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海北經(jīng)典候車亭箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。 3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。七、海北公交站臺基礎預埋件： 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。八、海北公交站臺基礎混凝土比例與澆灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分兩次澆灌。經(jīng)典候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。 1．尺寸規(guī)格可根據(jù)客戶要求訂做。 2．材料可根據(jù)客戶實用情況選取。 1.性價比高自設工廠，自行開發(fā)，模具化生產(chǎn)。 2［耐用］采用優(yōu)質(zhì)，進口電子零配件。 3［跨度 ］能生產(chǎn)八米長燈箱，單幅面積可達23平米。 4，［生產(chǎn)力強］流水線作業(yè)，月生產(chǎn)能力在3500平米以上。 5，［穩(wěn)定易懂］日運行12小時以上，節(jié)省大量的后期維護費用，設計科學，安裝維護方便。 6.［美觀精巧］依托國內(nèi) 品牌機構，設計非常專業(yè)美觀。 7.［節(jié)能］采用8W燈管，節(jié)能70％以上。

什么是海北公交站臺，我們都知道海北候車亭是我們?nèi)粘Ｉ钪袨槌Ｒ姷墓步煌ㄅ涮自O施，它主要服務的對象就是人，因此越方便越好，越耐用越實用就越好。隨著智能不斷的滲入到日常生活中，海北公交站臺也同樣開始智能化，而海北經(jīng)典候車亭就是智能結合公交站臺的產(chǎn)物。海北公交站臺有著傳統(tǒng)公交站臺沒有的功能以及作用，那么海北公交站臺都有著哪些作用呢？1.車輛、站點信息的顯示方式。乘坐公交車出行的人群中，有很大一部分人屬于年齡較大的人群，早先的公交站臺顯示的信息對于老年人來說或許有些困難，因2.監(jiān)控系統(tǒng)。海北公交站臺的監(jiān)控系統(tǒng)可以為智慧公交站牌收集信息，也可以用作治安監(jiān)控和視頻取證。既是智慧公交站臺的“眼睛”，又是人們出行的“保安”4.多媒體服務和信息展示。智慧公交站臺的功能不僅僅局限于乘客候車，它還可以兼容無人售賣機系統(tǒng)、城市周邊服務查詢系統(tǒng)等等。

海北經(jīng)典候車亭的制作上，候車亭燈箱、信息站牌，必需要設計燈光照明功能。大都的老款海北公交候車亭沒有照明燈，一旦到了晚上，候車的乘客很難看到清晰的信息，給搭車帶來不便。公交候車亭的站點名稱要設計在顯眼的位置，，這樣，外來的游客也能一目了然。 現(xiàn)代公交候車亭制作更突顯“以酬報本”的原則，海北候車亭頂棚的加寬設計能更好的遮陽擋雨，同時加長了座椅，解決了大都乘客無法休息的窘狀。此刻一些專業(yè)的公交候車亭制作廠家還盲人道和護欄，這一點充實考慮到了弱勢群體如盲人、孩童的問題。 現(xiàn)代公交候車亭在規(guī)模制作上更加靈活，廠家按照公交站點周邊的人口密集度、客流量大小及車輛長度等因素綜合考慮設計分歧大小級此外公交候車亭。一般公交候車亭高度（地面到頂棚的距離）不低于2.5米，頂棚寬度不低于1.5米。當然，具體實施還是要按照該站點的實際情況，選擇經(jīng)濟合適的海北公交候車亭。

假如一個城市沒有設置合理的經(jīng)典候車亭，所有人在等車的時分隨意亂占，并沒有一個固定的場所來進行會集規(guī)劃，這關于人流量的操控就沒有辦法束縛，在公交車來了的時分，咱們從五湖四海一擁而上，想必這關于交通的隱患就很大，假如設置了合理的候車亭，所有的人流就可以會集地靠向候車亭，合理地規(guī)劃了人群，這關于等車的也有更好的提高。 公交線路的優(yōu)化，主要的便是表現(xiàn)了一個城市的公交工作開展，然而關于現(xiàn)在的公交車出行，也是很多人非常依賴的方式，那么假如公交道路得到優(yōu)化，但是咱們關于公交線路就徹底都不了解，那么這關于站點之間的銜接就會有一些缺點，咱們底子不知道該在哪個站點進行等車，所以在這樣的情況下，或許就會影響出行的體會值，那么通過候車亭的設計，就可以讓線路展示得非常的清楚。其實趕公交車確實是一件很累的工作，特別關于一些上班族來說，早八晚五或者是經(jīng)常加班，總是希望可以在公交車上睡一瞬間，但是在上下班的高峰期，底子就沒有機會在公交車上有座位，所以說在候車亭的椅子上就可以來提前的進行休憩。

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