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每段欽州公路下沉注漿量應嚴格按設計進行，跑漿時，應采取措施確保注漿量滿足設計要求，注漿完成后，應采用措施保證注漿不溢漿跑漿，每道工序均要安排專人，負責每道工序的操作記錄，措施:建立健全各種崗位責任制，嚴格執(zhí)行現場交接制度。 鉆機注漿泵及高壓管路必須試運轉，確認機械性能和各種閥門管路，壓力表完好后，方準施工，每次注漿前，要認真檢查閥，壓力表的靈敏度，并調整到規(guī)定注漿壓力，安裝高壓管路和泵頭各部件時，各絲扣的聯接必須擰緊。 確保聯接完好，注漿過程中，禁止現場人員在注漿孔附停留，防止密封膠沖式閥門破裂傷人，注漿時不得隨意停水停電，必要時必須事先通知，待注漿完成并沖洗后方可停水停電，注漿施工期間，必須有專門機電修理工，以便出現機械和電器故障時能及時處理。 注漿現場操作人員必須佩戴帽，防護眼鏡，口罩和手套等勞保用品，方可進行注漿施工，施工前必須做好施工準備，地下埋藏管線較多，必須經甲方或總包方認可后方可開鉆鉆進，并請甲方或總包方提供周邊詳細的管線布置圖。 調查清管線的和埋深，注漿施工組織管理系統:注漿施工階段建立由注漿施工項目經理和主任工程師中間控制的管理系統，注漿效果檢測手段:注漿施工結束后，通過注漿體內鉆孔，用壓水，注水或抽水等辦法測定欽州地基的流量及滲透系數。

欽州公路下沉注漿道路，需要加固處理的擋墻破壞原因分析，加固方案論證，設計計算與施工注意事項，石灰攪拌樁是靠石灰與土之間發(fā)生一系列物理化學反應而形成強度的，不同的土質會產生不同的加固效果，其適宜的加固土粒徑范圍如圖4所示。 圖中陰影部分為適宜的石灰攪拌樁應用范圍，可用于公路工程的軟粘土中的擋土結構，開挖護坡，橋涵通道結構欽州地基等，結合典型工程，介紹了因回填欽州地基使用膨脹性鋼渣給建筑物造成的危害和采用樹根樁進行欽州地基加固處理的方法。 為類似加固工程提供了借鑒和參考，粘土顆粒粒徑小，表面積大，分散性大，穩(wěn)定性差，容易和石灰發(fā)生反應，并且粘土較小的滲透系數常可使石灰攪拌樁含水量降低，所以石灰攪拌樁適宜處理軟粘土欽州地基，在軟粘土礦物成份中。

地基加固是什么意思？地基加固是什么意思？要對地基加固是因為天然的地基基礎比較弱，不能滿足地基多于整個房子的強度、變形等要求，所以就需要事先對地基進行處理，利用換填、夯實、擠密、排水、膠結、加筋和熱學等一系列方式，改良地基土的工程特性，以達到地基加固的目的公路下沉注漿。地基加固的方法1、建筑物的外形力求簡單，建筑物立面的高差不能太大公路下沉注漿。應盡量避免平面.上的彎曲和轉折，避免凹凸轉角公路下沉注漿。2、要控制好建筑的長高比例公路下沉注漿。一般控制在2.5左右；建筑的長高比例越小，其整體剛度就越好，調整不均勻沉降的能力越強公路下沉注漿。3、合理布置縱橫墻，盡量貫通，橫隔墻一般不超過建筑物寬度的1.5倍，間距也不宜太大公路下沉注漿。4、可設置沉降縫，其可將建筑物分成獨立的單元，各自的沉降不會影響公路下沉注漿。5、通常在建筑物平面轉折部位，長高比過大的砌體承重結構或鋼筋混凝土框架結構的適當部位，高度差異處等部位設置沉降縫公路下沉注漿。地基加固的注意事項？1、已經發(fā)現了地基的承載力不足時需要提高承載力公路下沉注漿。2、在進行地基的加固時一定要查看原有的樁基是否已經產生震害破壞公路下沉注漿。3、對于原有的地基沒作抗震處理的或者處理不完善的公路下沉注漿。4、沉降過大或仍在沉降，上部結構已經不能承受的公路下沉注漿。5、地基本身在地震前來時有失穩(wěn)的可能性公路下沉注漿。

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