更新時間:2024-12-30 02:42:39 瀏覽次數:2 公司名稱:杭州 蘇滬金屬制品有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 4800 |
發貨期限 | 兩天 |
供貨總量 | 3000 |
運費說明 | 物流 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | 一級 |
是否廠家 | 否 |
產品材質 | 20# 45# 16mn Q355B 20cr 40cr 12cr1mov 15crmo 12cr1movg 15crmo 35crmo 42crmo |
產品品牌 | 神悅 |
產品規格 | 齊全 |
發貨城市 | 包頭 |
產品產地 | 包鋼 |
加工定制 | 加工 |
產品型號 | 型號全 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 過磅 |
產品顏色 | 碳鋼 |
質保時間 | 無保質期 |
外形尺寸 | 圓形 |
適用領域 | 電力、化工、輸送石油、天然氣、煤氣、制造結構件和機械零件 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | 認證 |
產品功率 | 不詳 |
工作溫度 | 650 |
產品表面描述 | 光滑 |
23276<錫林郭勒>神悅鋼材有限公司
便于驗證錫林郭勒12cr1mov無縫管的工藝性能考慮到標準的要求,務必對無縫鋼管抽樣作工藝性能檢驗。工藝性能檢驗重要包括抗拉強度、抗壓強度、拉伸強度、破壞性功等。性能指標檢驗重要包括擠扁試驗、擴口試驗、打壓測試、打皺試驗、冷拉試驗、射孔試驗等。這類檢驗新項目根據標準的不一樣和無縫鋼管適用范圍的差異而有一定的選擇。無損檢測技術是指沒有損壞12cr1mov無縫鋼管的情況下,馬上進行其內部和表面缺陷檢查。目前,漏磁無損探傷檢測、超聲探傷儀、渦流和瑩光磁粉探傷等早就廣泛在12cr1mov無縫鋼管企業中運用。近幾年來無損檢測技術法有特別大發展趨向,近又發生了聲發射全息照相、超聲波頻譜分析無損探傷檢測、超聲波顯象無損探傷檢測以及超聲波高溫無損探傷檢測等新技術應用。錫林郭勒12cr1mov無縫鋼管直、薄厚和彎曲度、長度可在檢查地上用外卡規、千分尺和彎曲度水平儀、長度卷尺進行檢查。擴大開放徑、薄厚和長度還能夠采用自動式規格型號檢驗機器設備進行不斷檢驗。對于OCTG無縫鋼管還務必對外開放外螺紋基本參數進行檢查。一般采用估算進行內外表面檢查,而內表面除了采用估算外,也可應用垂直面三棱鏡進行檢查。一些與眾不同適用范圍的12cr1mov無縫鋼管還要求依據無損檢測技術,包括渦流、漏磁、超聲波、磁粉探傷等對無縫鋼管內、外使用性能進行檢查。
錫林郭勒無縫管有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限,高溫下有高的蠕變強度與持久強度,長期工作溫度可達 500℃;冷變形時塑性中等,焊接性差。低溫至-110攝氏度,并具有高的靜強度、沖擊韌度及較高的疲勞強度、淬透性良好,無過熱傾向,淬火變形小,冷變形時塑性尚可,切削加工性中等,但有類回火脆性,焊接性不好,焊前需預熱至150~400攝氏度,焊后熱處理以應力,一般在調質處理后使用,也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。生產執行標準:GB/T11251-2009、舞鋼企業標準、軍工標準、交貨狀態:正火或正火+回火、調質。 錫林郭勒40cr鋼管用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件,如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件,汽輪發動機主軸、車軸,發動機傳動零件,大型電動機軸,石油機械中的穿孔器,工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓,低于510攝氏度的螺母,化工機械中高壓無縫厚壁的導管(溫度450~500攝氏度,無腐蝕性介質)等;還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發動機轉子、大截面齒輪、支承軸(直徑小于500MM)等;工藝上的設備材料、管材、焊材等等。 錫林郭勒40cr鋼管用作在高負荷下工作的重要結構件,如車輛和發動機的傳動件;汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸,大斷面零件。
錫林郭勒無縫管壁厚要均勻、內外表面缺陷少;要配置外表面拋光及內孔缺陷清理設備,復檢與普通冷拔鋼管相比,錫林郭勒15crmo合金鋼管生產增加了熱軋毛管酸洗復檢工序,主要是要保證毛管外表面無折疊、裂紋等缺陷,排除掉內表面存在折疊、嚴重劃線、麻面等缺陷的毛管。小無縫鋼管在所有的冷拔管生產中是非常重要的工序,退火質量的好壞既影響鋼管的性能也影響氧化鐵皮的,在后續生產中形成表面黑斑。無縫鋼管的潤滑應選用樹脂作潤滑劑,這種潤滑與磷化加潤滑相比有明顯的區別,拔制出來的鋼管呈現鐵基體的本色,既有高的光潔度又有冷軋管般的漂亮外觀色澤。錫林郭勒焊材:應依照“等成份”的標準來挑選焊材,與此同時充分考慮為了更好地提高連接頭耐熱裂痕及其應力腐蝕工作能力,降低金相組織的成分,大家一般是挑選HooCr19Ni12Mo2氬弧焊機用焊條,并選用CHSO22焊絲做為填補原材料。錫林郭勒電焊焊接主要參數:這類15crmo合金鋼管對熱特別敏感,因此應選用小電流量來電焊焊接,焊接速率要快,執行雙層焊時要調節好固層溫度,一般固層溫度應低于60℃。