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商丘鋼筋彎曲中心操作規(guī)程1，檢查機(jī)械性能是否良好、工作臺(tái)和彎曲機(jī)臺(tái)面保持水平;并準(zhǔn)備好各種芯軸工具擋。2，按加工鋼筋的直徑和彎曲機(jī)的要求裝好芯軸，成型軸，擋鐵軸或可變擋架，芯軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑的2.5倍。3，檢查芯軸，擋塊、轉(zhuǎn)盤應(yīng)無(wú)損壞和裂紋，防護(hù)罩緊固可靠，經(jīng)空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常方可作業(yè)。4，鋼筋彎曲中心作業(yè)時(shí)，將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定備有的間隙內(nèi)，商丘鋼筋彎曲機(jī)另一端緊靠機(jī)身固定并用手壓緊，檢查機(jī)身固定，確實(shí)安在擋住鋼筋的一側(cè)方可開動(dòng)。設(shè)備簡(jiǎn)介商丘KP-2S-40平式數(shù)控鋼筋彎曲中心主要應(yīng)用于鐵路、高速公路、橋梁、隧道、地下管廊等基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，尤其適用于箱梁、蓋梁中棒材鋼筋的彎曲加工。該設(shè)備主要由輸送輥道、托起機(jī)構(gòu)、左彎曲機(jī)頭、右彎曲機(jī)頭、夾持器、卸料機(jī)構(gòu)、接料小車、電控系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)等組成，采用PLC控制，設(shè)有強(qiáng)大圖形數(shù)據(jù)庫(kù)，智能化實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼筋的彎曲加工。

數(shù)控鋼筋成型事業(yè)部為響應(yīng)公司提出的“壯大主業(yè)、拓展產(chǎn)業(yè)、合理布局、均衡發(fā)展”于2013年成立出獨(dú)立部門，在商丘智能鋼筋彎曲中心、商丘智能鋼筋籠滾焊機(jī)、商丘智能鋼筋彎箍機(jī)等傳統(tǒng)鋼筋加工設(shè)備的基礎(chǔ)上通過(guò)模塊化組合和國(guó)內(nèi)鋼筋場(chǎng)地的實(shí)際情況通過(guò)自身設(shè)計(jì)pro-E平臺(tái)和BIM技術(shù)結(jié)合推出商丘全自動(dòng)智鋼鋼筋鋸切套絲生產(chǎn) 、商丘智能棒材剪切彎曲生產(chǎn)線等全新概念的鋼筋加工流水線型設(shè)備。完全實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化，自動(dòng)化，可視化。設(shè)備廣泛應(yīng)用于高速、高鐵、港口、地鐵、橋梁等標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)施工領(lǐng)域，重點(diǎn)合作對(duì)象為中交、中鐵、中鐵建、中建、中水電及各省路橋等施工企業(yè)和的鋼筋加工配送中心，極大的助推了中國(guó)的高速、高鐵領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)程。產(chǎn)品特點(diǎn)1、高性能PLC結(jié)合觸摸屏控制界面操作方便2、彎曲主軸由伺服控制，彎曲精度高3、移動(dòng)式彎曲主機(jī)，彎曲長(zhǎng)度自由定尺4、伸縮式彎曲銷軸實(shí)現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲5、設(shè)備性能好，一次性可彎曲多根鋼筋，可彎曲多個(gè)不同角度6、圖形數(shù)據(jù)庫(kù)可預(yù)置數(shù)十種圖形，方便調(diào)取，操作簡(jiǎn)便7、生產(chǎn)效率高，平均每班2人（8小時(shí)）加工量10噸以上，是傳統(tǒng)加工設(shè)備產(chǎn)量的5倍以上。8、設(shè)備適應(yīng)性好，可加工直徑10-32的三級(jí)螺紋鋼（HRB400）

商丘數(shù)控鋼筋彎曲中心人工操作時(shí)的問(wèn)題與缺陷： 1、 人工校直速度很慢，勞動(dòng)強(qiáng)度大、造成效率低下。 2、 人工校直后每段鋼筋的兩端要剪掉，剪掉的部分就成了廢料，造成了材料的浪費(fèi)。 3、 人工校直過(guò)程中，其次拉直的長(zhǎng)度很難控制一致，這樣在下料時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)料頭，同樣成了材料的浪費(fèi)。 4、 無(wú)論是人工校直還是校直機(jī)校直，都有一個(gè)共同缺陷，就是施工現(xiàn)場(chǎng)占用面積大。校直機(jī)約占十幾米的長(zhǎng)度，人工校直要占幾十米的長(zhǎng)度。這在城市施工會(huì)。5、 目前的彎曲成型，較大程度上依賴于手工成型，人工在工作臺(tái)上通過(guò)簡(jiǎn)陋的手工工具，進(jìn)行成型。在條件較好的單位或工地上使用彎箍機(jī)成型。 6、 由于人工加工及半機(jī)械化加工，箍筋的尺寸及角度的一致性不好，分散程度產(chǎn)品用途：建筑工程、鋼筋工程。

商丘數(shù)控臥式鋼筋彎曲中心主要應(yīng)用于鐵路、高速公路、橋梁、隧道、地下管廊等基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，尤其適用于箱梁、蓋梁中棒材鋼筋的彎曲加工。該設(shè)備主要由輸送輥道、托起機(jī)構(gòu)、左彎曲機(jī)頭、右彎曲機(jī)頭、夾持器、卸料機(jī)構(gòu)、接料小車、電控系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)等組成，采用PLC控制，設(shè)有強(qiáng)大圖形數(shù)據(jù)庫(kù)。設(shè)備特點(diǎn):鋼筋托料采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)，鋼筋托起的同時(shí)，將鋼筋送至彎曲機(jī)頭上方，便于操作人員放料，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，此外采用電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，所有托料桿動(dòng)作一致，傳動(dòng)平穩(wěn)可靠。彎曲機(jī)頭行走機(jī)構(gòu)采用齒輪齒條柔性嚙合，解決了由于制造誤差導(dǎo)致齒條與齒輪嚙合不完全的問(wèn)題，齒條為加厚型，行走定位更準(zhǔn)確、更平穩(wěn)。彎曲主軸采用花鍵設(shè)計(jì)，主軸本身采用合金鋼經(jīng)特殊工藝制作，具有強(qiáng)度高、耐磨，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。左、右彎曲機(jī)頭、夾持器處均設(shè)有鋼筋自動(dòng)卸料鉤，加工較長(zhǎng)鋼筋時(shí)仍可實(shí)現(xiàn)鋼筋的自動(dòng)卸料。1.使用前，應(yīng)對(duì)鋼筋彎曲機(jī)進(jìn)行檢查，并進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。2.機(jī)身應(yīng)有接地或接零，電源不允許直接接在按鈕上，應(yīng)另裝開關(guān)箱。3.不準(zhǔn)在動(dòng)轉(zhuǎn)中更換中心軸，工作盤轉(zhuǎn)方向配合，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中加油或按抹機(jī)床。4.鋼筋的放置要和擋鐵軸，工作盤旋轉(zhuǎn)方向配合，不要放反。5.不直的鋼筋，禁止在彎曲機(jī)上彎曲，以防發(fā)生事故。6.變曲鋼筋時(shí)，嚴(yán)禁超過(guò)本機(jī)規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機(jī)械轉(zhuǎn)速。7.嚴(yán)禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人，彎曲好的半成品應(yīng)堆放整齊

商丘數(shù)控立式鋼筋彎曲中心操作規(guī)程：須水平放置，若工地現(xiàn)場(chǎng)地基不平，或者地面沉降導(dǎo)致傾斜過(guò)大，需用水平尺的須測(cè)量調(diào)平，作業(yè)前應(yīng)準(zhǔn)備好各規(guī)格彎曲柱及工具。應(yīng)按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求，裝好相應(yīng)規(guī)格的彎曲柱和彎曲銷套。機(jī)頭前端面鋼筋支撐平臺(tái)須調(diào)整至與彎曲柱下柱的上平面在同一平面，壓緊裝置的上壓板底面須調(diào)整至與彎曲柱上柱的下平面在同一平面。應(yīng)檢查并確認(rèn)彎曲柱，彎曲銷套等無(wú)裂紋和損傷，空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。設(shè)備優(yōu)勢(shì)：由伺服電機(jī)控制，機(jī)頭移動(dòng)響應(yīng)快，定位精度高；正反彎曲180度，商丘彎曲機(jī)頭機(jī)構(gòu)緊湊，配置不同型號(hào)的彎曲模具，彎制鋼筋范圍廣泛；彎曲平臺(tái)采用高強(qiáng)度導(dǎo)軌，不易變形，經(jīng)久耐用；自動(dòng)上料，兩套彎曲機(jī)構(gòu)同時(shí)工作，縮短作業(yè)時(shí)間；商丘數(shù)控立式鋼筋彎曲中心（數(shù)控鋼筋彎曲中心）專為高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等工程混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)主骨架鋼筋的彎曲加工高性能產(chǎn)品，彎曲中心能加工直徑φ32mm的高強(qiáng)度螺紋鋼。特點(diǎn)是中間有一個(gè)鋼筋加緊機(jī)構(gòu)，有兩個(gè)機(jī)頭在特定的軌道上可以自由移動(dòng)彎曲。具備在一個(gè)工作單元內(nèi)同時(shí)進(jìn)行雙向彎曲的加工能力。

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