倉(cāng)儲(chǔ)貨架叉車托盤生產(chǎn)廠家
倉(cāng)儲(chǔ)貨架，如何采購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)籠什么是倉(cāng)儲(chǔ)籠?倉(cāng)儲(chǔ)籠又叫倉(cāng)庫(kù)籠、蝴蝶籠，是倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸中很重要的一類物流容器，具有存放物品容量固定、堆放整潔、存放一目了然、便于庫(kù)存清點(diǎn)等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也提高了倉(cāng)儲(chǔ)空間的有效利用率。倉(cāng)儲(chǔ)籠可以自由折疊，不用時(shí)還可以折疊存放，節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間。倉(cāng)儲(chǔ)籠的作用：(一)倉(cāng)儲(chǔ)籠設(shè)備是提高倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)效率的主要手段。 一個(gè)完善的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)離不開現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的應(yīng)用。許多新的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的研制開發(fā)，為現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。實(shí)踐證明，先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理是提高倉(cāng)儲(chǔ)能力，推動(dòng)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)迅速發(fā)展的兩個(gè)車輪，二者缺一不可。(二)倉(cāng)儲(chǔ)籠設(shè)備是構(gòu)筑倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的主要成本因素。 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)籠倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是資金密集型的社會(huì)財(cái)富。現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)籠倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備購(gòu)置投資相當(dāng)可觀。同時(shí)，為了維持系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)揮設(shè)備效能，還需要繼續(xù)不斷地投入大量的資金。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的費(fèi)用對(duì)系統(tǒng)的投入產(chǎn)出分析有著重要的影響倉(cāng)儲(chǔ)籠設(shè)備是反映倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)水平的主要標(biāo)志。倉(cāng)儲(chǔ)籠設(shè)備是反映倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)水平的主要標(biāo)志。(三)倉(cāng)儲(chǔ)籠倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備與倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)密切相關(guān)，在整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的過(guò)程中伴隨著存儲(chǔ)保管、存期控制、數(shù)量管理、質(zhì)量養(yǎng)護(hù)等功能作業(yè)環(huán)節(jié)及其它輔助作業(yè)，這些作業(yè)的效率高完成需要不同的倉(cāng)儲(chǔ)籠倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。因此其水平的高低直接關(guān)系到倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)各項(xiàng)功能的完善和有效實(shí)現(xiàn)，決定著物流系統(tǒng)的技術(shù)含量。倉(cāng)儲(chǔ)籠的特點(diǎn)：1.采用良好鋼材經(jīng)冷軋硬化焊接而成，強(qiáng)度高，裝載能力大。2.規(guī)格統(tǒng)一，容量固定，存放貨物一目了然，易于庫(kù)存清點(diǎn)。3.表面鍍鋅，美觀抗氧化，使用壽命長(zhǎng)。4.采用標(biāo)準(zhǔn)，可與集裝箱配套使用有效提高空間利用率。5.可互相堆疊四層高，實(shí)現(xiàn)立體化存儲(chǔ)。6.表面環(huán)保處理，衛(wèi)生免疫、周轉(zhuǎn)、存放回收均不污染環(huán)境。7.配合叉車、地牛、升降機(jī)、吊車等設(shè)備可進(jìn)行效率高作業(yè)。8.折疊式結(jié)構(gòu)，回收成本低，是木質(zhì)包裝箱的替代產(chǎn)品。9.底部可安裝輪子，工廠內(nèi)部周轉(zhuǎn)極其方便。 保定倉(cāng)儲(chǔ)貨架哪里能定制

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鋼平臺(tái)特點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)貨架：考慮到鋼平臺(tái)制造工藝規(guī)定，確保運(yùn)行和操作有明確的間隙。一般行車凈高寬比不應(yīng)小于1.8m。平臺(tái)周圍一般應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高寬比大于2M時(shí)，防護(hù)欄桿下還應(yīng)設(shè)置高寬比為100-150mm的踢腳板。上下樓梯應(yīng)設(shè)置平臺(tái)，樓梯寬度不應(yīng)小于600mm。除應(yīng)用規(guī)定外，還應(yīng)確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的水平規(guī)格、標(biāo)高、格架和柱網(wǎng)布置。梁柱的布置還應(yīng)考慮平臺(tái)等集中載荷較大的地方的設(shè)備載荷和大口徑工業(yè)管道的懸掛。平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置要經(jīng)濟(jì)有效，傳力要直接、清晰。梁的布置應(yīng)與跨度一致。當(dāng)梁的跨度較大時(shí)，應(yīng)擴(kuò)大間距。充分利用樓板的允許跨度，有效布置格架，取得良好的經(jīng)濟(jì)效果。鋼制平臺(tái)如何規(guī)劃和布置：1、考慮到加工工藝、生產(chǎn)制造等方面的規(guī)定，保證行車通行。一般行車凈高寬比不應(yīng)小于1.8m。平臺(tái)周圍一般應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高寬比超過(guò)2M時(shí)，防護(hù)欄桿下還應(yīng)設(shè)置高寬比為100-150mm的踢腳板。樓梯兩側(cè)應(yīng)設(shè)置平臺(tái)，樓梯總寬度不得小于600mm。 2、確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)平面規(guī)格、標(biāo)高、格架、柱網(wǎng)布置時(shí)，除采用規(guī)定外，梁柱布置還應(yīng)考慮機(jī)器設(shè)備對(duì)平臺(tái)的載荷。平臺(tái)、其他集中載荷較大的部位和大口徑工業(yè)管道的懸掛式； 平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置要經(jīng)濟(jì)合理，力的傳遞要直接、清晰。格柵的布局應(yīng)適應(yīng)其跨度。當(dāng)梁的跨度較大時(shí)，間距也應(yīng)加大。充分利用樓板的允許跨度，合理布置格架，以獲得更好的經(jīng)濟(jì)效果。