水下清淤、河道清淤，水池清淤，沉淀池清淤、生物池清淤、污水管道清淤、排污管道清理、水庫閘門清淤、污水池清淤、沉井清淤。
水下混凝土修復與澆注施工: 對海洋、湖泊、內河、水庫等水域水下建造各種鋼筋混凝土構筑物，使用新型水下材料、設備、工藝直接在水下施工建造。工期短，可靠性強，綜合成本低。
水下沉船打撈與水下物體打撈作業工程。
水下裂縫和滲漏處理: 對水力電力系統水庫大壩水工建筑物裂縫和結構縫滲漏進行水下封堵處理。依據成因，處理方法分為剛性與柔性兩大類。
水下補強加固: 對水利電力系統水庫、大壩及沿海內河港口、碼頭等水工建筑物水下鋼結構或混凝土結構缺陷進行水下處理、修復、補強加固。
水下堵漏污水管道堵漏，污水管道封堵，污水管道堵水，污水管道閉水工程，水庫大壩堵漏以及閘門封堵十： 市政飲用水系統中水罐、水管、水庫檢查.
首先、降水排水
該步驟需要用泥漿泵將檢查井內污水排出至井底淤泥。將需要疏通的管線進行分段，分段的辦法根據管徑與長度分配，相同管徑兩檢查井之間為一段。
第二步、稀釋淤泥
該步驟需要高壓水車把分段的兩檢查井向井室內灌水，使用疏通器攪拌檢查井和污水管道內的污泥，使淤泥稀釋；人工要配合機械不斷地攪動淤泥直至淤泥稀釋到水中。
第三步、吸污
該步驟需要吸污車將兩檢查井內淤泥抽吸干凈，兩檢查井剩余少量的淤泥向井室內用高壓水槍沖擊井底淤泥，再一次進行稀釋，然后進行抽吸完畢。
第四步、截污
該步驟需要設置堵口將自上而下的一個工作段處用封堵把井室進水管道口堵死，然后將下游檢查井出水口和其他管線通口堵死，只留下該段管道的進水口和出水口。
第五步、清洗車疏通
該步驟需要使用高壓清洗車進行管道疏通，將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井低部，把噴水口向著管道流水方向對準管道進行噴水，污水管道下游檢查井繼續對室內淤泥進行吸污。
第六步、通風
該步驟需要施工人員進入檢查井前，井室內必需使大氣中的氧氣進入檢查井中或用鼓風機進行換氣通風，測量井室內氧氣的含量，施工人員進入井內必需佩戴帶、防毒面具及氧氣罐。
第七步、水下清淤
該步驟需要在下井施工前對施工人員措施安排完畢后，對檢查井內剩余的磚、石、部分淤泥等殘留物進行人工清理，直到清理完畢為止。
水下防水堵漏公司的修補方案有那些呢？
1、確定修補方案
堵漏前要進行現場調查，摸清混凝土施工質量，分析滲漏水的原因，查清裂縫發生的部位及裂縫的寬度、長度、深度和整體情況，并了解雨季和旱季的漏水情況，測量漏水的流量與流速等，通過調查，正確擬定修補方案，做好各項準備工作。
2、材料性能特點
DH-814Ⅱ型聚氨酯幫助堵漏膠是遇水即反應，由于水參與了反應，漿液不會被水稀釋沖走，這是其他灌漿材料所不具備的優點；漿液在壓力作用下，灌入混凝 土裂縫，同時向裂縫周圍蔓延，當遇水時又發生反應，發泡膨脹，形成二次蔓延，繼續滲入混凝土縫隙，形成網狀結構，成為密度小、含水的彈性體，有良好的 適應變形能力，止水性好。
3、灌漿孔的設計和布孔 灌漿孔的布孔有騎縫和斜孔兩種形式，根據實際情況和需要加以選擇，必要時兩者并用。
4、打孔可視施工條件采用手工和機械方法，一般是手工打孔和機械打孔并用。
5、檢查灌漿設備和管路運轉情況，檢查固結漿嘴的強度，疏通裂縫，進一步選好灌漿參數〈如凝膠時間、灌漿壓力和配漿量等〉。
一、在潛水和對水下管道障礙物進行加壓之前，須詢問潛水設備的情況，并經確認為合格后才能開始工作。
二、不得在潛水地點的水面上吊裝或船只作業； 作業將不會在200米半徑內進行，錨定、振蕩樁、錘擊樁、氣幕箱下沉或垂釣也不會在200米半徑內進行。
三、不得讓潛水員通過桿子，不得讓潛水員通過束流進入其他井。
四、潛水員下降或上升時，須將供氣軟管、繩索和潛水導繩分開。
五、當水下管道障礙物的工作表面不平坦且很大時，送風軟管和繩索應該適當調整。
六、調查或纏繞在機動船螺旋槳上的物體時，應在機艙內有專人看管。
七、水下管路堵塞造成的潛水時間應根據潛水深度計算和確定。