

魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價(jià)格
山東市場以魯麗45#價(jià)格為例45#5100元/噸已經(jīng)跌破5月27日底暴跌之后的5200元/噸的價(jià)位,鋼材價(jià)格已經(jīng)回到4月初的水平。但縱觀歷史價(jià)格來看,目前價(jià)位仍然處于2008年的高位,2011年的 位水平。區(qū)域價(jià)差來看,目前山東與杭州市場價(jià)差200元/噸,目前區(qū)域之間的價(jià)差屬于合理的運(yùn)費(fèi)區(qū)間,山東市場資源現(xiàn)階段南下難度較大,后續(xù)市場需求主要靠省內(nèi)支撐。
2021年上半年山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材產(chǎn)量合計(jì)586.3萬噸較2020年微幅增加1.1萬噸,較2019年減少39萬噸,減少幅度6.3%。2021年山東省內(nèi)鋼廠優(yōu)特鋼棒材供應(yīng)增加不明顯,甚至較2019年有所減少,整體省內(nèi)供應(yīng)壓力不大。但天津市場天鋼2020年新增加一條棒材生產(chǎn)線投放,月產(chǎn)量在9萬噸左右,大部分資源投放山東市場為主,算上這部分增量,實(shí)際山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材供給與2019年上半年基本相當(dāng)。從各鋼廠下半年生產(chǎn)情況預(yù)計(jì),下半年省內(nèi)鋼廠大幅增產(chǎn)的可能性不大,維持目前產(chǎn)量水平或由于檢修等原因還會(huì)有所下降。
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以當(dāng)期原料價(jià)格計(jì)算得出即期45#成本和利潤模型。可以看出至從2016年實(shí)施供給側(cè)改革以來,鋼廠利潤首次跌至0附近。5月中旬鋼價(jià)沖頂回落之后,山東45#跌幅達(dá)1250元/噸,而成本只下降了251元/噸,此輪跌價(jià)鋼廠利潤全部損失殆盡。快速的利潤收縮,鋼廠成本的高企對鋼價(jià)有一定支撐作用,短期將減緩鋼價(jià)的回落速度和幅度。
35號(hào)圓鋼下半年需求預(yù)期走弱
5月制造業(yè)PMI指數(shù)51.0%,較4月下滑0.1個(gè)百分點(diǎn),PMI已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月回落,反映經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)邊際放緩跡象。其中5月新訂單指數(shù)51.3%,較上月下滑0.7個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)2個(gè)月出現(xiàn)回落;新出口訂單指數(shù)48.3%,較上月下滑2.1個(gè)百分點(diǎn),落入臨界值以下。5月新出口訂單環(huán)比回落較大,主因美歐經(jīng)濟(jì)活動(dòng)恢復(fù)、疊加擾動(dòng),出口供需缺口有所收斂。
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接下來,我們來看下優(yōu)特鋼下游重要市場汽車方面情況。表1是筆者根據(jù)中汽協(xié)對汽車行業(yè)2021年整個(gè)銷售情況的預(yù)測計(jì)算得出6-12月汽車銷售情況的預(yù)測情況。從表1可以看出2021年1-5月汽車銷售1087.5萬輛,取得了同比增長36.6%的好成績。對2021年全年增長4%的預(yù)測來計(jì)算,6-12月汽車銷量預(yù)計(jì)1542.5萬輛,同比降下降11.1%。分車型來看,6-12月乘用車將同比下降5.74%,商用車同比下降34.09%。商用車中其中重卡銷售由于國六標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行,造成今年上半年嚴(yán)重透支下半年的需求,預(yù)計(jì)下半年銷售將大幅萎縮。從2020年到目前汽車的銷售季節(jié)性情況可以看出,汽車銷售增長主要集中在2020年下半年和2021年上半年,這與優(yōu)特鋼市場2020年下半年之后需求增長情況基本吻合。
整體來看下半年山東優(yōu)特鋼市場面臨1、鋼價(jià)偏高的風(fēng)險(xiǎn);2、鋼廠產(chǎn)量平穩(wěn)或微幅下降但鋼廠庫存較高的風(fēng)險(xiǎn);3、鋼廠成本強(qiáng)有力的支撐;4、需求下降的預(yù)期。目前來看2020年下半年以來需求推動(dòng)鋼價(jià)持續(xù)上行的基本面已經(jīng)發(fā)生變化,下半年優(yōu)特鋼市場行情將主要在成本支撐和需求減弱的邏輯下運(yùn)行,成本支撐主要是鐵礦石價(jià)格高企,在減產(chǎn)的預(yù)期下,鐵礦石有下行可能。筆者預(yù)計(jì)下半年優(yōu)特鋼市場將震蕩偏弱,鋼價(jià)重心下移的走勢。

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中板市場價(jià)格窄幅震蕩行情,整體需求表現(xiàn)一般,環(huán)保限產(chǎn)政策頻出,期鋼以及原料端周中向好帶動(dòng),價(jià)格窄幅趨強(qiáng),但是持續(xù)性不強(qiáng),下游高位接受度差,隨著后期天氣轉(zhuǎn)涼,淡季預(yù)期不變,因此料下周或弱勢震蕩行情。
1Cr6Si2MO圓鋼直徑220mm一米多重?
價(jià)格走勢整體表現(xiàn)為箱體區(qū)間多空反復(fù)震蕩,期螺技術(shù)面來看,在中布林線以上震蕩運(yùn)行,布林線有收口跡象,現(xiàn)貨市場成交峰值主要集中在周中,周初周尾表現(xiàn)平平,表明多空競爭激烈,市場在試探性尋找大方向,周中價(jià)格拉漲,主要來源于鋼坯上漲推動(dòng),但節(jié)后高位資源紛紛退去后,代理商多采取快進(jìn)快出模式交易,導(dǎo)致市場庫存集中在鋼廠,鋼廠在利潤嚴(yán)重壓縮的情況下,拉漲情緒較濃,截止目前,期螺沖高回落,說明市場觀望情緒濃厚,消息面國內(nèi)環(huán)保限產(chǎn)趨嚴(yán),匯率持續(xù)走高,利空鐵礦,十一月美國大選、英國脫歐過渡期等不穩(wěn)定因素增多,第四季度冬儲(chǔ)可能提前來臨,因此短期內(nèi)價(jià)格可能有沖高回落的風(fēng)險(xiǎn),也有可能為11月份的大行情續(xù)集能量上行,綜合來看,預(yù)計(jì)下周走勢震蕩偏弱下行,幅度暫看20-40。
本周鋼價(jià)較上周五呈震蕩上漲趨勢,其中杭州漲20,沙鋼大螺紋報(bào)3790元/噸;寧波漲20, 沙鋼大螺紋3860元/噸;臺(tái)州漲10,沙鋼大螺紋3850元/噸;溫州漲30,沙鋼大螺紋3880元/噸;本周市場反饋整體出貨不錯(cuò),當(dāng)前市場資源部分規(guī)格缺貨,杭州地區(qū)大戶調(diào)整規(guī)格加價(jià),升大碼頭昨日發(fā)布消息因近期市場出貨暴增調(diào)整換單時(shí)間;鋼廠方面,本旬沙永中鋼廠指導(dǎo)價(jià)穩(wěn)中上漲挺價(jià),盤螺盈利增加,代-理商心態(tài)樂觀;庫存方面,據(jù)了解,目前杭州市場螺紋74萬噸左右,寧波市場周一至周四7家大戶出貨量5.23 萬噸;但考慮到今期螺盤間沖高回落, 3679, 3615,日K收長上影小陰線,料短期偏弱震蕩,現(xiàn)貨商家心態(tài)轉(zhuǎn)弱,鋼價(jià)小幅小調(diào)10元/噸,實(shí)際成交價(jià)可議空間加大,加之10月中旬的鋼材產(chǎn)量處于高位,重點(diǎn)鋼企庫存繼續(xù)增加,但考慮到唐山環(huán)保政策加強(qiáng)市場挺價(jià)情緒仍有,綜合來看,預(yù)計(jì)下周1Cr6Si2MO圓鋼價(jià)格震蕩偏弱趨勢,幅度10-30元/噸。
本周市場價(jià)格先跌后漲相對上周五小幅下調(diào),萊蕪地區(qū)萊鋼現(xiàn)在主流三大螺價(jià)格3740,相對上周跌10。鋼廠政策變化不大,石橫永鋒目前限價(jià)3750,盤螺加價(jià)要求加價(jià)300,與上周持平。本周省內(nèi)高爐廠雖然恢復(fù)正常生產(chǎn)但前期缺口帶來的影響較大省內(nèi)盤線資源仍供應(yīng)不足,目前省內(nèi)流入大量北材資源,據(jù)了解大連港運(yùn)輸?shù)綗熍_(tái)威海地區(qū)運(yùn)費(fèi)僅需80元/噸,北方鋼廠直發(fā)優(yōu)勢較為明顯,今年天氣轉(zhuǎn)冷較快北材南下時(shí)間有所提前。庫存方面,本周省內(nèi)總庫存較上周小幅下降,需求在下半周受期螺帶動(dòng)有所好轉(zhuǎn),但周五受鐵礦增庫影響大宗商品走弱,預(yù)計(jì)周末市場拋貨情緒增加,價(jià)格會(huì)有小幅度波動(dòng)。下周綜合來看山東市場預(yù)計(jì)持穩(wěn)運(yùn)行,下跌空間有限,主要原因有以下3點(diǎn)。1、原材料支撐仍然偏強(qiáng)鋼廠利潤有限,直發(fā)主導(dǎo)性強(qiáng)。2、山東省內(nèi)缺貨現(xiàn)在仍然明顯且下月初萊鋼檢修對螺紋產(chǎn)量影響偏大,供給端壓力不大。3、鋼廠結(jié)算時(shí)間多在28日,市場庫存不高商家月底或有挺價(jià)情緒。
本周河北市場價(jià)格整體穩(wěn)中偏強(qiáng),現(xiàn)武安小廠主流報(bào)價(jià)3360附近,整體基本無波動(dòng)。下游多按需備貨,周后期受鋼坯上漲帶動(dòng),盤中交投顯著放量,庫存方面,現(xiàn)武安小廠線材庫存總量為22.3萬噸,開工軋線12條,唐山本地建筑庫存7.6萬噸,本周庫存下降較為明顯;大廠方面,邯鋼、唐銀等停產(chǎn),螺紋市場到貨量較少,廠商壓力不大;市場方面,下周進(jìn)入月底,北方降溫較為明顯,工地需求逐步減少,廠商對后市預(yù)期不佳,同時(shí)終端多數(shù)已經(jīng)提前備貨,后期需求釋放有限,1Cr6Si2MO圓鋼市場操作趨于謹(jǐn)慎,當(dāng)前環(huán)保限產(chǎn)市場下有支撐,上有阻力,綜合來看,預(yù)計(jì)下周市價(jià)穩(wěn)中偏弱為主。
回顧本周,福建地區(qū)建材價(jià)格主流上漲20-30,符合我們上周的預(yù)判,目前螺紋18-25福州三鋼銷售市場價(jià)3840元/噸,較上周漲30,螺紋18-25廈門三寶銷售市場價(jià)格3840元/噸,較上周漲20,金盛漲30。從庫存情況來看,10月21日富寶周度庫存統(tǒng)計(jì):福建樣本鋼廠螺紋鋼庫存為19.9萬噸,前值為20.6萬噸;盤線庫存5.55萬噸,前值為5.95萬噸;本周螺線盤庫存總計(jì)25.45萬噸,前值總計(jì)26.55萬噸。(上一次統(tǒng)計(jì)日期為10月14日),從鋼廠方面來看,本期三鋼旬價(jià),鋼廠對盤線上調(diào)50,螺紋未做調(diào)整,市場盤線資源加價(jià)增多,鋼廠挺價(jià)意愿尚存,然目前貿(mào)易商仍處倒掛狀態(tài),整體心態(tài)較為謹(jǐn)慎,整體下跌空間不大,但月末貿(mào)易商資金壓力尚存,且需求沒有恢復(fù)到旺季水平,省內(nèi)整體庫存127萬噸左右,整體仍處高位,庫存還有待消化,綜合考慮,預(yù)計(jì)下周市場價(jià)格震蕩偏弱調(diào)整,整體波動(dòng)幅度暫看20-40元/噸。

20Cr2MO圓鋼、20Cr2Mo鋼板近期下滑十分明顯
自5月份價(jià)格下跌以來,近期全國焊管價(jià)格有趨穩(wěn)趨勢,據(jù)Mysteel焊管價(jià)格指數(shù),目前為5610,6月降幅收窄。由于近期全國雨水天氣比較集中,鋼材需求淡季特征有所顯現(xiàn),這一點(diǎn)可以從成交情況上得到驗(yàn)證,焊管需求偏緊。但筆者認(rèn)為,雨季過后,焊管市場可能穩(wěn)中向好。
首先,我們看一下全國焊管價(jià)格走勢,全國焊管4寸3.75焊管均價(jià)5643元/噸,6月累計(jì)跌幅在248元/噸。分區(qū)域來看,西北降幅明顯,6月累計(jì)下跌340元/噸,其次是華南、東北地區(qū),多雨天氣影響下游開工量,且鍍鋅管價(jià)格下跌幅度大于焊管,鍍鋅管利潤大幅收窄。那么,全國焊管目前的供需情況如何呢?
20Cr2MO圓鋼、20Cr2Mo鋼板近期下滑十分明顯
從管廠生產(chǎn)情況來看,根據(jù)我網(wǎng)調(diào)研情況,6月23日樣本焊管廠產(chǎn)量為38.27萬噸,周環(huán)比下降1.2萬噸,月同比上漲1.2萬噸,鍍鋅管廠環(huán)比下降0.18萬噸。但在產(chǎn)量下降的同時(shí),廠內(nèi)庫存出現(xiàn)增加,廠內(nèi)焊管庫存增加5.42萬噸,鍍鋅管增加3.78萬噸。進(jìn)入六月以后,焊管廠庫存消化變慢。貿(mào)易商庫存一直處于低位運(yùn)行,5月社會(huì)庫存連降4周,6月庫存開始小幅反彈,在近期價(jià)格開始企穩(wěn)后,市場的補(bǔ)貨積極性有所轉(zhuǎn)好
6月30日,全國178家焊管貿(mào)易商成交總量為17391噸,年同比下降19.62%,日環(huán)比下降3.78%,成交自價(jià)格下跌以來減弱,而5月底為19103噸,成交下滑十分明顯。近期焊管價(jià)格下跌后有企穩(wěn)跡象,這對市場可能是一個(gè)釋好號(hào)。
6月份,中國制造業(yè)PMI弱0.1個(gè)百分比,盡管6月制造業(yè)小幅回落,但仍然處于臨界點(diǎn)以上,三季度制造業(yè)或穩(wěn)中有所擴(kuò)張。原材料庫存指數(shù)為48.0%,比上月回升0.3個(gè)百分點(diǎn)。近鋼材價(jià)格下跌,將使不少生產(chǎn)加工企業(yè)備料情況轉(zhuǎn)好,資金壓力減小,生產(chǎn)周轉(zhuǎn)速度加快。
20Cr2MO圓鋼、20Cr2Mo鋼板近期下滑十分明顯
而9-10月份為房地產(chǎn)行業(yè)的銷售旺季,高溫天氣過去以后,房地產(chǎn)施工情況將有所改善,鋼材用量增加。除了基本面,我們還要注意一些消息面的擾動(dòng),唐山地區(qū)限產(chǎn),窄帶廠出現(xiàn)停產(chǎn),接單排產(chǎn)減少,窄帶價(jià)格小幅上行,伴隨限產(chǎn)消息落地,原料價(jià)格后期有小幅走強(qiáng)的空間。
供需偏緊的背景下,全國焊管行情有可能穩(wěn)步向好,且雨季過后,三季度需求有望轉(zhuǎn)好,后期焊管價(jià)格穩(wěn)中有漲。
近市場可以說的點(diǎn)不多,可以概括為淡季之下的弱市場與強(qiáng)政策影響,20Cr2Mo圓鋼主要需要注意的是近期重大活動(dòng)影響下各地不可避免的會(huì)有工業(yè)企業(yè)和建筑工地的停限產(chǎn)。與此同時(shí)主要鋼材品種接近成本線附近,而且在五大品種總產(chǎn)量低于去年同期的情況下庫存總量卻高于去年,促使部分鋼廠減產(chǎn)檢修,供需呈現(xiàn)出自我調(diào)節(jié)的特征,因此短期市場價(jià)格并沒有出現(xiàn)明顯的趨勢性走向,依然延續(xù)此前我們所預(yù)判的區(qū)間震蕩走勢。
既然市場趨勢可以說的點(diǎn)不多,那么亮哥想重點(diǎn)和大家分享一些自己分析鋼鐵的心得和方法,供各位參考,而由于鋼鐵市場分析是個(gè)系統(tǒng)性的課題,所以亮哥會(huì)分幾次節(jié)目來向大家分享,如果不想錯(cuò)過的朋友請加關(guān)注并且點(diǎn)贊支持我們。
要了解鋼鐵市場如何分析,首先我們要知道究竟有哪些因素會(huì)影響鋼鐵市場的價(jià)格。觀經(jīng)濟(jì)學(xué)理論中認(rèn)為價(jià)格是由交易產(chǎn)生的,因此影響價(jià)格的主要因素是買方的需求和賣方的供應(yīng),其中又分為供應(yīng)量和需求量,供應(yīng)的意愿和消費(fèi)的意愿,而在實(shí)際生活中由于供應(yīng)量和需求不可能完全匹配,所以還存在庫存的概念,這就構(gòu)成了狹義基本面分析的基本框架。
同時(shí)鋼鐵市場作為全球工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)材料,關(guān)系到一國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)民生,因此會(huì)受國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)和政策影響;鋼鐵市場交易本身需要大量資金作為支撐,貨幣政策也會(huì)直接或間接的產(chǎn)生影響。因此廣義上來說,鋼鐵市場的基本面分析還包括了宏觀經(jīng)濟(jì)、行業(yè)政策、貨幣政策等外部因素。
鋼鐵市場期貨衍生品交易的發(fā)展,也同時(shí)將金融市場中常用的技術(shù)形態(tài)分析方法引入鋼鐵市場期貨交易中,這種分析方法的理論基礎(chǔ)是市場總是表現(xiàn)出一定的規(guī)律性,因?yàn)槿诵钥偸窍嗨频摹?

看這里20CrMo44圓鋼、20CrMO44鋼板聚賢及時(shí)發(fā)貨
進(jìn)入6月份以來板材整體需求偏淡,從鋼廠調(diào)研反饋,受下游行情不景氣影響,當(dāng)前家電和汽車行業(yè)的訂單情況都有明顯減少,加之下游企業(yè)有7-14天的高溫假。因此部分廠家減少汽車板的生產(chǎn)。商家反饋近期出貨情況不佳,即使優(yōu)惠出貨也很難刺激需求釋放,近期受到政策的調(diào)控,鋼價(jià)持續(xù)走弱,現(xiàn)貨市場操作情緒低迷,市場看空情緒較濃,終端采購謹(jǐn)慎觀望為主,當(dāng)前一方面面臨庫存壓力,另一方面面臨鋼廠訂貨成本壓力。高溫、梅雨季節(jié)性因素影響,終端需求大受影響,市場整體情緒趨弱,淡季效應(yīng)繼續(xù)深入,整體成交萎靡,下游終端多謹(jǐn)慎觀望。綜合來看,短期沈陽冷鍍價(jià)格偏弱運(yùn)行為主
看這里20CrMo44圓鋼、20CrMO44鋼板聚賢及時(shí)發(fā)貨今日開市太原建筑鋼材價(jià)格表現(xiàn)下跌,市場成交表現(xiàn)偏差。以螺紋鋼為例,市場價(jià)格較為混亂, 價(jià)格為4700元/噸, 價(jià)格為4840元/噸。
從市場反饋了解到,鋼廠方面,本周山西境內(nèi)鋼廠樣本庫企業(yè)建筑鋼材廠內(nèi)實(shí)物總庫存相比上期增加1.2萬噸,已是連續(xù)五周呈現(xiàn)上升態(tài)勢,但增幅有明顯收窄。截止到今日,樣本庫14家鋼廠高爐日產(chǎn)能利用率為60.5%,相比上期下降32.9%;軋材日產(chǎn)能利用率為51.7%,相比上期下降39.3%。省內(nèi)鋼廠接到各市環(huán)保部門通知,要求停產(chǎn)迎接建黨慶典。
看這里20CrMo44圓鋼、20CrMO44鋼板聚賢及時(shí)發(fā)貨周末唐山鋼坯價(jià)格小幅上漲20元/噸,目前價(jià)格4860元/噸,周初開市期螺走勢震蕩趨強(qiáng),今日外圍區(qū)域建材價(jià)格走勢總體穩(wěn)中有降。觀之本地,受周邊市場價(jià)格趨弱影響,加上本地價(jià)格偏高、需求偏差,另外周日亞新鋼廠出廠價(jià)統(tǒng)一下調(diào)50元/噸,今日出廠價(jià)再次下調(diào)0-80元/噸,螺紋鋼出廠價(jià)累計(jì)下調(diào)130元/噸,導(dǎo)致市場商戶報(bào)價(jià)大幅跟跌。成交情況,受亞新鋼廠出廠價(jià)大幅下調(diào)影響,加上本地需求始終萎靡,商家反饋市場成交萎靡,目前市場大戶日出貨量重回500噸以下。資源方面,目前包鋼、亞新、大安鋼廠全部恢復(fù)生產(chǎn),由于出貨較差,導(dǎo)致鋼廠庫存繼續(xù)上升,部分鋼廠庫存突破10萬噸。而市場庫存方面,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前包頭市場庫存在14萬噸左右,較上周繼續(xù)增加。
看這里20CrMo44圓鋼、20CrMO44鋼板聚賢及時(shí)發(fā)貨對于后市,經(jīng)過漫長的下跌,雖然本地價(jià)格依然偏高,但目前部分鋼廠反饋目前價(jià)格已經(jīng)接近成本線,再加上近期外圍部分市場止跌,所以預(yù)計(jì)短期內(nèi)本地走勢或止跌回穩(wěn)。
進(jìn)入6月份沈陽冷鍍社會(huì)庫存先降后增,從具體數(shù)據(jù)可以看出,當(dāng)前冷軋鍍鋅庫存處于較高水平。就下游消費(fèi)看,下游終端客戶謹(jǐn)慎觀望為主,市場需求表現(xiàn)較差,加之月底建龍冷軋鍍鋅陸續(xù)到貨,市場庫存持續(xù)增加。鋼廠方面,6月份鋼廠結(jié)算價(jià)格紛紛出臺(tái)由于本鋼、鞍鋼、建龍結(jié)算價(jià)格偏高,商家表示基本無利潤空間而言。進(jìn)入淡季的情況下,社庫和廠庫雙雙累庫,雖然下半年有鋼廠停產(chǎn)檢修的消息傳出,但目前市場仍處于弱勢行情中,鑒于下游商家需求不及,市場交投氛圍不佳,市場短期將維持震蕩偏弱。
