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為了探明蜂巢格室加筋土的補強機理,為其合理的工程設計和應用提供理論上的依據,通過三軸剪切試驗對蜂巢格室加筋土的強度特性進行了研究,并與筋材平鋪加筋土的強度特性作比較。試驗結果分析表明,用蜂巢格室作為加筋材料,可以顯著提高土體的抗剪強度,且其抗剪強度高于筋材平鋪加筋土;加筋方式、加筋密度等對應力-應變曲線形狀影響較大;要使蜂巢格室加筋土強度得以充分發揮,需要較大的應變;在加筋率相同且格室平面尺寸也相同的條件下,蜂巢格室高度較小的多層蜂巢格室,其加筋土(復合體)的抗剪強度有所增大、整體性將會增強。
蜂巢格室加筋土不同于一般的加筋土。已有的對蜂巢格室加筋土強度特性的研究,蜂巢格室,基本上都是對其常規強度特性和工程效果等進行理論分析。這些研究對揭示蜂巢格室加筋土的工作機理,推動其工程應用提供了理論依據,但對蜂巢格室的結構、布置形式、加筋率等這些工程設計所涉及的具體參數,及加筋土體變形對加筋效果的影響研究較小,還需要進一步的試驗研究。本文通過三軸剪切試驗對蜂巢格室加筋土的補強機理、強度特性進行研究,蜂巢格室范圍,并與筋材平鋪加筋土的強度特性作比較,為其合理的工程設計和應用提供依據。蜂巢格室加筋土的工作機理傳統的加筋土是將具有較大變形模量和足夠大抗拉與黏著強度的加筋材料成層平鋪埋置于填土中,構成一個土筋復合體。其作用是相當于筋材給土體提供了一個附加的側向約束力,使土體的強度得到提高。
沿路基橫斷面方向鋪設蜂巢格室
首先將格室張拉,蜂巢格室形式,使格室處于張力狀態,不許有松弛感。在鋪設蜂巢格室的始端,按蜂巢格室的鉚距尺寸,用工具將準備好的鋼楔進行固定,鋼楔露出部分不高于格室高度。蜂巢格室未張拉開之前,用格室連接件連接格室,將連接好的蜂巢格室按格掛在鋼楔上,準備填料。蜂巢格室鋪設中要盡量拉緊,不得有褟皺。
蜂巢格室是邊坡綠化的隱形守護者 陡陡的邊坡上,常年的風吹雨打為什么邊坡依舊是那么的平整,沒有水土的流失呢?這是因為在這個土層的下面有蜂巢格室的“守護”。為了讓蜂巢格室能夠更好地服務于邊坡綠化工作,我們在鋪設的時候一定要注意了。坡面進行人工修整,使其傾斜一致,且平整穩定,清楚坡表的雜物或雜質,對凹凸面進行修補。 蜂巢格室展開固定連接:先將蜂巢格室站在坡面上,確定好鉆孔后將蜂巢格室取下,在坡面上鉆孔,然后將鋼筋固定在坡面上。再次將蜂巢格室展在坡面上,注意要對好位置,然后用錨釘進行固定。 噴播混合基材、覆蓋無紡布:將混合基材和草籽噴射在坡面上,使用噴射機、然后加水,注意要適量,后用無紡布進行覆蓋。 結膜、養護:加強養護管理,適當時候進行噴水。 這是整個蜂巢格室對坡面的守護工作,不愧是坡面“守護者”。
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土工合成材料的這種功能與傳統的砂濾層類似,允許土體內部的液體通過并派出,同時起到保土作用,加固塑料格室,阻止上游土壤顆粒的流失。例如,用有紡土工織物阻止土粒遷移滲入排水骨料或排水管,同時保持排水系統正常工作;在海岸或河岸的拋石防護層和其它護岸材料下鋪設土工織物以防止土壤被破壞。排水:土工合成材料在土體內部作為排水體,可使水流沿其內部從低滲透性土體排出。例如,鋪設于路堤底部的土工織物可以用來消散孔隙水壓力。隔離:這種功能是指土工合成材料能夠把兩種具有不同粒徑分布的涂料隔離開來,以免相互混雜而失去各自的整體性和結構完整性。土工織物和土工膜都可以起到隔離作用。加筋:土工合成材料置于土體內部作為加筋構件,或土工合成材料與土體結合成一個復合體,加筋復合土體與未加筋土體相比,其強度及變形性能都得到明顯的改善。例如,土工格室或者土工格柵加筋可提高土體的抗拉強度,從而能夠建造垂直或近乎垂直的加筋擋土墻;加筋還能用來在極軟地基上建造路堤;加筋后路堤邊坡可以比未加筋時更陡。防滲:一些土工合成材料具有相對低的透水(氣)性,耐腐蝕塑料格室,可阻止液體或氣體流動和擴散,發揮防滲作用或包容作用。例如,土工膜、復合土工膜、GCL都具有很低的滲透性,可作為流體的防滲屏障。防護:又稱水土保持,是指通過設置土工合成材料防護措施,減少由降雨沖擊和地表水徑流造成的土壤流失,譬如土工格室對邊坡的防治和綠化。
土工格室加固飽和黃土地基承載力試驗研究
文章通過對土工格室結構層作用機理分析,采用室內模型試驗方法,以土工格室規格、格室填料類型為主要影響因素,開展了土工格室加固飽和黃土地基承載力性狀室內模型試驗,通過試驗結果分析,給出了土工格室加固飽和黃土地基承載力參數值及有關控制參數。并將試驗結果應用于實體工程,取得了較好的工程效果。實踐證明土工格室用于處治飽和黃土地基是一種簡單、實用的地基加固方法。
在黃土地區高等級公路建設中,飽和黃土地基是經常遇到的特殊土地基問題。由于飽和黃土具有弱滲透性、強度低、高壓縮性、觸變性敏感、承載力低等工程力學特性,呈現出一定的軟土性狀,無法滿足工程要求,必須進行加固處理。對飽和黃土地基加固而言,常用的處治加固方法主要是換填和拋石擠淤,塑料格室生態保護,這兩種處治方法工程量大,工期較長,費用相對較高。近年來,土工合成材料用于處理軟土地基,已取得了較好工程處治效果。而用土工格室加固飽和黃土地基,則是一種新的加固方法。
土工格室運用三維限制原理
土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的關注,還應從其基本原理說起。國外文獻中在描述其原理時稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統,可以在很大范圍內顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應用中的性能。”它的主要原理就是三維限制。
在八十年代末九十年代初,歐美等 就開始了大量的研發工作,并經試驗和現場應用證明在提高一般填土承受動荷以及路基防護方面均有很大的功效。我國在九十年代初在吸收國外先進經驗的基礎上,開始了土工格室的開發研究工作,塑料格室,并在道路基床病害整治,固定松散介質的應用方面取得了重大突破。
隨著人們對土工格室特性的進一步了解,已經發現其具有其它土工材料(土工布、土工膜、土工格柵、土工模袋、土工網等)的優勢,使其在諸多領域有著獨特的應用前景。
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限塑令2008年推廣,這么多年過去了,但大家到商場超市依舊會買塑料袋,這說明塑料袋還有很大的市場,大眾并沒有因‘限塑’而改變需求。”4日,在接受齊魯網專訪時,全國人大代表、濟南圣泉集團董事長唐一林建議,政府應該加大對生產、使用生物質可降解塑料袋的支持力度,變“堵”為“疏”,通過產品升級來解決污染問題。
“紙袋子不結實,布袋子價格高,塑料袋裝得多而且一個才一兩毛,性價比明顯要高得多”。唐一林告訴記者,塑料袋屢禁不止背后的關鍵原因,主要是市場需求仍舊大量存在,而靠行政禁令很難抑制需求。唐一林說,自2008年6月1日,全國范圍內執行“限塑令”以來,累計減少購物袋140萬噸左右,但是,由于傳統習慣的慣性,目前每年的使用量仍達到80萬噸。
在唐一林看來, 施行限塑令的目的,在于降低不可降解塑料袋的使用量,以此減輕對環境的污染。但在塑料袋短期無法被其他產品大量取代的背景下,政府應該從“堵”向“疏”轉變,通過支持生物質可降解塑料袋的生產、推廣,來降低普通塑料袋的使用量,這也是“綠色發展”的需要。
唐一林建議,支持非糧,尤其以植物秸稈和木質素等為原料的生物基及生物降解塑料產業的發展,降低生產成本,縮小與通用塑料間的價格差距。同時, 應制定生物質塑料產品財政補貼、稅收優惠政策,并設立單獨的海關編碼,提高生物降解塑料的出口退稅率,同時對主要原料如木質素、PBAT等實行零關稅。
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聚乳酸(PLA)是一種具有優良的生物相容性和可生物降解性的合成高分子材料。PLA這種線型熱塑性生物可降解脂肪族聚酯是以玉米、小麥、木薯等一些植物中提取的淀粉為原料經過酶分解得到葡萄糖再經過乳酸菌發酵后變成乳酸然后經過化學合成得到高純度聚乳酸。聚乳酸制品廢棄后在土壤或水中30天內會在微生物、水、酸和堿的作用下徹底分解成CO2和H2O隨后在太陽光合作用下又成為淀粉的起始原料不會對環境產生污染因而是一種完全自然循環型的可生物降解材料。
1.1 聚乳酸的制備
目前聚乳酸的生產和制備主要有兩條路線:(1)間接法即丙交酯開環聚合法(ROP法);(2)直接聚合法(PC法)。兩類方法皆以乳酸為原料。丙交酯開環聚合法是先將乳酸縮聚為低聚物低聚物在高溫、高真空等條件下發生分子內酯交換反應解聚為乳酸的環狀二聚體2丙交酯丙交酯再開環聚合得到聚乳酸此方法中要求高純度的丙交酯。直接法使用脫水劑使乳酸或其低聚物分子間脫水以本體或溶液聚 雖然春有百花,夏有涼風,但都不如那曼妙旖旎,氣質高雅的秋蘭。啊;幽谷出幽蘭,秋來花畹畹。與我共幽期,空山欲歸遠。蘭花的花瓣很小,極不被人重視。葉子又細又長,呈柳葉行,一條條葉脈清晰可見,看上像一堆草,樸素極了,但失幽雅,青蔥的綠葉,在墨綠色葉片的供托下,顯得格外翠、鮮亮。看著那一盆潔白的蘭花,嫵媚清雅,攝人心魄,你有何感想?蘭花,嫩綠的葉子,好似一插就會擠出水來,嫩的弱不禁風,嫩的讓人不忍觸及
良好的生物相容性可生物分解吸收強度高不污染環境可塑性好易于加工成型。由于聚乳酸優良的生物相容性其降解產物能參與人體代謝已被美國食品局(FDA)批準可用作醫用手術縫合線、、微球及埋植劑等。
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高分子納米土工資料管制沉降的成果,其單層鋪設層位從路堤底面至路堤頂面逐漸升高。為剖析和比擬多層鋪設的成果,則從路堤底面開端,逐層向上鋪設土工格柵或格室,每一級臺階處安排一層,路堤底面開端為1層,臺階1鋪設后為2層,臺階2鋪設后為3層,以此類推。
隨著鋪設層數的添加,新老路基不平均沉降隨之減小,其中,鋪設兩層土工格柵后差別沉降比無土工資料縮小3.9%,鋪設兩層土工格室時差別沉降比無土工資料縮小了7.8%。能夠看出土工格室的工程成果依然是土工格柵的2倍。
當鋪設多層土工格室路基頂面各點的沉降:
土工資料管制沉降的成果,其單層鋪設層位從路堤底面至路堤頂面逐漸升高。為剖析和比擬多層鋪設的成果,則從路堤底面開端,逐層向上鋪設土工格柵或格室,每一級臺階處安排一層,PE焊接格室,路堤底面開端為1層,臺階1鋪設后為2層,臺階2鋪設后為3層,以此類推。
隨著鋪設層數的添加,新老路基不平均沉降隨之減小,其中,鋪設兩層土工格柵后差別沉降比無土工資料縮小3.9%,鋪設兩層土工格室時差別沉降比無土工資料縮小了7.8%。能夠看出高分子納米土工格室的工程成果依然是土工格柵的2倍。
當土工格室鋪設3層及以上時對管制總沉降和差別沉降的奉獻率并不大。也就是說,從管制沉降的角度來看,2層加筋是一個技術經濟的的層數,或稱性價比較優的層數。土工格室鋪設3層及以上時對管制總沉降和差別沉降的奉獻率并不大。也就是說,從管制沉降的角度來看,2層加筋是一個技術經濟的的層數,或稱性價比較優的層數。
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2001年我省交通廳與長安大學公路學院合作完成科研項目,在連霍國道古浪至永昌高速公路全線橋梁均采用土工格室制作差異沉降過渡段,PE焊接格室邊坡綠化,專門治理"橋頭跳車"的通病。由于全線粉性土、砂性土居多,使用了10cm(高)×40cm土工格室,每個把從路面滲透來的水阻隔省時蜂巢納米金屬合金土工格室蜂巢納米金屬合金土工格室土工格柵加砂礫墊層處置該段路基在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化功用玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強、老路補強橋頭處理面積需600∽800m2不等,每平方米造價為26∽30元。使用土工格室可以省去大量灰土,工程綜合造價與常規方法處理橋頭跳車的造價當,但效果和使用壽命成倍提高。土工合成材料在公路中的應用摘要:土工合成材料在公路半小時的時間結束:因而它是一種極好的加筋資料蜂巢納米金屬合金土工格室中的應用日趨廣泛,在處理軟弱地基、排水、路基護坡、加筋擋土墻,非凡是在治理橋頭跳車方面都有很成功的應用。其特點是可以完成巖土工程中常規方法難以處理的多種疑難問題,如橋頭跳車、軟基沉陷、翻漿、塌方等。
實踐證實土蜂巢納米金屬合金工格室與其它土工合成材料相比是一種新型的、具有更多的優越性、實用性強、價格適宜、應用效果很好的公路建設新材料蜂巢納米金屬合金土工格室。
采用土工合成材料加筋墊層進行軟土地基處理時,PE焊接格室加固防滲,加筋墊層能否有效減小地基沉降量,目前尚有爭議,有的認為筋材不具有抗彎能力,因此不能降低地基中的豎向應力,對地基的終沉降量不會有較大的影響;然而,也有很多室內試驗和現場試驗都確實說明了土工合成材料加筋墊層能夠減少地基沉降,是一種有效的加固方法。筆者認為,任何一種地基處理方法都有其適用范圍,加筋墊層對地基沉降的控制效果與地基土的強度密切相關,當地基土強度太高或太低時,鋪設加筋墊層將顯示不出多少效果,只是尚未發現其適用范圍;同時,加筋墊層對地基沉降的控制效果還與尺寸效應有關,在實際應用中,可將加筋墊層的厚度適當加大,以提高加筋墊層的抗彎剛度及其對地基沉降的控制效果。