所述滑動卡接凹槽設于卡合凸板上，所述滑動卡接凹槽可在卡合凸板上自由滑動。進一步地，所述防火隔板呈矩形板狀設置，所述軌道式滑動卡接件上均勻排列設有三組防火隔板。采用上述結構本實用新型取得的有益效果如下：本方案一種防火電纜橋架，便于安裝、且安裝牢固，有效的解決了目前市場上現有防火電纜橋架防火效果低，且自身結構復雜，維護較為不便的問題。附圖說明圖1為本實用新型防火電纜橋架的整體結構示意圖；圖2為本實用新型防火電纜橋架軌道式滑動卡接件的結構示意圖。其中，1、防護鋼板，2、吸熱層，3、便攜卡合安裝防火保護層，4、軌道式滑動卡接件，5、防火隔板，6、卡合凸板，7、滑動卡接凹槽。附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例；基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。防火橋架

可以獨立架設 也可以敷設在各種建(構)筑物和管廊支架上，體現結構簡單、造型美觀、配置靈活和維修方便等特點，全部零件均需進行鍍鋅處理，安裝在建筑物外露天的橋架，如果是在鄰近海邊或屬于腐蝕區，則材質必須具有防腐、耐潮氣、附著力好， 耐沖擊強度高的物性特點。??橋架是一個支撐和放電纜的支架。電纜橋架內的電纜是并排敷設的，相互之間不交叉。電纜的交叉有時不可避免，但設計時如果加以改進則可以盡可能的交叉現象的產生。由于施工情況復雜，隨著電纜數量的。電纜交叉就越來越多。嚴重時電纜甚至漲出電纜橋架(如果合理安排這些電纜。鹽城電纜線回收上門看貨論價電纜電線電纜回收電纜橋架的空間是足夠的)。防火橋架施工時如果發生這種情況，就須電纜橋架，因此嚴重影響施工進度。對于水平敷電纜通常每隔2m左右作一固定點，對于垂直敷電纜應每隔1~固定一次，在改變標高的端部也予以固定。電纜橋架按電力施工規范要求應進行良好的接地，對于電纜橋架無須有專門的接地裝置，其本體即可作為接地干線，對于表面進行非金屬處理的橋架則須有專門的接地裝置，

電纜橋架、電線槽以及抗震支架使用在有腐蝕自然環境中，河北槽式橋架廠家應選用抗腐蝕的剛度原材料生產制作。或選用耐腐蝕解決，耐腐蝕處理過程應考慮工程項目自然環境和使用功能的規則。對耐蝕功能規則較高或規則清潔的場所，宜選用鋁合金型材電纜橋架。在十分容易堆積煙塵的場所，河北大跨距橋架廠家電纜橋架應取用后蓋板;在公共性維護通道或野外逾越路面段.底層橋墻上宜加墊塊或使用沒孔拖盤。當鋼質電纜橋架平行線段距離超出30m鋁合金型材電纜橋架超出15m時，或河北大跨距橋架廠家當電纜橋架歷經工程修建伸縮式(地基沉降)縫時應留出0-30mm補償容量.其聯接宜選用伸縮式聯接板。鋁合金橋架帶你認識母線槽結構側板是外殼的左右殼面，通常是指母線槽設備上的一種部件，用它來遮蓋外殼上的開口。用螺釘或相似辦法將其固定，設備投入運轉后一般不再拆開。防火橋架絕緣隔板用以對來自入口處各個方向的直接接觸和來自開關器件以及相似器件的電弧進行防護的一種部件。帶電部件在河北槽式橋架廠家正常使用中用以通電的導體或導電部件，包含中性導體，但不包含中性維護導休。裸露導電部件電氣設備的一種可觸及的導電部件，它通常不帶電，但在毛病情況下可能帶電。

一般的普通電線電纜的工作極限溫度都為70℃左右、90℃左右和100℃左右，想要把普通的電線電纜鋪設在防火橋架內并且達到耐火電線電纜的耐火時間是比較困難的，這需要防火橋架內的溫度不超過普通電線電纜的極限溫度。橋架報價可按需加工定做，防火橋架，表面有磨砂感，般運用在消防設備配電線路中，包括消防控制室消防水泵消防電梯防排煙風機和火災自動報警系統，除火災自動報警系統外其他配電線路可采用耐火電纜，而無需采用防火橋架。防火橋架在地下車庫中要求耐火時間大于1h。防水橋架批發歡迎咨詢，防火橋架，表面有磨砂感，一般運用在消防設備配電線路中，包含消防控制室消防水泵消防電梯防排煙風機和火災自動報警系統，除火災自動報警系統外其他配電線路可采用耐火電纜，而無需采用防火橋架。防火橋架在地下車庫中要求耐火時間大于1h。要求橋架防火的區段，可在托盤梯架添加具有耐火或難燃性的板網材料構成封閉或半封閉式結構，并在橋架表面涂刷契合CECS24;90《鋼結構防火涂料使用技術規范》的防火涂層，其全體耐火性應契合有關規范標準的要求。結構構造修。外層加防火涂料，防火橋架遇火后不會燃燒，從而阻隔火勢蔓延，具有極其良好的防火阻火效果，又具有耐火、耐油、耐腐蝕、沒有毒、沒有污染，整體安裝方便，結構合理，使用壽命長，并且美觀，電纜安裝在電纜橋架中，環境整潔，清掃方便。防火涂料有涂層薄、耐火高、粘接力強的特點。