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哈爾濱候車亭的發(fā)展主要有三個(gè)階段。 階段，鍍鋅原料，俗稱鐵皮棚，這種哈爾濱候車亭簡單生銹腐蝕，時(shí)刻久了外觀不會(huì)十分美觀了； 第二階段，不銹鋼原料，隨著人們對(duì)于哈爾濱候車亭的要求不斷提高，不銹鋼哈爾濱候車亭露臉各個(gè)街頭巷尾，這種哈爾濱候車亭盡管解決了生銹腐蝕難題，但報(bào)價(jià)較高，外觀也比較單調(diào)，不銹鋼本性對(duì)比簡單臟，并且有光污染的問題，在強(qiáng)光下很扎眼； 第三階段，鋁合金哈爾濱候車亭，這種哈爾濱候車亭是選用鋁合金型材和不銹鋼的奇妙組合，考慮到強(qiáng)度疑問，通常立柱選用不銹鋼，燈箱和頂棚選用鋁合金型材，制造完成后全體外觀經(jīng)高溫靜電噴塑處理或氟碳烤漆，通常為兩色調(diào)配，全體外觀非常漂亮，總體造價(jià)介于不銹鋼哈爾濱候車亭及鍍鋅哈爾濱候車亭之間，因此這種哈爾濱候車亭將是未來開展的方向。

公交車對(duì)普通百姓來說都是直接、經(jīng)濟(jì)的出行交通工具，不少上班族、打工族、學(xué)生，每天都離不開它。我們能構(gòu)建四通八達(dá)的公共交通網(wǎng)，也完全有能力修建好哈爾濱候車亭，讓那些依靠公交出行的人“在需要的時(shí)候舒服一點(diǎn)”。城市公交車連起的實(shí)際上也是一幅現(xiàn)代都市真實(shí)的市井畫面。盡管這些年私家車在我們身邊越來越多，閱報(bào)欄然而由于環(huán)保意識(shí)的普及，加之公交車廉價(jià)、便民的特點(diǎn)，省城的常住人口中依靠公交車代步的仍然不少，在這座城市里打工的“候鳥”一族對(duì)公交車的依賴更高，這種情況下，如何讓大家坐公交、愉快、便捷、舒心，其實(shí)也應(yīng)是城市管理者要研究的。一個(gè)小小的哈爾濱候車亭，有美化街道環(huán)境、方便乘客的雙重功能。哈爾濱候車亭從方便乘客的角度說，盛夏季節(jié)可以為候車的人提供一塊小小的陰涼，下雨時(shí)可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見的好處。因此，一個(gè)哈爾濱候車亭對(duì)市民傳遞的，很大程度上是城市對(duì)市民、對(duì)乘客的細(xì)微關(guān)心。公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)體現(xiàn)城市的規(guī)模，延伸著城市的服務(wù)功能。如果所有的公交站點(diǎn)都能有哈爾濱候車亭，我們相信它們美化的不僅是沿街和沿途的風(fēng)景，還有那些常年坐公交車出行的市民的心靈——因?yàn)?，一個(gè)能想到為大家遮風(fēng)擋雨、為民眾服務(wù)細(xì)致入微的城市，一定是一個(gè)富有愛心的城市!

選擇智能哈爾濱候車亭應(yīng)考慮的幾個(gè)因素那么選擇智能哈爾濱候車亭的重要因素有哪些呢？哈爾濱候車亭的根基要求：1、哈爾濱候車亭舉措措施應(yīng)達(dá)到防雨、抗震、抗風(fēng)、防雷、防盜的要求，要合適消防驗(yàn)收的劃定；2、主亭廣告窗口、站牌、公共信息牌必需設(shè)計(jì)燈光照明裝置；3、構(gòu)成站亭各要素必需綜合考慮，作為整體統(tǒng)一協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)。公交哈爾濱候車亭是一個(gè)城市交通中必要的工具，浮現(xiàn)了一個(gè)城市的品位，是一個(gè)城市不成或缺的家具，此刻已經(jīng)被越來越多的人所關(guān)注，公交哈爾濱候車亭可以輔佐公交乘客候車時(shí)遮陽、防雨，為公交乘客供給一個(gè)休息的場所。

哈爾濱候車亭（bus shelter），一般是與哈爾濱候車亭相配套的，為方便公交乘客候車時(shí)遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，哈爾濱候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的哈爾濱候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般哈爾濱候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。哈爾濱候車亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。哈爾濱候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的哈爾濱候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的哈爾濱候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是哈爾濱候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的哈爾濱候車亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，哈爾濱候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。 公交哈爾濱候車亭的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。

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