領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司
1 發(fā)電機出租斷路器失靈保護設(shè)計特點 線路斷路器失靈保護原理接線如圖1所示，CSL101A和CSL102A分別為線路第1套保護和第2套保護的跳閘接點，LJa，L ，LJc為線路保護三相電流檢測繼電器接點，3I0為線路零序保護跳閘接點，RADSS為220kV母線差動保護接點。上述保護接點閉合啟動斷路器失靈保護的電流檢測繼電器50BF，50BF接點閉合啟動時間繼電器62BF、重跳繼電器50BF-RT和繼電器86BF。 線路斷路器失靈保護設(shè)計上有如下特點： ?a.線路和母線任何保護動作均啟動斷路器失靈保護的電流檢測繼電器50BF，但繼電器50BF是否啟動，還需檢測斷路器是否有電流流通，如果斷路器已斷開，無電流流通，電流繼電器50BF不會啟動。 ?b.電流檢測繼電器50BF與保護接點串聯(lián)，只有保護動作后才將電流檢測繼電器50BF的控制電源接通，防止在線路的正常運行時電流檢測繼電器50BF啟動而誤啟動斷路器失靈保護。 烏海租賃發(fā)電機組滿足用電需要 發(fā)電機出租中、低壓側(cè)的跳閘回路與高壓側(cè)不同，分別如圖2、圖3(中、低壓側(cè)以中壓側(cè)為例)所示。從圖2中可以看出，13CZ出口中間繼電器誤動后，會直接導(dǎo)致中壓側(cè)開關(guān)誤跳閘。而圖3中，13CZ誤動后啟動手動跳閘中間繼電器STJ，再由STJ接點接通高壓側(cè)的跳閘回路，這樣就實現(xiàn)了強、弱電的隔離，而且通過手跳繼電器(固有動作時間大約為10 ms)增加了跳閘延時，躲過了持續(xù)3～8 ms干擾電壓的影響，所以高壓側(cè)開關(guān)不會誤跳閘。3 改 進通過以上模擬試驗，在查清中、低側(cè)開關(guān)誤跳閘的原因后，根據(jù)該套保護跳閘回路是弱電啟動、強電跳閘的原理，借鑒高壓側(cè)跳閘回路的接線方式，對原回路進行了改造，就是分別在中、低壓跳閘回路中增加一個跳閘出口中間繼電器。具體接線如圖4所示(以中壓側(cè)為例)。在圖4中，2CKJ為900系列快速出口中間繼電器，其動作時間接近8 ms，可以躲過持續(xù)3～8 ms的干擾電壓。因該繼電器工作電壓是直流220 V，10 V左右的干擾電壓對其基本上沒有影響。4 效果檢驗改進后，繼電保護人員又連續(xù)10多次進行電磁機構(gòu)合閘伴隨直流母線接地試驗及各種產(chǎn)生干擾電壓情況下的試驗，高、中、低壓側(cè)開關(guān)均未出現(xiàn)誤跳閘現(xiàn)象。5 結(jié)束語目前正在電力系統(tǒng)運行的許多集成電路繼電保護，因受到當(dāng)時技術(shù)水平的限制，保護功能較弱，維護復(fù)雜，正漸淘汰。而沒有更換的該類保護，只有依靠繼電保護技術(shù)人員認真分析保護的設(shè)計原理，在現(xiàn)場進行因地制宜的技術(shù)改造。此次二次回路改進方案有效地解決了因直流電壓波動引起的JCBZ-316型集成電路主變保護的中、低壓側(cè)誤動問題，而且簡單、經(jīng)濟

烏海租賃發(fā)電機組滿足用電需要 發(fā)電機，尤其是柴油發(fā)電機出租，運行時噪聲可能會非常響亮，這對在有噪聲有嚴(yán)格要求的區(qū)域來說，這是一個很大的問題，因為它們會損害必須在他們附近工作的人的聽力，并對在附近工作或生活的人造成滋擾。為了解決這個問題，研制了靜音箱式柴油發(fā)電機，靜音柴油發(fā)電機在靜音箱內(nèi)運行，這將柴油發(fā)電機運行時所發(fā)出來的聲音。 　　靜音柴油發(fā)電機在發(fā)電機外殼中使用復(fù)合材料。通常，這些是硬質(zhì)材料層，可將聲能反射回外殼。他們還使用柔軟的多孔材料吸收聲能，將其轉(zhuǎn)化為熱量。 　　不同的材料比其他材料更好地吸收不同的聲音頻率。某些材料可能在高頻吸音方面非常出色，但在低頻吸音效果不佳。為了解決這個問題，大多數(shù)靜音柴油發(fā)電機在多層中使用不同的材料。 　　更高的頻率 被多孔材料吸收，這些材料將較小的聲波引導(dǎo)到材料深處，然后吸收它們。而對于一些較低頻率的聲音通常用普通的材料很難靜音，因為低頻聲波有時會被難以移動的厚層材料偏轉(zhuǎn)或吸收。因此，抑制低頻聲音的 結(jié)果來自使用氣隔，薄板材料由淺氣隙隔開，這會產(chǎn)生共振效果，使低頻聲音變成更高的音調(diào)，從而達到靜音的效果。
1、混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率，賣給客戶。實際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位，而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時應(yīng)把KVA打8折換算成KW。 2、不講長行（額定）功率和后備功率的關(guān)系，僅說一個“功率”，把后備功率當(dāng)作長行功率賣給客戶。實際上，后備功率=1.1ｘ長行功率。而且，后備功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時。 3、發(fā)電機出租功率與發(fā)電機的功率配置成一樣大，以求降低成本。實際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機功率≥發(fā)電機功率10%，因為有機械損耗。更為惡劣的，還有的把柴 油機馬力當(dāng)作千瓦誤報給用戶，及用小于發(fā)電機功率的柴油機來配置機組，俗稱：小馬拉大車，以至機組壽命降低，維修頻繁，使用費居高不下。

領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司 6.發(fā)電機出租機組的地腳螺栓可以一次性澆筑，也可以預(yù)留孔進行二次澆筑，螺釘位置尺寸應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)廠商提供的準(zhǔn)確尺寸確定。1、視在功率、有功功率、額定功率、 功率、經(jīng)濟功率之間的關(guān)系？ 答：1）視在功率的單位為KVA，我國習(xí)慣用于表達變壓器及UPS的容量。 2）有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW，我國習(xí)慣用于發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備。 3）柴油發(fā)電機的額定功率是指12小時可連續(xù)運行的功率。 4） 功率是額定功率的1.1倍，但12小時內(nèi)僅容許使用1小時。 5）經(jīng)濟功率是額定功率的0.75倍，是柴油發(fā)電機組不受時間限制可長期運行的輸出功率。在該　　　功率運行時，燃油省、故障率 。 2、為什么不允許柴油發(fā)電機組在低于額定功率50%的情況下長期運行。 答：機油消耗加大、柴油機容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期。 烏海租賃發(fā)電機組滿足用電需要
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