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<蘇州>路易瑞國際貿(mào)易有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工及售后服務(wù)于一體的穩(wěn)步快速發(fā)展的專業(yè)化蘇州廠家，總部設(shè)立于北辰區(qū)雙街雙辰中路。在打造蘇州品牌文化的同時，公司堅持用企業(yè)文化企業(yè)核心競爭力，使企業(yè)在發(fā)展中樹立起良好的社會形象。“行遠必自邇、追求無止境”，始終堅持質(zhì)量穩(wěn)定、服務(wù)周到、全程一體化服務(wù)于全國各地蘇州消費者。

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從分項看，1-3月鐵路和道路運輸業(yè)投資增速并不理想。在交運和倉儲業(yè)的分項行業(yè)中，前兩月較為亮眼的是裝卸搬運和倉儲業(yè)，其投資增長也很有可能與倉儲物流的智能化轉(zhuǎn)型和物聯(lián)網(wǎng)等新基建相關(guān)需求掛鉤，這也與微觀層面基建用鋼需求并不算亮眼相印證。制造業(yè)需求仍表現(xiàn)分化，一季度乘用車和造船相對較好，但隨著疫情的持續(xù)，對汽車等供應(yīng)鏈的影響在逐漸顯現(xiàn)。其他制造業(yè)行業(yè)，如商用車、機械等則整體表現(xiàn)偏弱。 “弱現(xiàn)實、強預(yù)期”邏輯延續(xù)，政策力度將成博弈點 一季度無縫鋼管鋼材現(xiàn)實需求偏弱，而市場核心交易“強預(yù)期”。目前看，由于疫情持續(xù)時間超預(yù)期，經(jīng)濟壓力仍存，政策導(dǎo)向并未轉(zhuǎn)變，也意味著市場核心交易邏輯尚未發(fā)生明顯變化。隨著“強預(yù)期”的持續(xù)交易，政策力度或成為后期重點博弈點。而由于當前拖累項主要在于消費，加上二季度中期起基數(shù)壓力將逐漸減弱，在沒有看到更多風(fēng)險因素，或者地產(chǎn)行業(yè)本身進一步風(fēng)險事件爆發(fā)的情況下，也不宜期待政策力度的明顯加大。

一季度粗鋼表觀消費量同比約降9.2%無縫鋼管消費量同比約降 4月18日，統(tǒng)計局公布一季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)，鋼鐵產(chǎn)需整體維持雙弱格局。一季度粗鋼表觀消費量同比下降9.2%左右，但較2021年下半年降幅有明顯收窄。1-3月粗鋼和生鐵產(chǎn)量同比降幅分別為10.21%和9.08%，預(yù)計4月產(chǎn)量呈環(huán)比回升而同比降幅擴大的態(tài)勢。 地產(chǎn)維持疲弱，疫情對需求壓制顯現(xiàn) 無縫鋼管需求方面，地產(chǎn)維持疲弱，3月地產(chǎn)新開工和銷售的降幅再度擴大，不過并未超無縫鋼管市場預(yù)期和高頻數(shù)據(jù)情況。而值得注意的是，開發(fā)商到位資金同比降幅擴大，且與銷售相關(guān)的分項進一步惡化。此外，近期松綁政策較為密集的二線城市也尚未出現(xiàn)商品房成交的明顯轉(zhuǎn)好。而銷售、新開工和資金的相互掣肘也意味著地產(chǎn)端的自我修復(fù)過程較為漫長。一季度基建投資大幅增長成為“穩(wěn)增長”的重要支柱，但需關(guān)注結(jié)構(gòu)問題。

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