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SLD8特厚鋼板

更新時(shí)間:2025-01-17 17:53:38 瀏覽次數(shù):7    公司名稱:聊城 聚賢豐匯金屬材料有限公司

以下是:SLD8特厚鋼板的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格批發(fā)/噸
發(fā)貨期限當(dāng)天
供貨總量600
運(yùn)費(fèi)說明面議
品牌西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼
標(biāo)準(zhǔn)GB/T3077-2018、GB/T699-1999
分類熱軋、冷拉、鍛制
用途主要用于制造機(jī)械零件、無縫鋼管的管坯等。
化學(xué)成分分類合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等
以下是:SLD8特厚鋼板的圖文視頻
SLD8特厚鋼板
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查信息20Mn2圓鋼、20Mn5鋼板百科知識(shí)

熱軋鋼板、帶產(chǎn)品,是以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經(jīng)加熱后由粗軋機(jī)組及精軋機(jī)組制成帶鋼。從精軋 一架軋機(jī)出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設(shè)定溫度,由卷取機(jī)卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據(jù)用戶的不同需求,經(jīng)過不同的精整作業(yè)線(平整、矯直、橫切或縱切、檢驗(yàn)、稱重、包裝及標(biāo)志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品。由于熱連軋鋼板產(chǎn)品具有強(qiáng)度高,韌性好,易于加工成型及良好的可焊接性等優(yōu)良性能,因而北廣泛應(yīng)用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機(jī)械、壓力容器等制造行業(yè)。隨著熱軋尺寸精度、板形、表面質(zhì)量等控制新技術(shù)的日益成熟以及新產(chǎn)品的不斷問世,熱連軋鋼板、帶產(chǎn)品得到了越來越廣泛的應(yīng)用并在市場上具有越來越強(qiáng)的競爭力。一般說明熱連軋鋼板產(chǎn)品,鋼種規(guī)格品種繁多,用途廣泛,從一般的工程結(jié)構(gòu)至汽車、橋梁、船舶、鍋爐壓力容器等制造,都得到大量使用。各種不同用途,對(duì)鋼板的材質(zhì)性能、表面質(zhì)量及尺寸、外形精度等要求也各不相同,因此,必須對(duì)熱軋鋼板產(chǎn)品的品種、材質(zhì)、特性及其用途有所了解,才能做到經(jīng)濟(jì)、合理利用。

查信息20Mn2圓鋼、20Mn5鋼板百科知識(shí)力學(xué)性能名詞術(shù)語
( 1 )力學(xué)性能: 鋼板的力學(xué)性能式指鋼板在受力作用下所顯示與彈性或非彈性反應(yīng)相關(guān)或涉及應(yīng)力——應(yīng)變關(guān)系的性能??估瓘?qiáng)度、屈服點(diǎn)、伸長率及沖擊吸收功是表示熱軋鋼板力學(xué)性能的主要指標(biāo)。其大小表示鋼材抵抗各種作用的能力的大小,是評(píng)定鋼板材料質(zhì)量的主要判據(jù),也是鋼板制件設(shè)計(jì)時(shí)選材和進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算的主要依據(jù)。
( 2 )力學(xué)性能實(shí)驗(yàn): 測定熱軋鋼板力學(xué)性能的實(shí)驗(yàn)主要有拉伸試驗(yàn)及沖擊試驗(yàn)等。
( 3 )屈服強(qiáng)度: 試樣在拉伸過程中,負(fù)荷不增加或開始有所降低而試樣仍能繼續(xù)伸長(變形)時(shí)的應(yīng)力。鋼材的屈服強(qiáng)度愈低,產(chǎn)生 變形所需的力愈小,即愈容易成形加工。
( 4 )抗拉強(qiáng)度: 試樣拉伸時(shí),在拉斷前所承受的 應(yīng)力。當(dāng)材料所受的外應(yīng)力大于其抗拉強(qiáng)度時(shí),將會(huì)發(fā)生破裂,因此,鋼板材料的抗拉強(qiáng)度愈大,則表示它愈能承受大的外應(yīng)力而不斷裂。
( 5 )伸長率: 試樣在拉斷后,其標(biāo)距部分所增加的長度與原標(biāo)距長度的百分比。伸長率的比數(shù)愈大,則表示材料在受力破壞前可以經(jīng)受 變形的性能(塑性)愈好;反之則塑性愈差。
( 6 )沖擊功 (沖擊吸收功):沖擊試驗(yàn)時(shí),規(guī)定形狀和尺寸的試樣在沖擊力一次作用下折斷時(shí)所吸收的功,沖擊功的大小,表示金屬材料對(duì)沖擊負(fù)荷的抵抗能力。沖擊功愈高,則材料抗突然脆斷的能力愈強(qiáng)。
查信息20Mn2圓鋼、20Mn5鋼板百科知識(shí)熱連軋鋼板產(chǎn)品的選用
1 )力學(xué)性能與可成形性及使用性能的關(guān)系
    要使鋼板獲得所需的形狀,必須使其 變形,所采取的工藝可以是局部或整體彎曲、深沖、張拉或這些成型方法的組合。
( 1 )薄鋼板的屈服強(qiáng)度表示出成形后的可成形性和強(qiáng)度,對(duì)普通碳素鋼板的成形,屈服點(diǎn)值過高,常常有可能發(fā)生過大的回彈、成形時(shí)容易破斷,磨具磨損快以及由于塑性不良而出現(xiàn)缺陷。然而材料的屈服點(diǎn)小于 140Mpa 時(shí),又可能經(jīng)受不住成形過程中施加的應(yīng)力,對(duì)用于較復(fù)雜或復(fù)雜成形加工或沖壓加工的鋼板,通常要求具有比較低的屈服強(qiáng)度值,而且屈服比值愈小,由鋼板的成形性能愈好。
( 2 )中厚板的冷態(tài)可成形性與材料的屈服強(qiáng)度和伸長率有直接關(guān)系。屈服強(qiáng)度值愈低,產(chǎn)生 變形所需的應(yīng)力愈??;伸長率值愈高,高的延展性可以允許承受大的變形量而不致斷裂。
( 3 )對(duì)用于建筑結(jié)構(gòu)、橋梁及機(jī)械結(jié)構(gòu)件的鋼板,為防止構(gòu)件斷裂,要求鋼板材料具有特點(diǎn)的抗拉強(qiáng)度,而為防止構(gòu)件變形,又要求鋼板材料具有一定的屈服強(qiáng)度,因此對(duì)這類用途的鋼材都要求規(guī)定抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度的小值或范圍值。
( 4 )對(duì)用于承受沖擊負(fù)荷變形,例如船舶、橋梁、石油、天然氣管線用鋼板,為防止其使用中發(fā)生脆性斷裂,又要求其具有一定足夠高的沖擊韌性 - 沖擊功值。
查信息20Mn2圓鋼、20Mn5鋼板百科知識(shí)鋼板品種類別的選用 .
    熱連軋鋼板產(chǎn)品包括帶(卷)及由其剪切而成的鋼板。而鋼帶(卷)又可分為直發(fā)卷及精整卷(分卷,平整分卷及縱切帶卷)。
    由于直發(fā)卷未經(jīng)重卷,未切除鋼帶頭尾尺寸變化部分并且未經(jīng)矯直和平整,因此直發(fā)卷帶有舌頭和魚尾,并且容易發(fā)生頭尾厚度、寬度不均,邊部浪形,折邊、塔形以及開卷后出現(xiàn)折皺(腰折)等缺陷,因此對(duì)鋼板的表面質(zhì)量,板形要求比較高的用途而言,不宜選用熱軋直發(fā)卷,而應(yīng)選用經(jīng)過精整線重卷、平整的平整卷。
采用水熱法,以九水硅酸鈉和六水氯化鐿為原料,以去離子水為介質(zhì),以NaF為礦化劑,一步制備出高純硅酸鐿粉體.采用XRD、SEM等手段,研究了水熱溫度、水熱時(shí)間等水熱條件對(duì)硅酸鐿粉體的晶相結(jié)構(gòu)以及微觀形貌的影響,并對(duì)水熱法合成硅酸鐿粉體的機(jī)理進(jìn)行了分析, 將粉體壓制成塊,表征了所制備粉體的熱脹系數(shù)。結(jié)果表明,在230℃-250℃保溫24 h以上可獲得高純、均勻的硅酸鐿粉體。當(dāng)鐿硅摩爾比例分別為0.95和1.90時(shí),可分別獲得高純相的焦硅酸鐿(Yb2Si2O7)和單硅酸鐿(Yb2SiO5),在1200℃的平均熱脹系數(shù)分別為3.0×10-6/K和4.3×10-6/K,導(dǎo)熱系數(shù)在1300℃以下均低于4.8W/(m·K),對(duì)SiCf/SiC復(fù)合材料具有良好的熱匹配性能和隔熱性能,滿足環(huán)境障涂層對(duì)粉體材料的應(yīng)用要求。

 查信息20Mn2圓鋼、20Mn5鋼板百科知識(shí)


貨走天下50CRV4圓鋼、50CrV4鋼板現(xiàn)金交易

聚賢豐匯特鋼有限公司常年銷售30CrMo圓鋼、35CrMo圓鋼、12Cr1MoV圓鋼等各種材質(zhì)的圓鋼產(chǎn)品,規(guī)格材質(zhì)繁多,所售產(chǎn)品均執(zhí)行****標(biāo)準(zhǔn),適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐等各個(gè)領(lǐng)域。
產(chǎn)品材質(zhì)有:Q235、10#、20#、35#、45#、20Cr、40Cr、30crmo、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12cr1mov、15crmo、T91、P91、GCr15、65Mn、50Mn、50Cr、20CrMnTi、5CrMnMo等。
標(biāo)準(zhǔn):(GB699-1988、GB700-1988、GB3077-1988、GB702-1986、QJ/HG02.17-1991)

貨走天下50CRV4圓鋼、50CrV4鋼板現(xiàn)金交易
鋼是鐵、碳和少量其它元素的合金。 鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成我們所需要的各種形狀、尺寸和性能的材料。 鋼材是 建設(shè)和實(shí)現(xiàn)四化必不可少的重要物資,應(yīng)用廣泛、品種繁多,根據(jù)斷面形狀的不同、一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類、為了便于組織鋼材的生產(chǎn)、訂貨供應(yīng)和搞好經(jīng)營管理工作,又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、冷彎型鋼,優(yōu)質(zhì)型鋼、線材、中厚鋼板、薄鋼板、電工用硅鋼片、帶鋼、無縫鋼管、焊接鋼管、金屬制品等品種。

貨走天下50CRV4圓鋼、50CrV4鋼板現(xiàn)金交易
鋼是鐵、碳和少量其它元素的合金。不銹鋼或者 10.5% 或以上鉻金含量的抗腐蝕性合金鋼是該類金屬的通用術(shù)語。應(yīng)該記住不銹鋼并不是說這種鋼材不生銹或不會(huì)被腐蝕,而只不過是它比不含鉻的合金的耐腐蝕性能強(qiáng)得多。除了鉻金屬之外,其它金屬元素如鎳、鉬、釩等也可以加入合金中用于改變合金鋼的性能,從而生產(chǎn)出不同等級(jí)、不同性能的不銹鋼。因應(yīng)用目的和場所的不同,仔細(xì)挑選性能為合適的不銹鋼所制造的刀具,對(duì)于提高特定工作的工作效率和成功概率至關(guān)重要。 刀具中不同金屬元素帶來的優(yōu)點(diǎn)。 簡單地說:鋼就是鐵和碳的合金。其它成分是為了使鋼材性能有所區(qū)別。以下以字母順序列出重要的鋼材,他們包含以下成分:
碳( Carbon) - 存在于所有的鋼材,是重要的硬化元素。有助于增加鋼材的強(qiáng)度,我們通常希望刀具級(jí)別的鋼材擁有 0.5% 以上的碳,也成為高碳鋼。

貨走天下50CRV4圓鋼、50CrV4鋼板現(xiàn)金交易
鉻( Chromium) - 增加耐磨損性,硬度,重要的是耐腐蝕性,擁有 13% 以上的認(rèn)為是不銹鋼。盡管這么叫,如果保養(yǎng)不當(dāng),所有鋼材都會(huì)生銹的。
錳( Manganese ) - 重要的元素,有助于生成紋理結(jié)構(gòu),增加堅(jiān)固性,和強(qiáng)度、及耐磨損性。在熱處理和卷壓過程中使鋼材內(nèi)部脫氧,出現(xiàn)在大多數(shù)的刀剪用鋼材中,除了 A-2L-6 和 CPM 420V 。
鉬( Molybdenum ) - 碳化作用劑,防止鋼材變脆,在高溫時(shí)保持鋼材的強(qiáng)度,出現(xiàn)在很多鋼材中,空氣硬化鋼(例如 A-2ATS-34 )總是包含 1% 或者更多的鉬 這樣它們才能在空氣中變硬。
鎳( Nickle ) - 保持強(qiáng)度、抗腐蝕性、和韌性。出現(xiàn)在 L-6\AUS-6 和 AUS-8 中。
公司銷售的各種材質(zhì)的圓鋼均為,貨源充足,交貨及時(shí),價(jià)格低,質(zhì)量優(yōu)付原始質(zhì)量保及復(fù)印件,并可提供特種鋼、特種規(guī)格的代理訂購業(yè)務(wù),可以按照客戶要求提供多元化的個(gè)性服務(wù),節(jié)假日照常營業(yè)、并可汽運(yùn)、火運(yùn)等快速運(yùn)貨渠道。
硅( Silicon ) - 有助于增強(qiáng)強(qiáng)度。和錳一樣,硅在鋼的生產(chǎn)過程中用于保持鋼材的強(qiáng)度。

貨走天下50CRV4圓鋼、50CrV4鋼板現(xiàn)金交易
鎢( Tungsten ) - 增強(qiáng)抗磨損性。將鎢和適當(dāng)比例的鉻或錳混合用于制造高速鋼。在高速鋼 M-2 中就含有大量的鎢。
釩( Vanadium ) - 增強(qiáng)抗磨損能力和延展性。一種釩的碳化物用于制造條紋鋼。在許多種鋼材中都含有釩,其中 M-2 , Vascowear , CPM T440V 和 420VA 含有大量的釩。而 BG-42 與 ATS-34 的不同就是前者含有釩。
公司銷售的各種材質(zhì)的圓鋼均為,貨源充足,交貨及時(shí),價(jià)格低,質(zhì)量優(yōu)付原始質(zhì)量保及復(fù)印件,并可提供特種鋼、特種規(guī)格的代理訂購業(yè)務(wù),可以按照客戶要求提供多元化的個(gè)性服務(wù),節(jié)假日照常營業(yè)、并可汽運(yùn)、火運(yùn)等快速運(yùn)貨渠道。

貨走天下50CRV4圓鋼、50CrV4鋼板現(xiàn)金交易

 


漲!漲!漲!25CrMO4圓鋼月初漲月底跌

聚賢豐匯特鋼有限公司主要以現(xiàn)貨的形式經(jīng)營鋼廠生產(chǎn)的特鋼、鋼板、冷拉鋼、合結(jié)鋼、模具鋼、軸承鋼、齒輪鋼 、高速鋼、 碳結(jié)鋼、碳工鋼、合工鋼、碳素鋼、易削切鋼、合金鋼的元鋼、方鋼、方坯、鋼錠、鍛件等 。  

     材質(zhì):38CrMoAL圓鋼、65Mn圓鋼、60Si2Mn圓鋼、T10圓鋼、GCr15圓鋼、35#圓鋼、20Cr圓鋼、 20CrMo圓鋼、30CrMo圓鋼、35CrMo圓鋼、42CrMo圓鋼、27SiMn圓鋼、20CrNiMo圓鋼、40CrNiMo圓鋼、 20CrMnTi圓鋼、9SiCr圓鋼、16Mn圓鋼、Q345B圓鋼 、Q345C圓鋼、 Q345D圓鋼、Q345E圓鋼 、15CrMo圓 鋼、12Cr1MoV圓鋼、25Cr2MoV圓鋼、25Cr2Mo1V圓鋼、30CrMnSiA圓鋼、35CrMnSiA圓鋼、20Cr1Mo1VNbTiB 圓鋼、1Cr11MoV圓鋼、1Cr13圓鋼、2Cr13圓鋼、 3Cr13圓鋼、9Cr18圓鋼、9Cr18Mo圓鋼、9Cr18MoV圓鋼 、5CrNiMo圓鋼、5CrMnMo圓鋼、A105圓鋼、Cr12圓鋼、Cr12MoV圓鋼、H13圓鋼、CrWM圓鋼、3Cr2W8V圓鋼 、GCr15SiMn圓鋼、38CrSi圓鋼、35CrMoV圓鋼、9Cr2Mo圓鋼、12L14圓鋼、1215圓鋼、30CrMnTi圓鋼、 16MnCr5圓鋼、20MnTiB圓鋼、20CrMnMo圓鋼、40CrMnMo圓鋼、12CrNi3圓鋼、20Cr2Ni4圓鋼、F9圓鋼、 F11圓鋼、F22圓鋼、F51圓鋼、F60圓鋼、F91圓鋼、F92圓鋼、20Mn圓鋼、50Mn圓鋼、8Cr13圓鋼 、 10CrMo910圓鋼、18Cr2Ni4WA圓鋼、Cr4W2MOV圓鋼 、W18Cr4V高速鋼、W6Mo5Cr4V2高速鋼、W9Mo3Cr4V高 速鋼、20Mn2圓鋼、 40Mn2圓鋼、50Mn2圓鋼、20CrMnTiH圓鋼等特鋼。

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“五一”假期前后,國內(nèi)廢鋼價(jià)格整體上漲,鋼廠生產(chǎn)需求旺盛,廢鋼用量持續(xù)攀升,但到貨情況不一,市場成交量有所減少,各廢鋼基地庫存多呈現(xiàn)下降態(tài)勢。
  重點(diǎn)鋼企廢鋼平均采購價(jià)格與前期相比,重型廢鋼價(jià)格上調(diào)112元/噸,中型廢鋼價(jià)格上調(diào)157元/噸,統(tǒng)料廢鋼價(jià)格上調(diào)103元/噸。

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  首季度,我國生鐵產(chǎn)量為22097萬噸,同比增長8%;粗鋼產(chǎn)量為27104萬噸,同比增長15.6%;廢鋼鐵消耗總量為6419萬噸,同比增加2266萬噸,增幅54.6%;綜合廢鋼單耗為236.8公斤/噸,同比增加59.7公斤/噸,增幅為33.7%,其中轉(zhuǎn)爐廢鋼單耗182.4公斤/噸、同比增加45.5公斤/噸、增幅為33.3%,電爐廢鋼單耗為679.5公斤/噸、同比增加43.3公斤/噸、增幅為6.8%,廢鋼比為23.68%、同比上升5.97個(gè)百分點(diǎn),電爐鋼比為10.94%、同比上升2.88個(gè)百分點(diǎn)。
  華東地區(qū)廢鋼價(jià)格繼續(xù)上揚(yáng),商家盼漲惜售,部分鋼廠到貨量不及日耗量。南鋼重型廢鋼采購價(jià)為3580元/噸,上調(diào)130元/噸;沙鋼重型廢鋼采購價(jià)為3780元/噸,上調(diào)230元/噸;興澄特鋼重型廢鋼采購價(jià)為3800元/噸,上調(diào)230元/噸;馬鋼重型廢鋼采購價(jià)為3510元/噸,上調(diào)130元/噸;銅陵富鑫重型廢鋼采購價(jià)為3540元/噸;萊蕪鋼鐵鋼筋壓塊招標(biāo)價(jià)為3940元/噸,上調(diào)180元/噸;西王金屬精品重型廢鋼采購價(jià)為3770元/噸,上調(diào)160元/噸;寧波鋼鐵4月份重型廢鋼采購基價(jià)為3164元/噸。
  華中地區(qū)廢鋼價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行,受假期效應(yīng)影響,廢鋼運(yùn)輸受限,鋼廠到貨量偏低。安鋼重型廢鋼采購價(jià)為3670元/噸,上調(diào)170元/噸;舞鋼重型廢鋼采購價(jià)為3770元/噸,上調(diào)260元/噸;華菱衡鋼一級(jí)合格料采購價(jià)為3260元/噸,上調(diào)60元/噸;武鋼純凈廢鋼采購價(jià)為3630元/噸。

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  華南地區(qū)廢鋼市場偏強(qiáng)運(yùn)行,節(jié)日期間鋼廠到貨量下降,價(jià)格調(diào)整后略有好轉(zhuǎn)。三鋼閩光重型廢鋼采購價(jià)為3820元/噸,上調(diào)260元/噸;韶鋼重型廢鋼采購價(jià)為3470元/噸。
  西南地區(qū)廢鋼價(jià)格震蕩上行,鋼廠生產(chǎn)積極性高,商家觀望情緒濃。重鋼重型1號(hào)廢鋼不含稅價(jià)為3390元/噸,上調(diào)90元/噸;昆鋼重型廢鋼采購價(jià)為3680元/噸。
  西北地區(qū)廢鋼主流市場穩(wěn)定、個(gè)別調(diào)整,商家“快進(jìn)快出”,鋼廠到貨尚可。西寧特鋼中型一合格料采購價(jià)為3550元/噸,上調(diào)180元/噸;酒鋼重型廢鋼采購價(jià)為3010元/噸,上調(diào)30元/噸。

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  東北地區(qū)廢鋼主流市場穩(wěn)定運(yùn)行,資源充足,商家收貨較為順暢。凌鋼重型廢鋼采購價(jià)為3580元/噸,上調(diào)50元/噸;鞍鋼鋼筋打包塊采購價(jià)為3675元/噸;建龍西鋼重型廢鋼采購價(jià)為3615元/噸,下調(diào)30元/噸;撫順特鋼重型廢鋼采購價(jià)為3520元/噸。
  華北地區(qū)廢鋼市場偏強(qiáng)運(yùn)行,鋼廠需求旺盛,廢鋼量價(jià)齊升。天津鋼管重型廢鋼采購價(jià)為3590元/噸,上調(diào)130元/噸;首鋼遷鋼重型廢鋼采購價(jià)為3750元/噸,上調(diào)80元/噸;包鋼重型二類廢鋼采購價(jià)為3807元/噸,上調(diào)40元/噸;太鋼重型廢鋼采購價(jià)為3350元/噸,上調(diào)80元/噸。

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魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價(jià)格

山東市場以魯麗45#價(jià)格為例45#5100元/噸已經(jīng)跌破5月27日底暴跌之后的5200元/噸的價(jià)位,鋼材價(jià)格已經(jīng)回到4月初的水平。但縱觀歷史價(jià)格來看,目前價(jià)位仍然處于2008年的高位,2011年的 位水平。區(qū)域價(jià)差來看,目前山東與杭州市場價(jià)差200元/噸,目前區(qū)域之間的價(jià)差屬于合理的運(yùn)費(fèi)區(qū)間,山東市場資源現(xiàn)階段南下難度較大,后續(xù)市場需求主要靠省內(nèi)支撐。
2021年上半年山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材產(chǎn)量合計(jì)586.3萬噸較2020年微幅增加1.1萬噸,較2019年減少39萬噸,減少幅度6.3%。2021年山東省內(nèi)鋼廠優(yōu)特鋼棒材供應(yīng)增加不明顯,甚至較2019年有所減少,整體省內(nèi)供應(yīng)壓力不大。但天津市場天鋼2020年新增加一條棒材生產(chǎn)線投放,月產(chǎn)量在9萬噸左右,大部分資源投放山東市場為主,算上這部分增量,實(shí)際山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材供給與2019年上半年基本相當(dāng)。從各鋼廠下半年生產(chǎn)情況預(yù)計(jì),下半年省內(nèi)鋼廠大幅增產(chǎn)的可能性不大,維持目前產(chǎn)量水平或由于檢修等原因還會(huì)有所下降。

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以當(dāng)期原料價(jià)格計(jì)算得出即期45#成本和利潤模型。可以看出至從2016年實(shí)施供給側(cè)改革以來,鋼廠利潤首次跌至0附近。5月中旬鋼價(jià)沖頂回落之后,山東45#跌幅達(dá)1250元/噸,而成本只下降了251元/噸,此輪跌價(jià)鋼廠利潤全部損失殆盡。快速的利潤收縮,鋼廠成本的高企對(duì)鋼價(jià)有一定支撐作用,短期將減緩鋼價(jià)的回落速度和幅度。
35號(hào)圓鋼下半年需求預(yù)期走弱
5月制造業(yè)PMI指數(shù)51.0%,較4月下滑0.1個(gè)百分點(diǎn),PMI已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月回落,反映經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)邊際放緩跡象。其中5月新訂單指數(shù)51.3%,較上月下滑0.7個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)2個(gè)月出現(xiàn)回落;新出口訂單指數(shù)48.3%,較上月下滑2.1個(gè)百分點(diǎn),落入臨界值以下。5月新出口訂單環(huán)比回落較大,主因美歐經(jīng)濟(jì)活動(dòng)恢復(fù)、疊加擾動(dòng),出口供需缺口有所收斂。

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接下來,我們來看下優(yōu)特鋼下游重要市場汽車方面情況。表1是筆者根據(jù)中汽協(xié)對(duì)汽車行業(yè)2021年整個(gè)銷售情況的預(yù)測計(jì)算得出6-12月汽車銷售情況的預(yù)測情況。從表1可以看出2021年1-5月汽車銷售1087.5萬輛,取得了同比增長36.6%的好成績。對(duì)2021年全年增長4%的預(yù)測來計(jì)算,6-12月汽車銷量預(yù)計(jì)1542.5萬輛,同比降下降11.1%。分車型來看,6-12月乘用車將同比下降5.74%,商用車同比下降34.09%。商用車中其中重卡銷售由于國六標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行,造成今年上半年嚴(yán)重透支下半年的需求,預(yù)計(jì)下半年銷售將大幅萎縮。從2020年到目前汽車的銷售季節(jié)性情況可以看出,汽車銷售增長主要集中在2020年下半年和2021年上半年,這與優(yōu)特鋼市場2020年下半年之后需求增長情況基本吻合。
整體來看下半年山東優(yōu)特鋼市場面臨1、鋼價(jià)偏高的風(fēng)險(xiǎn);2、鋼廠產(chǎn)量平穩(wěn)或微幅下降但鋼廠庫存較高的風(fēng)險(xiǎn);3、鋼廠成本強(qiáng)有力的支撐;4、需求下降的預(yù)期。目前來看2020年下半年以來需求推動(dòng)鋼價(jià)持續(xù)上行的基本面已經(jīng)發(fā)生變化,下半年優(yōu)特鋼市場行情將主要在成本支撐和需求減弱的邏輯下運(yùn)行,成本支撐主要是鐵礦石價(jià)格高企,在減產(chǎn)的預(yù)期下,鐵礦石有下行可能。筆者預(yù)計(jì)下半年優(yōu)特鋼市場將震蕩偏弱,鋼價(jià)重心下移的走勢。

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