產(chǎn)品詳細(xì)介紹

聚丙烯是一種結(jié)構(gòu)規(guī)整的結(jié)晶型聚合物 為乳白色、質(zhì)輕的熱塑性塑料湛江纖維湛江纖維 密度為 0. 90～0. 91 g/ cm3 是現(xiàn)有樹(shù)脂中輕的一種 。它不溶于水 熔點(diǎn)為 165～170 ℃。耐熱性能良好 在 121～160 ℃連續(xù)耐熱 。聚丙烯幾乎不吸水 與大多數(shù)化學(xué)品 如酸 、堿和有機(jī)溶劑接觸不發(fā)生作用 物理機(jī)械性能良好 。抗拉強(qiáng)度 3. 3 ×10 7～4. 14 ×10 7 Pa 抗壓強(qiáng)度 4. 14 ×10 7～5. 51 ×10 7 Pa 抗彎曲強(qiáng)度 4. 14 ×10 7～5. 51 ×10 7 Pa 伸長(zhǎng)率 200 ％～ 700 ％ 洛氏硬度 R85～R110 因此賦予聚丙烯較好的加工性能 。聚丙烯可紡 、可塑 、注射 、吹膜 、拉膜以及真空成型等 。熱加工體積收縮率為1. 6 ％～2. 0 ％ 。 二、產(chǎn)品特點(diǎn) 聚丙烯纖維可提高混凝土的韌性及抗沖擊性能，并有效地阻止裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展，提高混凝土的抗裂、抗?jié)B、抗凍等耐久性能，它的作用和使用前景已越來(lái)越被工程界所認(rèn)可。 抗裂：摻聚丙烯纖維有效提高因塑性收縮，溫度應(yīng)力，干縮等因素導(dǎo)致的裂縫，0．1％體積摻量抗裂能力提高產(chǎn)95％以上。 抗?jié)B：有效提高抗?jié)B防潮性能，0．1％體積摻量抗?jié)B能力提高矽90％以上。 抗沖擊：有效提高抗沖擊、抗震能力，0．05％體積摻量錘擊測(cè)試，初裂及粉碎錘擊次數(shù)成倍提高。 抗磨：明顯提高此抗磨能力，達(dá)50－100％，明顯減少起塵，鱗狀，片狀剝落等破損現(xiàn)象。 抗凍融：經(jīng)25次凍融循環(huán)，無(wú)分層，抗壓強(qiáng)度無(wú)降低 耐化學(xué)腐蝕 耐火性能提高：加入纖維的砂漿混凝土耐火性能明顯提高；當(dāng)溫度高于165℃時(shí)，纖維開(kāi)始融化，當(dāng)溫度繼續(xù)升高則聚丙烯揮發(fā)逸出，并在混凝土中留下相當(dāng)于纖維所占體積的孔道。

聚丙烯網(wǎng)狀纖維如何施工? 水泥混凝土專(zhuān)用網(wǎng)狀纖維投入到砼中后，湛江纖維在砼攪拌過(guò)程中，湛江纖維纖維單絲間的橫向連接可經(jīng)砼自身的揉搓和摩擦起作用而破壞形成纖維單絲或網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)充分張開(kāi)，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)量眾多的聚丙烯纖維單絲起到放裂的效果。 [1] 長(zhǎng)度選擇：普通混凝土一般選用19mm，噴射混凝土一般選用10mm。通常情況下?lián)搅繛?.9kg/m3，橋面防水層摻量0.9-1.8kg/m3，隧道用噴射混凝土摻量0.9-1.8kg/m3。 [1] 攪拌工藝：先投入碎石，然后投入纖維，再投入砂子攪拌2分鐘，使纖維充分打開(kāi)，然后投入水泥和水按常規(guī)工藝攪拌均勻即可。聚丙烯網(wǎng)狀纖維是由聚丙烯樹(shù)脂經(jīng)特殊加工和 處理制成的一束束互相交織成網(wǎng)狀的纖維。它和水泥混凝土的基料有強(qiáng)的結(jié)合力。加入混凝土基料中，經(jīng)攪拌后，因受到水泥、砂石等骨料的沖擊，自動(dòng)張開(kāi)。成為一根根的單絲或互相牽扯多向分布纖維，在混凝土內(nèi)部形成一種亂向支撐體系。能極有效的控制混凝土及水泥砂漿的早期的塑性收縮和沉降裂紋。大大提高混凝土的抗?jié)B、抗破碎、抗沖擊性能，增強(qiáng)混凝土韌性和耐磨性，從而使建筑物的壽命大大延長(zhǎng)，大地減少工程維護(hù)費(fèi)用。

凝土：隧道襯砌、薄壁結(jié)構(gòu)、湛江纖維斜坡加固 產(chǎn)品包裝 ■標(biāo)準(zhǔn)小包裝有O．6kg或0．9kg兩種，包裝材料有塑料袋和易碎解紙袋兩種。 ■標(biāo)準(zhǔn)大包裝為塑料編織袋包裝。 ■可根據(jù)用戶需要提供特殊小包裝。 使用說(shuō)明 ■結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 聚丙烯纖維對(duì)混凝土的增強(qiáng)是一種物理作用，原則上不改變混凝土設(shè)計(jì)配合比。 ■配比設(shè)計(jì) 摻量范圍：0.6—1.8kg/m3，混凝土抗裂防滲通常摻量為O．9kg/m3，如需達(dá)到較高技術(shù)要求，可采用較高的摻量。 ■長(zhǎng)度選擇 砂漿中主要選用6mm或12mm，混凝土中選用12mm或19mm。 ■施工說(shuō)明 對(duì)攪拌設(shè)備和施工工藝沒(méi)有特別的要求。施工時(shí)，可根據(jù)配合比直接將纖維投入攪拌機(jī)中，只要適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間，使纖維在混凝土中分散均勻即可。 ■注意事項(xiàng) 不可取代結(jié)構(gòu)性加強(qiáng)材料，也不可減少主結(jié)構(gòu)尺寸。不能單獨(dú)用于解決沉降，大體積混凝土水化熱和強(qiáng)大外力沖擊的場(chǎng)合。不能因?yàn)槔w維的使用而降低施工質(zhì)量要求，仍應(yīng)按 技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工和養(yǎng)護(hù)。

主要功能 ●提高混凝土的抗裂性能； ●提高混凝土的抗沖擊性能； ●大大提高混凝土/砂漿的防水抗?jié)B性能； ●提高混凝土的抗凍性能和耐溫差性能； ●降低混凝土的脆性，提高混凝土的耐磨性能； ●增加混凝土的耐火性能； ●提高噴射混凝土疲勞強(qiáng)度，改善泵送性能，減少回彈損失。 主要用途 ●高等級(jí)混凝土路面和防護(hù)欄、橋面、工廠地坪等抗裂要求高的工程——可使路面使用壽命提高5~10年，并能取代鋼絲網(wǎng)； ●立交橋、橋墩等主體結(jié)構(gòu)——可有效防止早期開(kāi)裂，提高構(gòu)件的韌性，增強(qiáng)抗沖擊和抗震能力；湛江纖維 ●橋梁的主體結(jié)構(gòu)及路面——阻止龜裂和防止由于震動(dòng)而造成的不性； ●水利水電工程中的面板壩、瀉洪道、導(dǎo)流孔等部位抗?jié)B、抗沖擊要求較高的混凝土澆注工程； ●飛機(jī)場(chǎng)跑道、停機(jī)坪路面——可成倍提高路面抗沖擊和耐磨性能，減少裂縫處由于破裂而產(chǎn)生的碎片，避免小碎片被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入而產(chǎn)生隱患，提高飛機(jī)的性能； ●隧道、礦井、地鐵等墻面和頂部的噴射混凝土，斜坡加固等泵送混凝土，混凝土回彈、脫落不超過(guò)4％； ●軍事防護(hù)工程、港口、碼頭、堆場(chǎng)、河道——可以顯著提高抗沖擊能力及抗疲勞能力，防止開(kāi)裂，防止?jié)B水。 ●地下室側(cè)墻、底板及屋面防水；輸水渠道、蓄水池防水；腐化池；游泳池防漏。 建議摻量 混凝土——通常摻量：0.9Kg/m3；橋梁防水保護(hù)層——建議摻量：1.50 Kg/m3。 使用方法 直接加入，不改變混凝土配合比，可在與其它混合料填裝前、后或同時(shí)加入攪拌機(jī)。強(qiáng)制攪拌時(shí)間比常規(guī)攪拌時(shí)間稍為延長(zhǎng)2~3分鐘，以確保纖維分布均勻。