進行水下探摸根據破損口的位置和形狀，訂制適合大小的模袋，再進行模袋混凝土的定位和澆注，待模袋混凝土堵住破損口后在破損口上方適當的位置鉆灌注口和排水口，采用導管從灌注孔澆注水下不分散混凝土，利用水下不分散混凝土的自密實性和抗分散性充填空穴，從排水口排出積水，從而填滿空穴，起到防止破損面板斷裂。不要觸摸，也不要跪在上或用腳踢。不要攪動海底的沙子，不要亂丟垃圾尤其是塑料制品。不要在任何礁上行走。也不要在上面拋錨。不要喂魚。這會干擾礁的生態平衡，擾亂海洋生物的消化系統和自然行為。這種新研發出來的方法主要可以可應用于航道，堤防，水壩，岸坡等水下混凝土模袋護坡破損修復。水下混凝土模袋護坡破損修復方法如下：首先通過水下探測確定混凝土護坡破損口的位置和形狀，根據破損口的大小和形狀訂制適合的模袋，在破損口處固定好定做的模袋，再進行模袋混凝土澆注，待模袋混凝土硬化后就形成了一塊"模板"堵住了破損口，在混凝土面板下形成一個封閉的空間，形成封閉空間后，在模袋上鉆灌注孔和排水孔。

打撈隊萬事俱備就可以進行掛鉤，潛水人員全部撤離水下位置，現場甲板上只需要1-2名負責指揮的人員現場指揮起吊事項。沉船緩慢起吊露出水面時，打撈隊長安排現場工作人員，搬抽水泵抽機艙和大貨艙里面的水，抽到船體能自浮，再繼續清理沉船上的淤泥及障礙物，如看見船體有破損，立刻部署潛水員從船體外部向內進行水下堵漏，能夠讓沉船到達就近的船廠上岸維修。打撈沉船有時候大型浮吊船無法進入的小河小溝，船沉了怎么辦？不可能不要了吧！一艘船可能就是一個家庭或幾個家經濟來源可能還背負了很多！打撈隊針對小河小溝也可以進行打撈。 在進行水下打撈工作的時候，使用的工具一定要符合水下作業的，在每次使用前都要進行認真的檢查，看是否會有不必要的故障出現，而且在使用完后要注意進行合理的安放，維持好設備的性能，這樣在日后使用的時候將會直接關系到使用者的和工程的進展程度。沉船在運河、支流、小河、里一般沉沒的船只都不大，可用挖沙船打撈起來或用地錨強行打撈上來，要注意挖沙船自重較重，打撈不慎可能把挖沙船帶翻。這種辦法需要沉船在水域不深，河床較為平坦，離岸邊較近的情況才好運用此打撈方法。

水下打撈作業者在實施打撈作業前，應當按照《海上交通法》的規定申請發布航行警告，打撈作業者實施打撈作業時，在海事行政機構核準的作業區域內進行，并按照海事行政機構的要求報告有關活動情況，實施打撈作業不得使用危害海洋資源，海洋環境，海底設施，海上設施和其他損害我國利益的方法。 水下打撈探摸公司船舶沉沒已日益成為當今海上和其他可航水域的重大交通事故，近年來，在我國管轄水域，船舶沉沒事故可謂接連不斷，船舶沉沒不但造成船舶，船上所載旅客或者貨物的損失，而且沉沒于航道，船舶習慣航線的船舶會妨礙水上航行，并常常造成船舶所載的油類，化學品貨物和船舶的燃油，潤滑油和其他油類嚴重污染。 公司主要潛水設備及水下作業設備均從美國，日本進口，其中水下錄像，水下照相的設備在同行業中處于水平。潛水員是由*退役潛水員選拔組成，技術力量精湛，持有交通部頒布發的《潛水員***書》。實施打撈作業應當自始自終有參與打撈的中外雙方的有關人員參加，雙方共同負責撈獲物的登記和保管工作。

打撈隊根據潛水安排任務的具體情況，積極地安排好潛水作業人員，一般情況下管供式（輕潛潛水）不得少于5人，自攜式（水肺潛水）潛水不得少于4人。潛水作業班（組）長實施潛水作業的總體部署。打撈隊根據潛水任務的需要，確定是否需要二班潛水人員的協助水下作業。潛水現場每一位參與作業的人員，都認真聽從電話員的指導作業。水下作業的潛水員應應熟練操作潛水器材，明確潛水任務的具體內容，如有需要可結合圖紙或畫草圖進行溝通和說明。打撈隊在潛水作業現場100米范圍內，不能有船只通航或有其他水面操作施工，會影響潛水員的水下作業的。 潛水員要保證充足的時間，下水前兩小時內不得飽食和多飲水，潛水前后應給下潛人員適當的休息時間。供給潛水員呼吸的氣體要通暢純凈，潛水員供氣設備的空氣壓力應該在0.6公斤以上。潛水前設備員準備好所有潛水裝具的安裝與檢查，潛水作業操作臺不得亂放器材，特別是怕踩的器材不得放在走道位置。提前啟動空氣壓縮機，檢查機械運行是否正常，空氣壓力是否達標。可以先把潛水頭盔供氣控制閥關閉，將軟管加壓到預定的空氣壓力，檢查軟管和所有接頭是否有漏氣現象。如果使用便攜式高壓氣瓶潛水作業，就要仔細檢查氣瓶壓力和浮力背心。