更新時間:2025-02-09 03:15:02 瀏覽次數:4 公司名稱:聊城 德潤變壓器有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 但客戶要求 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
最小起訂 | 1臺 |
質量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 純銅 |
產品品牌 | 德潤 |
發貨城市 | 山東 |
產品產地 | 山東 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | s11,12,13 |
可售賣地 | 全國 |
<平頂山>德潤變壓器
<平頂山>德潤變壓器
平頂山S13-630KVA/10KV/0.4KV油浸式變壓器質量保證
平頂山S13-630KVA/10KV/0.4KV油浸式變壓器質量保證
平頂山油浸式變壓器為重要的就是它的安裝,必須要重視起來安裝,安裝要規范進行,還要注意常見的工藝。那么對于平頂山油浸式變壓器的安裝要怎樣進行控制和規范呢?一起來和平頂山油浸式變壓器廠家的小編詳細交流一下吧: 平頂山油浸式變壓器安裝工藝控制標準 ?、?基礎軌道水平誤差<3mm,中心偏差<5mm,每點墊鐵≤3塊,焊接牢固,軌道兩點接地。 ② 平頂山油浸式變壓器本體橫向中心偏差≤20 mm,滾輪轉動靈活,滾輪制動器裝配牢固?;A軌道水平誤差滾輪轉動靈活,滾輪制動器裝配牢固。鐘罩外殼與油箱下部接地 ?、?平頂山油浸式變壓器鐘罩外殼與油箱下部接地不少于2點。 ?、?平頂山油浸式變壓器本體接地取主地網不同地點進行兩點接地。 ?、?鐵芯、線圈完好,絕緣墊塊密實無松動,油路無阻塞,絕緣層包纏均勻緊固,壓釘緊固良好,防松螺母鎖緊。線圈完好,絕緣墊塊密實無松動,絕緣層包纏均勻緊固,壓釘緊固良好。 ⑥ 分接開關引線正確牢固,接點清潔有彈性,塞尺塞不進(0.05×10mm),切換裝置位置指示正確,轉軸操作均勻靈活。 ?、?有載調壓裝置一定要嚴格按照廠家說明書執行。 ?、?器身箱底無污垢雜物,鐘罩防磁隔板緊固,法蘭對接平正,螺栓緊力均勻一致。 ?、?套管外觀無傷痕、裂紋、掉瓷、油位在油面線上,無滲漏。均壓罩內無積水塵土,連接緊固。 以上是常見的平頂山油浸式變壓器的安裝的工藝和制作的主要的過程和主要的標準供大家進行參考,對于平頂山油浸式變壓器您還有什么其他的疑問的話請咨詢我們的技術人員吧!
在油浸式變壓器產生故障的情況下要開展去認真觀察和發覺。一般來講油浸式變壓器的一些小的故障我們是可以處理的,我們可以把握一些小的方法。在有效的專業知識和實際操作范疇內開展實際操作油浸式變壓器,變壓器的一些小故障就得到解決了。接下去大家給大伙兒強烈的是一些小的專用工具來處理小的故障,下邊就追隨我去掌握下這種實用工具都是啥吧! 提前準備專用工具有:數字萬用表、十字螺絲刀、一字螺絲刀、8-10扳子、尖嘴鉗、12-14扳子 (1)先斷開進油浸式變壓器的開關電源,保證進油浸式變壓器的網上沒有電, (2)拆換油浸式變壓器直流接觸器 (3)檢查油浸式變壓器操作面板上的斷路器有木有是不是壞掉,如果壞掉請拆換。 (4)檢查油浸式變壓器操縱pcb線路板身后沒有引路的印痕如果有得話請生產廠家聯絡拆換。 (5)檢查油浸式變壓器操縱路線和調變的電機碳刷是不是一切正常。 (6)通電前先檢查油浸式變壓器負荷端機器設備是不是徹底關閉,如果關掉就可以通電檢查油浸式變壓器是不是工作中一切正常。 (7)油浸式變壓器故障。
平頂山油浸式變壓器需要時常換油嗎?平頂山油浸式變壓器其低壓繞組除小容量采用銅導線以外,一般都采用銅箔繞軸的圓筒式結構;高壓繞組采用多層圓筒式結構,使之繞組的安匝分布平衡,漏磁小,機械強度高,抗短路能力強。下面變壓器小編為大家分享一下平頂山油浸式變壓器需要經常換油嗎? 一般來說,平頂山油浸式變壓器不需要經常換油需要對其進行定期檢查: 一、檢查油質 主要就是看變壓器油中是否有雜質、沉淀物等,這些都會導致變壓器油質變差,影響其使用效果。 為了能夠保證變壓器油發揮其重要的作用,提醒大家更好能夠對變壓器油位、油溫以及油質這三大方面進行經常性的檢查,一旦發現問題,就有針對性的加以解決。 二、檢查油位 油位主要反映的是變壓器油量,變壓器油量切不可過低,一旦油量過少難免使得各方面性能下降,變壓器的整體損耗就會升高,這對變壓器有著很大的不利影響。 三、檢查油溫 正常情況下,因為變壓器的運行使得變壓器油溫難免升高,但是,會有著一定的范圍,不可超過85度,當油溫過高的時候要看看變壓器是否過負荷,如果是降低負荷電流,室內的就要加強通風散熱。
平頂山油浸式變壓器給油和補油的時間和頻率是不一樣的,一般情況下對于變壓器給油和補油的時間也是務必進行把握的,一般來說一周一次或者是兩次為好。實際上平頂山油浸式變壓器進行給油和補油的狀況下務必注意一些規范的,具體的規范是下列: 一、平頂山油浸式變壓器補油理當首先選擇運用符合新標準的未運用過的變壓器油。再加一樣基礎、一樣品牌、一樣添加劑類型的油預期效果更強。油的特性不能低于機械設備內的油。當新剩下油低于5%時,一般沒有問題。但倘若新剩下油較多,則在充油前應進行油相色譜分析和壓力試驗,以確立沒有油污融解,酸值和介電損耗不超機械設備內的油。 二、一切正常狀況下不一樣油基的油不能混和。在特殊情況下倘若務必把不一樣級別的新石油理當確立是否可用該地區的要求根據實際測量冰度的偏油接著進行油混和試驗混和樣品的結果不能比的單一油試品。在運行油混和不一樣類型的新油或被用于石油除了混和原油冷濾點測量之前也理應進行高低溫試驗和污泥試驗并觀察污泥沉定沉定不能訪問 獲得混和模版理應運行的結果沒有原來的石油很窮可以管理決策可以混和運用。 對進口石油或來歷不明的來自石油生產加工制造商一切正常狀況下不能混和運用不一樣類型的運行油盡量混和時應事前偏油和偏油高低溫試驗之前對于沒有污泥沉定偏油運行油的質量應不少于原可以混和;倘若偏油全部是新油,偏油的質量不能低于的一種油,務必根據實際試驗冰度來確立是否適合在該地區運用。當進行成品油批發混和試驗時,成品油批發的混合比應與實際運用的占有率一樣。倘若無法確立油的混合比,則采用1:1的質量比進行試驗。
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