它既可方便工程設計，又方便生產運輸、更方便安裝施工，是電纜橋架中理想的產品。電纜橋架在石油、化工、電力、輕工、電訊等行業應用廣泛，主要用于過空電力電纜、控制電纜、照明線路、電訊電纜的敷設，目前傳統使用的電纜橋架，通常是直接將線纜敷設在電纜橋架內部，這樣不僅不容易理清線纜，同時還經常會使線纜纏繞在一起，在維修或者更換時無法快速的完成工作，并且線纜長時間堆放在一起也會受到發熱或者積塵等影響，導致線纜的損壞或者線路不通暢，導致斷電或者線纜燒損等問題，造成不必要的經濟損失。槽式橋架本發明要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種便于進行線纜敷設與檢修的鋁合金電纜橋架，塑料分割豎板將線纜放置腔分割成多個放置區，工人將線纜分類后放入對應的放置區中，便于工人進行線纜敷設;相鄰兩個防塵橫板之間的角度可調，當工人需要檢修電纜時，工人將防塵橫板卷起成筒狀，方便工人對電纜進行檢修，可以有效解決背景技術中的問題。

靖江槽式橋架沖孔機架4沖模1沖連接孔5液壓切斷1包含1副切斷刀具6成型主機1約26道次，4臺5.5kw變頻電機厚0.6-2.0mm軋輻材質：GCrl57出料臺1滾筒式8電控制柜1PLC控制5.2賣方確保供貨范圍完整，以能滿足用戶安裝、運行要求為原則，在技術規范中涉及的供貨要求也作為本供貨范圍的補充，若在安裝、調試、運行中發現缺項由賣方補充。6.1成型工藝被動放料一一校平-沖孔（沖連接孔）-切斷一一成型出料6.2主要設備結構.性能概述（僅供參考）技術參數：板料寬度：200950mm；材料厚度0.62.0mm；內5、徑漲縮范圍巾460-510mm；料卷外徑:41200mm;承載重量：W8T（僅供參考）結構形式：校平由9組校直輻和前后各一對夾送輻組成，沖孔為四柱液壓式沖孔，動力源為油缸下壓式。結構特點：校平輾經調質、鍍輅處理后其剛性、表面粗糙度等機械性能大大提高；其由夾送輻及校平輻組成，夾送輻可單獨調整，校平上銀采用整體結構，前后設兩個調整點，便于提高校平質量。校平機入料端帶有一對導向平輻及兩對導向立輾，沖孔為四柱液壓式沖孔，動力源為油缸下壓式。6.23液壓切斷液壓泵站:Ukw（切斷、沖孔共用）刀片切斷，刀片材質Crl5淬火處理。刀具數量：1件a.形式：雙懸臂齒輪傳動.寬度可調成型6、機整體移動，可快速自動（腰高和寬度）調換規格；（變頻電機控制）b.功能與結構：將沖壓切斷后的板料經24道次的輾輪，逐漸輻壓成成品橋架。由變頻電機.減速機高精度滾動直線導軌、左右傳動箱、橫向調整機構、輻輪組組成。

注意事項:由于梯式電纜橋架屬于復合材料或聚苯乙烯，不具有良好的絕緣性，對強電化學腐蝕環境中的線路，設備等將會產生致命的破壞。因此與其他建筑學科的工作空間沖突較少。如果安裝在高架上并且在項目上安裝了大量管道，則尤其如此。電纜橋架是是用來走電纜的，電氣里的電纜暗敷時（埋地或走樓板，墻里等）一般用鍍鋅鋼管或塑料管做保護管，但明敷的時候，一般走橋架，比如，在廠房梁下三百左右吊裝橋架，不銹鋼橋架廠家，噴塑電纜橋架，槽式橋架上敷設電纜，這里的電纜不需要套保護管（鍍鋅鋼管或塑料管）。纜橋架的安裝速度可以比導線管排更快。由于工作是在較短的時間內完成的。梯式橋架，有孔托盤橋架（托盤式橋架）。這三種橋架各有各的優點，是目前國內使用鋁合金橋架多的型號，接下來我們看一下詳細介紹。廣東沃和實業發展有限公司自主生產的“沃和”牌橋架，景德鎮電纜橋架，暢銷消費者市場，電纜橋架生產廠家，在消費者當中享有較高的地位，公司與多家零售商和建筑集團建立了長期穩定的合作關系。我司經銷的熱鍍鋅電線導管，熱鍍鋅線槽，電纜橋架，噴涂橋架，鋁合金橋架。

槽式橋架是用整張鋼板彎制而成的，其概念上與盤架的差異是高、寬比異樣，盤架淺而寬，槽式電纜橋架具有適定的深度和關閉性。槽式橋架可以用于全關閉型電纜敷設。它合適用于敷設核算機電纜、通訊電纜、熱電偶電纜及其它高活絡體系的操控電纜。它對操控電纜的屏蔽攪擾和重腐蝕環境中電纜的防護都有較好作用。槽式電纜橋架產物的選用關鍵：1、槽式電纜橋架及其支吊架運用在有腐蝕性環境中，應選用耐腐蝕的剛性資料制作，或采納防腐蝕處置，防腐蝕處置方式應滿意工程環境和耐久性的懇求。2、電纜橋架在有防火懇求的區段內，可在電纜梯架、托盤內增加具有耐火或難燃功能的板、網等資料構成關閉或半關閉式布局，并采納在橋架及其支吊架外表涂刷防火涂層等辦法，其全體耐火功能應滿意有關規范或規范的懇求。3、在工程防火懇求較高的場所，不宜選用鋁合金電纜橋架。4、槽式橋架寬度和高度的挑選應契合填充率的懇求，電纜的梯架和托盤內的填充率在普通情況下，電力電纜可取40%～50％，操控電纜可取50%～70％，且宜預留10%～25％工程開展裕量。