<綏化>九冶管業有限公司

絎磨管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料。由于小口徑珩磨管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點，所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫管。絎磨管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。 鍍鉻液壓珩磨管存放要注意哪些事項以及后期怎樣保養 、如何對鍍鉻液壓珩磨管進行酸洗1.對鍍鉻液壓珩磨管進行酸洗，在對鍍鉻液壓珩磨管進行酸洗時一都會用化學和電解兩種方法，這兩種方法可有將鍍鉻液壓珩磨管管道的氧化皮去除掉。2.之所以會將其分成兩種方法進行原因是由于化學清洗只可以將表面清潔的非常徹底，對于一些細縫中就很難達到人們所想的結果了。鍍鉻液壓珩磨管怎樣保養能夠延長使用壽命

黑龍江省綏化青岡珩磨汽缸管光潔度

厚壁油缸管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了厚壁油缸管內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質薄壁氣缸管內表面磨損處理方法 薄壁氣缸管存在較深縱向拉痕的，按照實物進行測繪，由專業生產廠俺珩磨管制造工藝重新生產進行更換，近資料顯示，可運用TS311減磨修補修復珩磨管。

絎磨管廠滾壓具有以下特點：（1）生產效率高：用傳統的方法生產一根內徑420毫米，12米長的缸筒需154小時，用冷拔方法生產只需4分鐘。（2）率高：由于鏜孔的滾壓頭兼起導向作用，在切削過程中，毛坯管由于自重產生撓度，致使滾壓頭和鏜刀走偏，造成廢品。率只能達到60%左右，而用冷拔方法生產，率可達95%以上。（3）金屬利用率高：用傳統的鏜孔方法制造缸體，金屬利用率只有50-70%。用拉拔方法生產時，金屬不但不被切削成鐵末，反而可以得到30%的延伸，金屬利用率可達95%。（4）能改善成品管金屬的機械性能：用拉拔方法生產，使毛坯得到30%以上的塑性變形，由于加工硬化而使成品管金屬的強度限大為提高。一般在成品管內層強度限提高達60%。高精度冷拔管是用無縫熱軋鋼管、直縫焊管為坯料，經過化學處理后在專用冷拔機上，通過特種變形原理設計的模具進行拉拔，生產出高精度管。其尺寸精度達H10～H8，直線度達0.35～0.5mm/m，表面粗糙度達Ra1.6-0.4。

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