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酸洗鈍化無縫鋼管酸洗后（以去除氧化皮為準），要立即用水沖洗，立即中和處理，防銹的話，還要進行鈍化處理。酸洗鈍化無縫鋼管鈍化是化學清洗中后一個工藝步驟，是關鍵一步，其目的是為了材料的防腐蝕。鍋爐、反應器等設備經酸洗、水沖洗、漂洗后，金屬表面很清潔，非常活化，很容易遭受腐蝕，所以必須立即進行鈍化處理，使清洗后的金屬表面生成保護膜，減緩腐蝕。對設備***酸洗鈍化處理。

　酸洗鈍化無縫鋼管在加工處理的時候要進行熱處理技術，這項熱處理技術一般的溫度要達到上百度，有的還可能達到上千度，這就要高性能的加工技術進行處理。無縫鋼管等模具鋼材，一般在熱處理過程中的淬火用油，多采用礦物油，如：10號、20號、30號等機械油，針對不同的模具零件，酸洗鈍化無縫鋼管個別熱處理企業使用0號柴油、7號機械油等。油的序號越高，黏度越大，閃點就越高。一般閃點在150～300℃之間。無縫鋼管熱處理時油的閃點是指油表面的蒸氣和空氣自然混合時，與火相接觸而出現火苗的溫度，酸洗鈍化無縫鋼管它的溫度的高低，對淬火零件的性有一定的影響。常見的礦物油的閃點為：10號機械油為165℃，20號機械油為170℃，30號機械油為180℃，40號機械油為190℃，過熱汽缸油hg- 52、62分別為300℃、315℃，合成汽缸油hg-65h、72h分別為325℃、340℃。一般而言，汽缸主要用于回火用油。

酸洗鈍化無縫鋼管容器或零部件必須用潔凈水將表面沖洗干凈，后用酚酞試紙測試沖洗面的任何處，使PH值在6.5-7.5之間，或用濾紙檢查沖凈程度，無藍色為合格。然后擦干或用壓縮空氣吹干。容器和零部件經酸洗鈍化后搬運吊裝及存放時禁止磕碰劃傷鈍化膜。管路清洗完畢如果沒有很快進入調試階段 必須在管路中及時鋪油 而且要在整個內壁上都形成一層油膜 以免產生二次生銹。油洗之后 調試之前必須再次對管路進行檢查 特別是在管路的拐彎處以及大的集流腔等容易積存油液的地方 要打開管路進行檢查 放出殘存的油液 并用干凈的油液再沖洗 直到看不到雜質為止。

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