坑開挖深度取22m；H2降水水位距基坑底的深度1m；i降水曲線坡度取0.1；r0基坑等效半徑；l過濾管度取值4m；l0沉沙管度取值1m；得降水井深度H22.3+1+0.1*45.47+4+1=32.5m，取33m?？紤]地下連續墻起止水帷幕作用，降水井底不能穿透底板弱含水層（粉質粘土層）進入砂層，降水井按照30m深考慮。降水井基本參數降水井直徑選擇600mm，井管內徑400mm，rw=0.2m，含水層厚度H=30-8=22m?；拥刃О霃絩0及影響半徑R等效半徑r0=0.29（B+L）=0.29（134.822）=45.47m降水影響半徑=217(19.822)0.5=709.6mS設計水位降深三、降水設計單井涌水量q暫選用污水潛水泵型號為WQ50-20-40-5，單井出水量q＝2024=480m3/d。實際采用的泵型應根據基坑水位及出水量確定，待抽水進入穩定期，涌水量減小后，可換用較小流量的水泵。四、降水計算浐河站為基坑內布井，地下連續墻作為帷幕結構，有擋水的效果。計算時先按沒有帷幕影響計算降水，再按有帷幕影響情況下計算降水，按經驗實際取用值介于兩者之間。不考慮止水帷幕的計算1、總涌水量計算=1.36619.8(222-17)17log（1+709.645.47）=10173.6m32、降水井數量n降水井數＝1.110173.6480=23口四、降水計算考慮止水帷幕的計算1、總涌水量計算=1.36619.8(222-17)17[2log（709.6+45.47）-log（45.47（222+45.47））]=5783.4m32、降水井數量n考慮同樣的單井出水量q＝480m3/d，則降水井數=1.15783.4480=13口綜上取浐河站降水井數為18口，另設4口觀測井，緊急情況下可兼作降水井。四、降水計算管井基本參數根據上述計算，結合類似工程經驗，初步確定浐河站管井降水基本參數如下：表2降水井參數管井位置確定降水井位置的確定應根據車站圍護結構、車站主體結構尺寸、鋼管支撐等綜合考慮，并考慮到地下結構施工操作空間及盡量避免降水井置于結構的轉角處（因為這些地段構造鋼筋多，后期防水處理難度大）。根據基坑總長度及降水井數量，浐河站布井間距平均為15.3m（布井周長307m）。車站基坑降水井布置詳見圖1。四、降水計算四、降水計算降水井結構井徑600mm，全孔下入400mm的混凝土無砂管。混凝土管可不采用尼龍砂網外包，但全孔回填要采用3～5mm天然圓礫。井管結構示意圖見圖2。圖2井管結構示意圖五、降水作業降水井施工根據西安市管井施工經驗，降水井采用鍋錐工藝施工，施工工藝流程見圖3。1、施放井位降水井井位施放時必須詳細調查核實場區地下管線分布情況，當無法確定時可采用人工挖探孔的方法，確認地下無各種管線后方可施工。為避開各種障礙物，降水井間距可作局部調整，保證降水井中心距圍護結構距離，且降水井總量不得減少。2、降水井成孔管井采用鍋錐成孔，井身結構誤差：井徑誤差20mm；垂直度誤差1%；井深滿足設計井深。五、降水作業3、替漿及下管下管前注入清水置換全井孔內泥漿，砂石泵抽出沉渣并測定孔深。替漿過程中，安排好泥漿及渣土的清運工作。井管采用無砂砼濾水管，在預制砼管鞋上放置井管，緩緩下放，當管口與井口相差200mm時，接上節井管，接頭處用尼龍網裹嚴，以免擠入泥砂淤塞井管，豎向用3-4條30mm寬、長2～3m的竹條用2道鉛絲固定井管。見圖4。為防止上下節錯位，在下管前將井管依井方向立直。吊放井管要垂直，并保持在井孔中心，為防止雨污水、泥砂或異物落入井中，井管要高出地面不小于200mm，并加蓋或捆綁防水雨布臨時保護。降水作業五、降水作業4、填濾料井管下入后立即填入濾料。濾料應具有一定的磨圓度，濾料含泥量（包括含石粉）3%，粒徑2～4mm。填礫料時，濾料沿井管外四周均勻填入，宜保持連續。要避免填料速度過快或不均造成濾管偏移及濾料在孔內架橋現象，洗井后濾料下沉及時補充濾料，要求實際填料量不小于95%理論計算量。5、洗井下管、填料完成后立即進行洗井，可采用下泵試抽洗井，用潛水泵反復進行抽洗，直至水清砂凈，上下含水層水串通，否則改用空壓機由上而下分段洗井。洗井過程中應觀測水位及出水量變化情況。五、降水作業排水管路地面排水管為1根直徑為300mm的pvc管，布置在基坑四周，水泵采用50mm膠皮軟管或白塑料管引至地面排水管道。排水經過濾后排入市政管線，排水口位置經市政統一認可確定。選定排水口的數量和管線應滿足降水排水量的要求，排水口管徑大小根據現場實際情況具體確定，應滿足合理疏排地下水及雨水。降水作業五、降水作業降水作業潛水泵及泵管安裝吊放，置于距井底以上1.5m～2.0m處，開始抽水時，因出水量大，為防止排水管網排水能力不足，可以間隔的逐一啟動水泵。抽水開始后，逐一檢查單井出水量、出水含砂量。根據浐河車站的土體滲透性和基坑的周圍環境，嚴格控制基坑內的降水速度和降水量非常重要，若基坑內過早或過量降水，則會影響基坑外地下水位，可能產生過大沉降，影響周圍環境的。因此，基坑降水必須和開挖密切配合，施工中采取分段、快速、集中降水的方法，并且依據土體滲水速率、基坑內土體疏干情況和基坑開挖的速度進行降水，主體結構深基坑是采用分層降水法，在基坑開挖前15天開始進行降水，由井內安裝的自動控制水位器來控制降水深度，其控制高度應通過計算確定，五、降水作業既不要抽水過深引起地面沉降，也不要抽水過淺危及坑底。并通過基坑內的觀測井，掌握水位變化情況，基本將地下水降至基坑開挖面下1.0m左右，即滿足開挖該層土體的要求。結構段施工完畢，隨即停止抽水。抽水含砂量控制：為防止因抽地下水帶出地層細顆粒物質造成地面沉降，抽出的水含砂量必須保證：粗砂含量＜1/50000；中砂含量＜1/20000；細砂含量＜1/10000。當含砂量過大，可將水泵上提，如含砂量仍然較大，重新洗井，需要維修更換水泵時，逐一進行。五、降水作業降水觀測降水期間對地下水動態進行觀測，并對地下水動態變化進行及時分析。當地下水位急劇變化及時分析原因（如水泵損壞、地下含水構筑物突然破裂漏水或區域地下水位上升等），采取相應的處理措施。六、降水井的拆除和封堵本工程為基坑內管井降水，因此，基坑降水的施工運行與車站的地下施工緊密聯系，隨著基坑的開挖和地下結構的施工，將涉及到降水井運行過程中的破除和降水井位處結構預留及后續的防滲漏等諸多問題。降水井的拆除隨著土方開挖的進行，需要逐級破除降水井管。井管破除時步驟如下：1、機械開挖破除到井管周圍1.5m直徑范圍后，采用人工井管周圍土體；2、人工輕抬破除井管，在其底部插入硬質薄板，封嚴下部降水管井，以防碎屑掉入井內；3、人工輕、慢砸碎上部井管，清理井口。六、降水井的拆除和封堵降水井的封堵隨著土方開挖到基坑底部后，緊接著車站主體結構等的施工開始，如底板、地下側墻及砼柱等，此時降水井還處于運行階段，勢必導致該處為一施工接縫口，這將引發降水井后續封堵問題。降水井封堵措施及方法如下：六、降水井的拆除和封堵將制作好的鋼管（直徑400mm，t=5mm，管中部焊接寬100mm、厚10mm的止水翼環）成型后預埋到底板中，即在澆筑底板混凝土時預埋在降水井口上部，局部混凝土澆筑時超過止水翼環200mm，但距底板上表面還有一定距離。封井時，首先將井中水抽干，將水泵吊出，并迅速用混凝土振搗密實（混凝土用自拌速凝混凝土），然后立即將封口鋼板焊接封口。當水位較高或水流量較大時，根據現場實際情況確定是否在鋼板中部引出42mm鋼管，用于減壓排水，待鋼板焊接結束后再封堵中間42mm鋼管。降水井的拆除和封堵七、降水輔助措施監控量測由于降水期較長，降水使場區地下水均衡關系發生較大變化，必然對周邊環境產生影響。降水過程中要加強對周邊建（構）筑物和管線的變形監控量測，根據施工進度，將各測點變形值繪成變形曲線圖。即：繪制位移時間曲線散點圖，據以判定施工措施的有效性，位移時間曲線趨于平緩時，可選取合適的函數進行回歸分析，預測沉降量。通過對量測數據的分析處理，來判定圍護結構的穩定性，判斷降水施工對周圍環境的影響程度，來指導施工。七、降水輔助措施坑外設井及坑內排水基坑工程降水涉及到的因素比較多，且本基坑靠近浐河，基坑開挖又處在雨季，若止水帷幕效果不佳，導致基坑內水位未降至設計標高，可考慮在坑外增加降水井或坑內設明溝將水引入集水坑的方法，為施工提供便利條件。降水輔助措施七、降水輔助措施防止沉降的回灌措施若通過沉降觀測發現周邊建筑物沉降達到危險程度，須立即停止抽水，查明引起沉降的具體原因，當確認是因降水所引起時，應馬上采取回灌措施。降水維護管理定時巡視降排水系統的運行情況，及時發現和處理系統運行的故障和隱患，如水泵抽水出水情況，是否需要檢修換泵；供電線路是否正常；排放水的含砂情況及排水聯絡管道是否暢通。按要求觀測水位，觀測頻次：降水前期一個月內兩天一測，之后五天一測，及時分析、了解降水過程中的水位變化情況，并根據水位變化情況調整開泵地段和開泵數量，以減少地下水資源無謂排放。結束語由于在深基坑施工時確定了正確的帷幕坑內降水方案，控制了降水速度和降水量，基坑內的水位始終保持在開挖面以下。基坑內開挖的是干土，既保證了基坑開挖的，又保證了環境的整潔，同時使基坑外的水位穩定(基坑外觀測井的水位變化均在500mm以內)。周圍地表沉降控制在允許范圍內，周圍建筑物未發生過量下沉及開裂、破損。浐河站深基坑帷幕坑內降水施工的成功，為在西安地區進行大型深基坑或超深基坑的施工積累了經驗，可供今后西安地鐵深基坑施工參考。相關PPT地鐵車站明挖法、蓋挖幻燈片ppt課件：這是地鐵車站明挖法、蓋挖幻燈片ppt課件下載，主要介紹了明、蓋挖法施工技術要點；明、蓋挖法管理控制要點；主要依據規范；主要參考書，歡迎點擊下載。地鐵車站綜合接地網施工技術ppt：這是地鐵車站綜合接地網施工技術ppt，包括了工程簡介，設計情況，施工方法及工藝流程，現場施工情況，成品半成品保護等內容，歡迎點擊下載。第二節-地鐵車站的結構設計ppt：這是第二節-地鐵車站的結構設計ppt，包括了地鐵車站結構選型的原則和特點，地鐵車站的結構形式，地鐵車站結構的荷載內力計算與設計，地鐵車站結構的構造設計等內容，歡迎點擊下載?！兜罔F車站深基坑帷幕坑內降水技術ppt》是由用戶嶼浪于2018-10-03上傳，屬于課件PPT。

橋式濾水管價格說明【一般情況下】劃線價格：劃線的價格可能是商品的銷售指導價或該商品的曾經展示過的銷售價等，并非原價，僅供參考。未劃線價格：未劃線的價格是商品在阿里巴巴中國站上的銷售標價，具體的成交價格根據商品參加活動，或因用戶使用優惠券等發生變化，終以訂單結算頁價格為準?！净顒宇A熱狀態下】劃線價格：劃線的價格是商品在目前活動預熱狀態下的銷售標價，并非原價，具體的成交價可能因用戶使用優惠券等發生變化，終以訂單結算頁價格為準。未劃線價格：未劃線的價格可能是商品即將參加活動的活動價，僅供參考，具體活動時的成交價可能因用戶使用優惠券等發生變化，終以活動是訂單結算頁價格為準。【伙拼折上折活動狀態下】該商品（部分規格除外）在伙拼折上折活動期間內，買家可享受伙拼折上折活動優惠價格（該價格較同時期伙拼日?；顒觾r格更優惠）。*注：前述說明僅當出現價格比較時有效。若商家單獨對劃線價格進行說明的，以商家的表述為準。

單價：面議起訂量：1單位：件產地：河北銷售范圍：全國**：誠源管業是否進口：否是否跨境貨源：否電力管110mm～中250mm，分為普通型和加強型。普通型適用于開挖鋪設施工和非開挖穿越施工埋深小于4M的工程；加強型適用于非開挖穿越施工埋深大于4M的工程。本產品通過 化學建材測試中心的檢測，**了較好的社會效益和經濟效益。 濾水管是保證地下水源正常使用的前提和基礎，因此所使用的管道無論是質量還是使用年限都應該達到相應的標準，現在我國大部分地區使用的地下管道都是橋式濾水管。 橋式濾水管的安裝: 1、必須采用懸吊下管工藝。 2、下管前應仔細查水管是否在搬運過程中摔扁等，必要時加以調整。 3、下管前稀釋泥漿，使比重不大于1.2T/M3以免堵塞橋濾管的縫隙，而使濾水管內外形成較大的壓力差，在這種情況下，濾水管就有變形的可能?，F場使用包扎棕皮、尼龍網*易產生這種情況。所以使用中要特別注意避免濾水管內外形成較大的壓力差。 4、下管操作要平穩：若管遇阻時，要人力扭轉一定角度再下，同時檢查濾水管是否由于受阻而變形。若因受阻不能下入，不得強行下管。 5、一般情況下，要采用壓縮機洗井，若需采用活塞洗井，拉活塞時要輕拉輕放，特別注意避免猛提猛拉，以免使管子內外形成較大的壓力差而使管子發生變形。 橋式濾水管下入后不能馬上止水，需要將鉆桿下至孔底，然后封閉井口，利用泥漿泵通過鉆桿將清水送入井內，使管子內外的泥漿或巖粉從井壁外的環狀間隙中*出地面，直至返清水為止，但要算計注入的水量；當孔內返清水后，可注入一定量的化學洗井劑有利于加快洗井速度、縮短洗井時間。 橋式濾水管在深井中安裝要注意哪些問題？深井安裝橋式濾水管作用就是濾水，防止一些泥沙和黏土調入水中影響水質。因為長期與水為伍，因而橋式濾水管的材質必須具備較強的抗氧化性。 我公司以質量求生存，以信譽求發展”，“以誠摯的售后服務”贏得用戶的信賴和好評。選擇我們的產品，我們將真誠的為您提供服務，我公司全體員工竭誠歡迎新老客戶來電垂詢，來廠參觀考察、洽談合作！

在搜索引擎搜索 219*5橋式濾水管600*7橋式濾水管工廠直銷 的信息
在360搜索219*5橋式濾水管600*7橋式濾水管工廠直銷 的信息
在搜狗搜索219*5橋式濾水管600*7橋式濾水管工廠直銷 的信息