河源柴油發(fā)電機出租
<河源>維曼機電設(shè)備有限公司


專業(yè)從事發(fā)電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw——1800kw發(fā)電機組近500臺,設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機組發(fā)電,確保發(fā)電機組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。 1.發(fā)電機組租賃方案: 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負(fù)載,再給出經(jīng)濟(jì)的方案。 2.發(fā)電機組租賃品牌: 租賃機組全部為進(jìn)口機組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當(dāng)前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點:性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強、故障率低,重要的一點是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發(fā)電機組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負(fù)責(zé)的考慮。

3.發(fā)電機組租賃型號及用途: 發(fā)電機組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠(yuǎn)工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機組),高壓發(fā)電機組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機技術(shù)人員: 每臺發(fā)電機都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護(hù),機組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活: 我司可進(jìn)行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優(yōu)惠


使用移動河源柴油發(fā)電機組的注意事項 維曼機電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)的柴油河源發(fā)電機出租廠家,憑借十余年的行業(yè)經(jīng)驗擁有雄厚的技術(shù)積累。發(fā)電機組作為常用電源和備用電源是需要經(jīng)常移動的,尤其是工地工程,道路建設(shè)等都需要經(jīng)常移動發(fā)電機組,但是作為一臺精密的設(shè)備,經(jīng)常移動容易造成損壞,下面就由發(fā)電機組出租廠家維曼機電設(shè)備有限公司來為大家提供幾條建議: 河源柴油發(fā)電機組在搬運前:首先,我們需要拆除和河源柴油發(fā)電機組相連的油、水、氣管路和連接電纜,同樣也要將河源柴油發(fā)電機組各管口用塑料布或其他合適的材料嚴(yán)密扎封好。 需要選用足夠承受河源柴油發(fā)電機組重量的鋼絲繩和吊具。鋼絲繩應(yīng)掛在底盤兩端的起重吊掛處,其長度應(yīng)適當(dāng),即使起重設(shè)備的吊鉤高出排氣總管上平面1m以上,保證鋼絲繩與機組零件不直接接觸。 河源柴油發(fā)電機組在搬運途中應(yīng)注意:搬運的時候,需要特別注意保護(hù)河源柴油發(fā)電機組的控制屏,防止砸壞儀表。




河源柴油發(fā)電機組遇出現(xiàn)功率不足該怎么辦? 河源柴油發(fā)電機組如果出現(xiàn)功率不足該怎么辦,我們維修人員該怎樣應(yīng)對呢?河源柴油發(fā)電機組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備,可作為應(yīng)急備用電源,在各大企業(yè)生產(chǎn)過程中起著重要作用,要確保其隨時能自動啟動發(fā)電,可靠運行,保證供電的電壓和頻率,能滿足機電設(shè)備的要求,若工作人員分現(xiàn)發(fā)電機組功率不足的現(xiàn)象,要及時上報進(jìn)行發(fā)電機組維修。 功率不足的現(xiàn)象為發(fā)動機無負(fù)荷時達(dá)不到規(guī)定的額定轉(zhuǎn)速,或雖能達(dá)到,但稍加負(fù)荷就排黑煙、轉(zhuǎn)速下降,還伴有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、溫度過高等現(xiàn)象。造成這一故障的主要原因和排除方法如下: 1、空氣供給方面的原因    (1)空氣濾清器堵塞:觀察排氣管,如果在空轉(zhuǎn)時冒黑煙,或稍加負(fù)荷就冒黑煙,表明氣缸進(jìn)氣不足,致使噴入的柴油不能完全燃燒,應(yīng)清洗或更換濾芯。    (2)氣缸壓力不足:氣缸壓力不足多為氣缸漏氣引起,要重點對氣缸進(jìn)行維修。 2、燃油供給方面的原因 (1)低壓油路供油不暢,其原因有:油箱油量不足;油箱蓋通氣孔堵塞;油箱出口濾網(wǎng)堵塞,油箱開關(guān)堵塞或開度不夠;柴油濾清器堵塞。  (2)噴油泵供油不足,其原因有;柱塞副及出油閥磨損,引起柴油泄漏;出油閥墊不嚴(yán)密引起柴油泄漏;油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。 (3)噴獨器噴油少,其原因有:噴油器針閥偶件磨損,使回油增多;噴油壓力過高,噴油延續(xù)時間短,噴油器回油管堵塞等。噴油器回油增多和不回油的檢查方法:擰松噴油器回油管接頭螺絲,如有較多柴油不斷流出,說明針閥磨損,應(yīng)予以更換。如果回油管不回油,會使噴油器上腔燃油增多,壓力增大,針閥在打開時上行阻力大,導(dǎo)致噴油器工作性能惡化,應(yīng)清理堵塞物。  以上是發(fā)電機組功率不足的問題原因及解決方法,我們在日常操作中,還會遇到各種問題及故障,這時操作人員要有發(fā)電機組維修保養(yǎng)的意識,要及時進(jìn)行檢修,確保河源柴油發(fā)電機組能夠正常運行,為生產(chǎn)提供有利的條件,才能帶來更大的效益。





柴油發(fā)電機如何延長發(fā)電機組的使用壽命 發(fā)電機組的壽命長短取決于在平常如何正確地去使用它,如果按照使用的技巧來維護(hù)使用,會直接增加其壽命時間。 首先的弄清楚的是,發(fā)電機組的易損件中包含空氣弗列加濾清器、機油弗列加濾清器和柴油弗列加濾清器這三種弗列加濾清器,要延長柴油發(fā)電機組的使用壽命,在使用過程中,就要加強空氣弗列加濾清器、機油弗列加濾清器和柴油弗列加濾清器這三濾的保養(yǎng),充分發(fā)揮它們的作用。 空氣弗列加濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管,并保證各按嵌處的嚴(yán)密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣弗列加濾清器,每工作50-100小時,要塵土1次,可用軟毛刷將表面塵土刷掉,若工作時間超過500小時或已損壞,就應(yīng)及時更換。使用油浴式空氣弗列加濾清器,每工作100-200小時,應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯,并更換其中的機油,若濾芯已破碎,就需立即更換,并注意在使用中,按規(guī)定添加機油。 機油弗列加濾清器在柴油發(fā)電機組使用中如不及時保養(yǎng),濾芯堵塞、機油壓力增加,閥打開,潤滑油直接流入主油道,會加劇潤滑表面的磨損,影響柴油發(fā)電機組的使用壽命。因此,機油弗列加濾清器每工作180-200小時,就要清洗1次,發(fā)現(xiàn)破損,應(yīng)立即更換,以防止雜質(zhì)進(jìn)入潤滑表面。 發(fā)電機組換季使用,還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤滑表面,方法是用機油、煤油和柴油混合后作洗滌油,可在機油放出后加入洗滌油清洗,然后,柴油發(fā)電機組低速運轉(zhuǎn)3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新機油。 燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油弗列加濾清器,每工作100-200小時,就應(yīng)雜物1次,并對油箱和各輸油管道進(jìn)行清洗。在清洗濾芯和密封件時,應(yīng)特別仔細(xì),發(fā)現(xiàn)破損,需及時更換。在季節(jié)過渡換油時,應(yīng)對整個燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。使用的柴油,應(yīng)符合季節(jié)要求,并需經(jīng)48小時的沉淀凈化處理。 注:空氣弗列加濾清器、機油弗列加濾清器和燃油弗列加濾清器這三種弗列加濾清器為易損件,當(dāng)使用超過500小時,必須要更換新的。這樣才能更好的延長柴油發(fā)電機組的使用壽命。
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河源柴油發(fā)電機組企業(yè)面臨國際舞臺的角色轉(zhuǎn)換 河源柴油發(fā)電機組作為、可靠、的應(yīng)急電源、移動電源和自備電源,為中國過去幾十年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要的 河源柴油發(fā)電機組作為、可靠、的應(yīng)急電源、移動電源和自備電源,為中國過去幾十年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要的輔助電源保障。同時,對應(yīng)急備用電源持續(xù)增長的需求也使得中國國內(nèi)出現(xiàn)了一批能夠和康明斯、卡特彼勒等國際知名品牌瓜分市場的本土企業(yè)。上世紀(jì)八十年代開始,中國河源柴油發(fā)電機組市場從大部分依賴進(jìn)口階段,演變到中低功率段產(chǎn)品實現(xiàn)國產(chǎn)化,乃至到目前部分國內(nèi)本土企業(yè)能夠生產(chǎn)出具有較高穩(wěn)定性的2000kW以上大功率機組。短短的二三十年時間,中國河源柴油發(fā)電機組企業(yè)在生產(chǎn)上所體現(xiàn)出的成熟工藝技術(shù)和裝配能力獲得了國內(nèi)外諸多用戶的廣泛肯定。 三大因素助中國本土企業(yè)快速發(fā)展 過去十年,有幾個重大因素驅(qū)動了中國市場對河源柴油發(fā)電機組的強烈需求,這極大促使了中國本土企業(yè)在國內(nèi)市場上的立足和發(fā)展。首先,2003-2005年中國經(jīng)歷了一場從局部到全國性大面積的缺電現(xiàn)象,特別是2004年全年全國缺電超過30000MW缺口,相當(dāng)于30臺超超臨界火電機組的裝機量。為了保障城鎮(zhèn)的居民用電,政府不得不對高耗能的制造工廠拉閘限電,由此推動了對河源柴油發(fā)電機組的巨量需求。第二,2008年北京奧運會和2010年上海世博會期間,僅場館投資方面,北京奧運會達(dá)到200億元,上海世博會180億元。重要的是,由此拉動對城市軌道交通、高級酒店業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)和通信以及金融服務(wù)超過上萬億元的建設(shè)投資。而這些終端市場正是河源柴油發(fā)電機組的主要應(yīng)用領(lǐng)域。第三,為了抵御全球性金融危機,從2009年到2011年,中國政府投入了4萬億元用于刺激國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,其中超過2萬億元屬于鐵路、公路等工程建設(shè)項目。除此之外,還包括2008年和2011年中國國內(nèi)發(fā)生的嚴(yán)重缺電現(xiàn)象,尤其是2011年的缺電一度再次接近30000MW的缺口。 由于這些因素對中國河源柴油發(fā)電機組市場產(chǎn)生的需求刺激,使得國內(nèi)市場在一定時期內(nèi)年復(fù)合增長率接近15%。根據(jù)MARTEC GROUP咨詢公司的行業(yè)報告,2011年中國河源柴油發(fā)電機組市場銷售額達(dá)到145億元,預(yù)計2015年市場規(guī)模超過250億元。持續(xù)穩(wěn)定增長的市場需求造就了一批較大規(guī)模的本土企業(yè),如康誠、鼎新、百發(fā)、星光等年銷售額過5億元的企業(yè),這些企業(yè)已具備和康明斯、卡特彼勒、科勒等國際巨頭競爭的實力。 國內(nèi)市場已開始顯現(xiàn)發(fā)展阻力 作為市場發(fā)展周期中必須經(jīng)受的考驗,在經(jīng)歷了較快發(fā)展的十年后,中國國內(nèi)的河源柴油發(fā)電機組市場也面臨著一些發(fā)展阻力。首當(dāng)其沖的是中國基礎(chǔ)建設(shè)投資和高耗能制造業(yè)增速放緩,在2009-2011年由政府主導(dǎo)的四萬億元投資中的工程項目已基本完工并投入運行,部分工程在建成后并沒有起到很好的使用效率,這對未來經(jīng)濟(jì)刺激政策的推出起到一定阻力。另一方面,為降低污染排放并提高工業(yè)生產(chǎn)能效,大量的中小規(guī)模的制造工廠,特別是高耗能行業(yè)的企業(yè)面臨被關(guān)閉的可能。這些企業(yè)曾經(jīng)在中國的多次電荒中都是河源柴油發(fā)電機組的重要用戶。 其次,國內(nèi)市場的競爭激烈、產(chǎn)品同質(zhì)化程度高。僅銷售額過千萬元的企業(yè)就超過200家,這些被稱之為OEM的企業(yè)所使用的發(fā)動機大部分由河源維曼機電設(shè)備有限公司、沃爾沃、三菱重工等企業(yè)提供,發(fā)電機由利萊森馬、馬拉松等國際品牌供應(yīng)。在中低端的終端應(yīng)用市場上,也會采用中國本土的發(fā)動機品牌,如上柴、濟(jì)柴、常柴等。在過去的市場階段,中國本土企業(yè)普遍只重視對客戶的開發(fā)和銷售渠道的擴張,很少有企業(yè)會重視對客戶應(yīng)用需求的定制化以及售后服務(wù)的維護(hù)。因為后者需要投入很大的成本,并且不能在短期內(nèi)為企業(yè)帶來收益。 再次,由于國際品牌如康明斯、卡特彼勒、科勒等都將生產(chǎn)制造轉(zhuǎn)移到了中國,有些外資企業(yè)還將中國作為亞太區(qū)乃至全球的生產(chǎn)基地,以此降低成本和國內(nèi)企業(yè)競爭。這無疑降低了行業(yè)整體的利潤率水平。 基于以上這些原因,中國本土河源柴油發(fā)電機組企業(yè)已不滿足于國內(nèi)市場,轉(zhuǎn)而發(fā)力海外市場,特別是針對海外工程承包項目市場。MARTEC GROUP 咨詢公司對中國河源柴油發(fā)電機組市場的專題研究顯示,2006 年中國河源柴油發(fā)電機組出口額僅10 億元左右,而到了2010 年,出口額增至100 多億元,年復(fù)合增長率接近80%。 世界市場上和國際巨頭展開競爭 中國本土河源柴油發(fā)電機組企業(yè)在全球河源柴油發(fā)電機組市場中主要以兩種形式銷售其產(chǎn)品,一部分是通過在海外的分銷商或直銷團(tuán)隊,將產(chǎn)品直接供給海外當(dāng)?shù)氐慕K端。用戶通常是當(dāng)?shù)氐闹圃旃S或居民,特別在印度、孟加拉和非洲這些大部分時間都沒有市電供應(yīng)的 和地區(qū)。另一類形式是通過參與海外的工程承包項目,直接客戶通常是中國本土的EPC企業(yè)或工程施工公司。一般來說,絕大部分的中國EPC 企業(yè)或工程施工公司會采購國內(nèi)的發(fā)電機組,用于其海外工程項目。海外工程市場對產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性和品牌信譽有更高要求,更能體現(xiàn)河源柴油發(fā)電機組企業(yè)在市場中的地位。 吸引中國本土企業(yè)參與海外工程承包市場的首要因素,自然是誘人的市場規(guī)模和發(fā)展前景。根據(jù)CHINCA(中國對外承包工程商會)的數(shù)據(jù)表明,每年各國面向全球公開招標(biāo)的工程承包項目金額達(dá)到1.8 萬億美元,目前中國EPC 企業(yè)僅占有7%的市場份額。在對超過30家中國一級EPC企業(yè)和50 家 的河源柴油發(fā)電機組企業(yè)的調(diào)研后,MARTECGROUP咨詢公司發(fā)現(xiàn):2011 年中國EPC 企業(yè)參與的海外工程承包項目金額達(dá)到1423.5 億美元,由此對河源柴油發(fā)電機組的需求超過50 億元。中國EPC 企業(yè)在公路、鐵路、發(fā)電廠以及通信工程領(lǐng)域的建設(shè)水平處于全球 ,未來他們將逐步占據(jù)剩余93%的市場份額,由此將對國內(nèi)河源柴油發(fā)電機組的采購產(chǎn)生持續(xù)增長的需求。 雖然和國際品牌在全球市場中的份額還相差很大,但中國本土企業(yè)在海外市場中也逐漸建立了品牌知名度,如科泰、泰豪、康誠等中國本土企業(yè)在海外市場的銷售額都超過億元,這對僅有20 多年發(fā)展歷史的中國河源柴油發(fā)電機組企業(yè)來說并不簡單。之所以能有這種業(yè)績增長,得益于以下幾點:相比于國際品牌,中國本土企業(yè)的產(chǎn)品有明顯的價格優(yōu)勢。中國企業(yè)的河源柴油發(fā)電機組通常都使用了康明斯、沃爾沃、斗山、三菱、MTU 等品牌的發(fā)動機,并且擁有成熟的機組裝配技術(shù)。本土企業(yè)和中國EPC 企業(yè)、中國工程施工企業(yè)擁有良好的客戶關(guān)系。 從國內(nèi)市場到國際舞臺的市場擴張中,若要取得對國際品牌的競爭優(yōu)勢,中國本土的河源柴油發(fā)電機組企業(yè)還應(yīng)該彌補自身的不足之處,比如提高終端應(yīng)用的定制化水平、增強國內(nèi)外的售后服務(wù)市場等,通過地企業(yè)在產(chǎn)品、服務(wù)和內(nèi)部管理上的水準(zhǔn),才能獲得客戶長期的信賴,并贏得更多的全球用戶。


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