揭陽應(yīng)急發(fā)電車出租
維曼機(jī)電設(shè)備有限公司


專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺(tái),設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。 隨時(shí)為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。 1.發(fā)電機(jī)組租賃方案: 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會(huì)為用戶量身制定合理的用電方案,必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負(fù)載,再給出經(jīng)濟(jì)的方案。


維曼機(jī)電是國內(nèi)發(fā)電機(jī)出租行業(yè)網(wǎng)站它實(shí)現(xiàn)了為全國山東等地提供柴油發(fā)電機(jī)出租靜音發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車出租租賃及柴油發(fā)電機(jī)配件相關(guān)信息發(fā)布功能.發(fā)電機(jī)出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租租賃服務(wù). 發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車出租發(fā)電車出租發(fā)電機(jī)出租公司江蘇發(fā)電機(jī)出租公司保定發(fā)電機(jī)出租公司沈陽發(fā)電機(jī)出租公司阜新發(fā)電機(jī)出租公司山東發(fā)電機(jī)出租公司濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司唐山發(fā)電機(jī)出租公司秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司鹽城發(fā)電機(jī)出租公司發(fā)電機(jī)出租、租賃發(fā)電機(jī)出租公司 柴油發(fā)電機(jī)組常見故障原因的分析與處理 (1)電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)及啟動(dòng)困難 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)必須具備四個(gè)要素。 ·足夠的噴油壓力與噴油量。 ·足量的空氣。 ·正確的噴油時(shí)刻。 ·正常的汽缸壓縮壓力。 如果某一工作要素異常便會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難。導(dǎo)致電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障因素較多,有啟動(dòng)系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障等。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障應(yīng)在排除了燃油噴射系統(tǒng)和電控燃油噴射系統(tǒng)的故障后再作進(jìn)一步的檢查。啟動(dòng)故障一般表現(xiàn)為不能啟動(dòng)(無初始燃燒)和啟動(dòng)困難。其檢查與排除方法如下。 ①檢查有無故障碼,若有,應(yīng)按故障碼內(nèi)容進(jìn)行檢查。 ②檢查啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)能否轉(zhuǎn)動(dòng) a,當(dāng)啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),應(yīng)按啟動(dòng)系統(tǒng)故障原因進(jìn)行檢查。首先檢查蓄電池存電情況和極柱連接與接觸情況;如果正常,則檢查啟動(dòng)線路、熔斷器及點(diǎn)火開關(guān)。如果啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),為啟動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)嚙合部分故障。 b,當(dāng)啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常,但就是不能啟動(dòng)、應(yīng)對燃油噴射系統(tǒng)及進(jìn)氣系統(tǒng)分別進(jìn)行檢查。對于采用電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)、其啟動(dòng)時(shí)不需踩加速踏板。如果啟動(dòng)時(shí)將加速踏板全踩下或反復(fù)踩加速踏板以求增加供油量往往會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬時(shí)增高、從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生燃油消耗量增加的現(xiàn)象。




進(jìn)氣預(yù)熱器如果調(diào)整不當(dāng)將直接造成發(fā)電機(jī)組動(dòng)力下降 導(dǎo)讀:柴油發(fā)電機(jī)因?yàn)榫哂袩嵝矢摺⒔?jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn),在市場上得到了廣泛應(yīng)用。在低溫環(huán)境下 由于機(jī)油的黏度高,柴油發(fā)電機(jī)的起動(dòng)力矩大,氣缸壁初始溫度低,燃油霧化性差,壓縮后的空氣溫度達(dá)不到燃油自燃溫度,因而柴油發(fā)電機(jī)存在低溫起動(dòng)困難問題。為了保證柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫條件下能迅速起動(dòng),柴油發(fā)電機(jī)上普遍采用了火焰預(yù)熱器、電加熱進(jìn)氣預(yù)熱器等進(jìn)氣預(yù)熱裝置。以下將針對進(jìn)氣預(yù)熱器進(jìn)行詳細(xì)說明: 進(jìn)氣預(yù)熱器的基本結(jié)構(gòu)及性能參數(shù):進(jìn)氣預(yù)熱器為蜂窩狀,采用2E溫度系數(shù)熱敏陶瓷作柴油發(fā)電機(jī)發(fā)熱體,以儲(chǔ)熱一熱交換方式工作,其結(jié)構(gòu)為同心分布多級串聯(lián)散熱片式。它與常用的火焰塞、電熱塞相比,具有結(jié)構(gòu)緊湊、熱量集中、熱效率高、功耗低、自動(dòng)恒溫、耗比低、可靠性好、發(fā)熱體不氧化、壽命長、故障率低、適用溫度范圍廣、配套控制器具有聲光顯示等優(yōu)點(diǎn)。進(jìn)氣預(yù)熱器的電路系統(tǒng)主要由預(yù)熱器保險(xiǎn)、預(yù)熱開關(guān)、預(yù)熱時(shí)間控制器、預(yù)熱指示燈、預(yù)熱繼電器和預(yù)熱器等組成。進(jìn)氣預(yù)熱器性能及參數(shù):適用溫度為5~41℃:預(yù)熱時(shí)間為4~8rain;加熱方式為DC/AC電加熱:氣門控制為手動(dòng)拉線機(jī)構(gòu):發(fā)熱元件為PTC熱敏陶瓷:轉(zhuǎn)換效率>80%;溫度控制為自動(dòng)恒溫;工作方式為斷續(xù)工作:起動(dòng)排放降低率>90%;額定工作電壓為24V(DC):工作電壓范圍為22~30V(DC);額定功>960W;恒溫功率<280W:峰值電流為60~75A;恒溫電流<10A;功耗<1.6Ah/次;主機(jī)外形尺寸為中Φ125X100ram,質(zhì)量為1.3kg(不含接口)。 進(jìn)氣預(yù)熱器的正確使用進(jìn)氣預(yù)熱器供柴油發(fā)電機(jī)在5~41℃起動(dòng)困難時(shí)使用。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位,拉出氣門手柄,按下預(yù)熱開關(guān),此時(shí)綠色指示燈點(diǎn)亮,進(jìn)氣預(yù)熱器開始工作。預(yù)熱時(shí)間設(shè)定為6rain,預(yù)熱結(jié)束時(shí)綠色指示燈閃爍,同時(shí)蜂鳴器嗚叫,此時(shí)可起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)成功后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉預(yù)熱開關(guān),推回氣門手柄。若起動(dòng)不成功,可重復(fù)上述操作步驟。預(yù)熱斷電保護(hù)時(shí)間設(shè)定為12rain,當(dāng)預(yù)熱結(jié)束柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)不成功或起動(dòng)后未關(guān)閉預(yù)熱器達(dá)12rain時(shí),預(yù)熱器電源自動(dòng)切斷,蜂鳴器停止嗚叫,綠色指示燈由閃爍變?yōu)槌A粒崾娟P(guān)閉預(yù)熱器開關(guān)。 進(jìn)氣預(yù)熱器的操作注意事項(xiàng):1)進(jìn)氣預(yù)熱器不能與冷起動(dòng)液同時(shí)使用。2)蓄電池充電不足時(shí),應(yīng)根據(jù)蓄電池容量謹(jǐn)慎使用進(jìn)氣預(yù)熱器。3)在進(jìn)氣預(yù)熱器正常工作情況下,若多次起動(dòng)不成功,應(yīng)檢查起動(dòng)轉(zhuǎn)速及燃油供應(yīng)情況。4)在極低溫度下使用預(yù)熱器起動(dòng)時(shí),防止起動(dòng)后轉(zhuǎn)速迅速升高,造成油路系統(tǒng)供油跟不上而熄火。 進(jìn)氣預(yù)熱器的調(diào)整預(yù)熱器的氣門控制機(jī)構(gòu)控制進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣歧管的空氣,以提高預(yù)熱效果。調(diào)整的目的是使進(jìn)氣預(yù)熱器中的風(fēng)門能按工作需要關(guān)閉或打開。如果使用或調(diào)整不當(dāng),能造成預(yù)熱效果不良或柴油發(fā)電機(jī)動(dòng)力下降等人為故障。預(yù)熱器開關(guān)裝在15檔保險(xiǎn)盒左邊,預(yù)熱時(shí)間控制器裝在駕駛室電器安裝板上,預(yù)熱繼電器在車架左側(cè)。調(diào)整方法:將氣門手柄推到底,將拉線與氣門拉桿連接并固定于拉線支架上。用拉線固定螺母調(diào)整拉線長度至拉出氣門手柄,行程為25ram時(shí)為 行程。應(yīng)注意將拉線固定螺母擰緊,不然會(huì)造成氣門拉桿行程改變,甚至造成氣門控制系統(tǒng)失效。


講述發(fā)電機(jī)租賃手動(dòng)操作并聯(lián)供電規(guī)則 深入了解柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)的幾大問題柴油發(fā)電機(jī)出租【咨詢:15153425225】-維曼機(jī)電設(shè)備有限公司,專注運(yùn)營中國區(qū)柴油發(fā)電機(jī)組出租、租賃核心業(yè)務(wù),功率范圍從50千瓦(KW)至1800千瓦(KW),發(fā)電設(shè)備型式分為移動(dòng)拖車式、固定開架式、靜音箱式系列產(chǎn)品等各種合資及進(jìn)口品牌柴油發(fā)電機(jī)組的成套設(shè)備。 一、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 二、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。 三、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。 四、觀察同步指示器的指示燈及指針。 五、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。 六、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。 運(yùn)行管理 一、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。 二、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。 三、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。 四、查充電器是否正常充電。 五、傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。 六、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。 維曼機(jī)電設(shè)備有限公司,主要從事柴油發(fā)電機(jī)出租、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)出租、租賃等建設(shè)工程項(xiàng)目,在全國布局多個(gè)辦事處配備更多柴油發(fā)電機(jī)組。




環(huán)保發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)出租公司發(fā)電機(jī)租賃廠家50KW發(fā)電機(jī)出租100KW發(fā)電機(jī)出租200KW發(fā)電機(jī)出租300KW發(fā)電機(jī)出租400KW發(fā)電機(jī)出租500KW發(fā)電機(jī)出租600KW發(fā)電機(jī)出租700KW發(fā)電機(jī)出租800KW發(fā)電機(jī)出租900KW發(fā)電機(jī)出租1000KW發(fā)電機(jī)出租 2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌: 租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當(dāng)前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點(diǎn):性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強(qiáng)、故障率低,重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機(jī)組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負(fù)責(zé)的考慮。 3.發(fā)電機(jī)組租賃型號及用途: 發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠(yuǎn)工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動(dòng)電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機(jī)組),高壓發(fā)電機(jī)組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機(jī)組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員: 每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護(hù),機(jī)組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活: 我司可進(jìn)行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優(yōu)惠




1柴油發(fā)電機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn) 柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),因?yàn)闄C(jī)油黏度大、活動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。此時(shí),水溫過低時(shí)氣缸內(nèi)溫度低,柴油發(fā)電機(jī)著火滯燃期延長,一經(jīng)著火,壓力迅速升高,柴油發(fā)電機(jī)燃油粗暴,易造成零部件的機(jī)械損壞。 2在機(jī)油壓力過低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn) 柴油發(fā)電機(jī)工作過程中,冷卻水溫渡過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝聚成水珠,與廢氣接觸天生酸性物質(zhì),附著于氣缸壁,產(chǎn)生侵蝕磨損。 3柴油發(fā)電機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門 柴油發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的輪回休止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。柴油發(fā)電機(jī)怠速時(shí),潤滑油壓力低,活塞頂部噴油冷卻效果差,造成磨損急劇增加,輕易拉缸;還可造成霧化不良,燃燒不完全,積炭嚴(yán)峻,有時(shí)甚至導(dǎo)致氣門和活塞環(huán)卡死、缸套穴蝕。因此,柴油發(fā)電機(jī)溫渡過高時(shí)應(yīng)先卸除負(fù)荷,輕微進(jìn)步轉(zhuǎn)速,待水溫下降后將柴油發(fā)電機(jī)熄火,在將水散熱器蓋擰松,排除水蒸氣。 4在冷卻水和機(jī)油油溫過低的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn) 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,柴油發(fā)電機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高,也會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)過熱。此外,還會(huì)使活塞、氣門及燃燒室積炭顯著增多,引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力低于劃定壓力時(shí),要立刻停機(jī),排除故障后再繼續(xù)使用。


在用柴油發(fā)電機(jī)的過程中怎么操作更加省油呢 (1)使用節(jié)油減煙器。將節(jié)油減煙器垂直固定在噴油泵的前端油路中,接上直流電源。在柴油發(fā)電機(jī)上使用,減煙顯著。既減少環(huán)境污染,又能節(jié)油5%左右。 (2)安裝慣性增壓器。在柴油機(jī)上安裝使用慣性增壓器,一般可提高功率15%,油耗下降3%~5%。 (3)在濾芯上包扎衛(wèi)生紙。在柴油機(jī)油濾芯上包扎2~3層吸附性強(qiáng)的衛(wèi)生紙,能提高油料清潔度,降低油耗。 (4)加裝泡沫塑料空氣濾芯。空氣濾清器兩層濾網(wǎng)中,增加一層透氣性能良好的8~20mm厚的泡沫塑料,可提高濾清效果,保住油料正常燃燒,降低油耗。 (5)回油管改道。把柴油機(jī)回油管接入高壓油管上,使回油進(jìn)入低壓油路,可保證正常燃燒,節(jié)油效果十分顯著。 (6)提高柴油發(fā)電機(jī)冷卻水的溫度,水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)小,能減少運(yùn)動(dòng)阻力,能達(dá)到省油效果; (7)保證機(jī)器不漏油柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平;控制噴油泵保證噴油泵的供油量不要太大.正油管接頭增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱盡量使柴油發(fā)電機(jī)組的燃油燃燒充分也就是柴油發(fā)電機(jī)組的使用功率達(dá)到發(fā)電機(jī)組輸出功率的80%. 控制調(diào)速器中的機(jī)油防止供油量增多否則全導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組"飛車" 此外對于發(fā)電機(jī)組的冒煙現(xiàn)象要十分重視如果發(fā)電機(jī)組冒暮煙或冒黑煙這些都說明柴油發(fā)電機(jī)組的工作異常必須及時(shí)檢查處理.只有讓柴油發(fā)電機(jī)組處于 工作狀態(tài)才能達(dá)到發(fā)電機(jī)組的節(jié)油省油的目的從而降低使用成本也減少環(huán)境的污染. 可以安裝柴油發(fā)電機(jī)節(jié)油器 柴油發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器方法,電池、電流表串聯(lián)起來,接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐漸升高轉(zhuǎn)速,在截流器觸點(diǎn)閉合時(shí)觀察拖拉機(jī)上電流表指針。 若電流表指針向“+”方向擺動(dòng),表示閉合電壓高,應(yīng)該減弱彈簧拉力;若電流表指針向“-”方向擺動(dòng),則表示閉合電壓低,應(yīng)該增大彈簧拉力。就這樣反復(fù)調(diào) 整,直到截流器觸點(diǎn)閉合時(shí)電流表指針幾乎不擺動(dòng),則表示閉合電壓合適。 兩節(jié)電池與蓄電池、電流表串聯(lián),接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),逐漸升高轉(zhuǎn)速。在調(diào)壓器起作用時(shí),觀察電流表的指針。若電流表指 針向“+”方向擺動(dòng),表示調(diào)壓值高,應(yīng)減少彈簧拉力;若電流表指針向“-”方向擺動(dòng),表示調(diào)壓值低,應(yīng)該增大彈簧拉力。這樣反復(fù)調(diào)整,直到調(diào)壓器起作用 時(shí),電流表指針幾乎不擺動(dòng),則表示調(diào)壓值合適。 這種調(diào)整方法的原理是:干電池與蓄電池串聯(lián)起來,有一定的電位,而發(fā)電機(jī)則發(fā)出一定的電壓,當(dāng)兩者不等時(shí)就要產(chǎn)生電流。前者電位高于后者,則電流表指針向“-”方向,反之則向“+”方向。只有兩者電位差不多相等時(shí),電流表指針才不擺動(dòng)。




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