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我公司生產(chǎn)的礦用絞車(chē)、絞車(chē)、JTP絞車(chē)等百余種產(chǎn)品均取得安標(biāo)認(rèn)證，可放心購(gòu)買(mǎi)！JTP1.6米礦用絞車(chē)操作規(guī)程JTP1.6米礦用絞車(chē)是指卷筒直徑為1.6米的JTP型礦用絞車(chē)。這個(gè)型號(hào)的絞車(chē)目前在各大礦山中普遍使用，是目前的主流型號(hào)之一，適合中小型礦山。JJTP1.6米礦用絞車(chē)開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備：（一）JTP1.6米礦用絞車(chē)電器部分1、檢查機(jī)房?jī)?nèi)主內(nèi)路（即高壓回路）各電器元件，高壓隔離開(kāi)關(guān)，高壓油斷路器等均應(yīng)在正常位置，且完好無(wú)誤。2、檢查機(jī)房的低壓電器設(shè)備（即低壓電源）及各開(kāi)關(guān)、繼電器均應(yīng)在正常位置。3、檢查啟動(dòng)電阻器，電阻片應(yīng)無(wú)斷裂，線(xiàn)管應(yīng)無(wú)松動(dòng)及發(fā)熱現(xiàn)象。4、檢查信號(hào)、照明系統(tǒng)均應(yīng)正常。5、將主控制器手把置于中間位置（零位），工作手柄置于全制動(dòng)位置。（二）JTP1.6米礦用絞車(chē)機(jī)械部分1、檢查各操作手杷，杠桿機(jī)構(gòu)，不應(yīng)有松脫現(xiàn)象，要保證轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，動(dòng)作可靠。2、檢查盤(pán)形制動(dòng)器，制動(dòng)閘間隙正常（不超過(guò)2mm），保證制動(dòng)器工作可靠。3、檢查電機(jī)聯(lián)軸器，鋼絲繩、主軸、液壓、軸承座、深度指示器等均應(yīng)完好，全部聯(lián)接螺栓齊全、牢固。4、檢查鋼絲繩的運(yùn)行情況，應(yīng)正常無(wú)損，并符合《煤礦規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定。5、檢查各軸承潤(rùn)滑情況。（三）合上高壓隔離開(kāi)關(guān)GLK和高壓油開(kāi)關(guān)GYD。（四）合上輔助回路電源開(kāi)關(guān)，按下啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵及制動(dòng)油泵。二、JTP1.6米礦用絞車(chē)開(kāi)車(chē)1、司機(jī)接到井口信號(hào)工發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)定信號(hào)開(kāi)車(chē)（一停、二提、三放、四慢）進(jìn)行操作。2、在運(yùn)行中，司機(jī)必須嚴(yán)格觀察操作臺(tái)各儀表指標(biāo)準(zhǔn)確無(wú)誤。3、開(kāi)車(chē)前必須對(duì)絞車(chē)的各種保護(hù)裝置進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，凡不滿(mǎn)足要求時(shí)必須先處理后開(kāi)車(chē)。4、司機(jī)必須集中精力，注意觀察電器，機(jī)械各部均無(wú)異常，確保 機(jī)運(yùn)行。5、嚴(yán)格觀察深度指示器，指針到減速點(diǎn)時(shí)，鈴響、按規(guī)定減速，投入動(dòng)力制動(dòng)。三、JTP1.6米礦用絞車(chē)停車(chē)司機(jī)接到停車(chē)信號(hào)，進(jìn)行施閘停車(chē)，停車(chē)時(shí)，主令控制手柄必須在零位，工作閘手柄必須在制動(dòng)位置。四、JTP1.6米礦用絞車(chē)注意事項(xiàng)1、信號(hào)不明或司機(jī)認(rèn)為信號(hào)有誤時(shí)不能開(kāi)車(chē)，應(yīng)電話(huà)聯(lián)系，由信號(hào)工重發(fā)信號(hào)后，方能開(kāi)車(chē)。2、在運(yùn)轉(zhuǎn)中途停電、或遇操作失誤，應(yīng)用腳踏緊急開(kāi)關(guān)進(jìn)行制動(dòng)。3、發(fā)生過(guò)卷跳閘，必須轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)卷轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)方可開(kāi)車(chē)。

礦用絞車(chē)、絞車(chē)、JTP絞車(chē)制動(dòng)器的介紹JTP絞車(chē)是目前國(guó)內(nèi)中小型礦山普遍采用的絞車(chē)型號(hào)。制動(dòng)器是JTP絞車(chē)系統(tǒng)中的重要設(shè)備，JTP絞車(chē)制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件（或運(yùn)動(dòng)機(jī)械）減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱(chēng)剎車(chē)、閘。JTP絞車(chē)制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為制動(dòng)器有時(shí)也可用作調(diào)節(jié)或限制機(jī)構(gòu)或機(jī)器的運(yùn)動(dòng)速度。它在保證機(jī)器正常運(yùn)行和方面起著至關(guān)重要的作用。其中有電力制動(dòng)（反接制動(dòng)、渦流制動(dòng)、再生制動(dòng)等）只是能消耗機(jī)構(gòu)或機(jī)器的一部分動(dòng)能，減小或限制其運(yùn)動(dòng)速度，不能使運(yùn)動(dòng)停止。機(jī)械式制動(dòng)器則具有減速、停止及支持功能。為了減小制動(dòng)轉(zhuǎn)矩，縮小制動(dòng)器尺寸，一般我們將制動(dòng)器安裝在機(jī)械的高速軸上，或者我們安裝在減速器的輸入軸上。但是有些制動(dòng)器就直接裝在低速軸或者卷筒軸上，來(lái)直接防止拖拽或提拉貨物的突然掉落。但是又有的情況比較特殊，比如有些是將制動(dòng)器安裝在其它軸上。JTP絞車(chē)制動(dòng)器的分類(lèi)按工作狀態(tài)分類(lèi)，制動(dòng)器主要分為常閉式和常開(kāi)式。常閉式制動(dòng)器主要是靠彈簧和重力作用式制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，組織機(jī)械運(yùn)行，而要使機(jī)械運(yùn)行的時(shí)候，就使用人力或者其他機(jī)械輔助使力，使制動(dòng)閘打開(kāi)。但是常開(kāi)式制動(dòng)器恰好相反，在機(jī)械需要制動(dòng)時(shí)，只需向制動(dòng)閘施力使其停止即可達(dá)到制動(dòng)目的。