防裂貼該瀝青路面灌縫膠熱熔快,粘接性強(qiáng),具有良好的抗形變恢復(fù)性能。與其它類型瀝青路面灌縫膠相比,該類型具有低稠度,易于滲入各種裂縫等特點。在190℃高溫下,液態(tài)瀝青路面灌縫膠與瀝青路面滲透融合,冷卻后產(chǎn)生高粘結(jié)力,并依靠較強(qiáng)的彈性,隨裂縫漲縮而發(fā)生彈性變形,始終保持其密封作用。瀝青路面灌縫膠施工工藝■封閉交通為保證施工,首先應(yīng)進(jìn)行交通控制,按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通控制的規(guī)定,擺放錐形標(biāo)及移動標(biāo)志車,并設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮交通和隨著施工進(jìn)展情況及時移動施工標(biāo)志。■開槽按照設(shè)計的槽口尺寸,調(diào)節(jié)好開槽機(jī)的寬度和深度,然后進(jìn)行開槽作業(yè)。施工過程中要根據(jù)裂縫變化情況及時調(diào)節(jié)槽口的尺寸,并滿足設(shè)計要求。■用壓縮空將槽內(nèi)及兩側(cè)至少5cm范圍內(nèi)的灰塵和雜物清吹干凈。■預(yù)熱瀝青路面灌縫膠應(yīng)在路面溫度超過4℃時使用。低溫下使用可能會降低粘性,由于裂縫處水氣太多,如果低于4℃,可以使用適當(dāng)?shù)姆椒訜幔赃_(dá)到要求限度。如果要求在低于4℃的情況下密封,那么要確保裂縫干燥,無水和雜物。瀝青路面灌縫膠溫度應(yīng)保持在加熱溫度。密封膠應(yīng)有專業(yè)人員檢驗以確保粘性。

自粘瀝青路面抗裂貼修補(bǔ)道路裂縫橫平豎直,美觀度好,相比灌縫材料灌出來的“地圖”堪稱為道路裂縫做美容。而且自粘瀝青路面抗裂貼因施工流程簡單,每個養(yǎng)護(hù)工人每天可粘貼自粘瀝青路面抗裂貼六百到一千米,施工速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通灌縫材料。自粘瀝青路面抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護(hù)工程。具有很高的抗拉強(qiáng)度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。在水泥路面使用防裂貼修復(fù)路面的細(xì)小裂縫故障是比較快速簡單的,具體的優(yōu)勢我們可以了解一下:1.水泥路面防裂貼是一種類似于水泥路面抗裂貼和道路養(yǎng)護(hù)的產(chǎn)品。新一代的改良產(chǎn)品是自粘的。雙面膠帶型號,雙面膠帶類型;張力有8KN,25KN; 1厚度。 2-3.0毫米厚;寬度的寬度為3/5/8/10厘米。2.中間層由高強(qiáng)度和高彈性的織物輪胎制成,并浸入石油改性瀝青中。水泥路面抗裂貼專門用于道路裂縫,裂縫和修復(fù)道路白色至黑色的工程工作。3.構(gòu)造非常簡單。在干燥的天氣中,需要清潔道路養(yǎng)護(hù)。水泥膠路防裂膏可保護(hù)保護(hù)紙的外層,使其撕裂,露出粘性邊緣,并直接附著在覆蓋表面的裂縫上。

貼縫帶常規(guī)寬度有15公分、8公分、5公分、3公分,可根據(jù)縫寬及抗裂需要現(xiàn)場剪切或拼接,也可按要求定制。貼縫帶在正常的使用范圍內(nèi)微彈性態(tài),這是保證壓縫帶能使用的基本特征。自粘式壓縫帶面層的機(jī)織物是主要的受力層,具有抗拉、抗剪切能力,保證了壓縫帶的使用壽命。壓縫帶在經(jīng)過車輛的反復(fù)碾壓后,材料中的聚酯物會從面層機(jī)織物中滲出與路面粘為一體。防裂貼又名抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成。與瀝青路面的相容性較好、粘結(jié)強(qiáng)度高、不發(fā)脆、高溫不變形,施工操作簡單靈活,只需去掉隔離紙,沿著裂縫的形狀貼于路表、壓緊,即可較為徹底的對裂縫累拔進(jìn)行處置,顯著延長路面使用壽命。防裂貼是現(xiàn)在高速公路上防止裂縫幾種措施的有機(jī)綜合應(yīng)用,也是目前白改黑公路上防裂防水的升級產(chǎn)品。防裂貼材料性能 防裂貼克服了單純使用土工布、玻璃纖維格柵抗裂而造成的界面性,這種界面性影響到瀝青面層的受力狀況,影響了抗裂能力;有克服了使用土工布、玻璃纖維格柵在攤鋪過程中造成推移、折疊,影響了上下結(jié)構(gòu)層粘連,對僅使用瀝青基應(yīng)力吸收膜,只能吸收應(yīng)力而不能抵抗余應(yīng)力、分散應(yīng)力,防裂貼給予了很好的解決方案,這種獨特的結(jié)構(gòu),使防裂貼在防止裂縫的同時,對防水下滲有獨特的效果,特別對于路面凍裂后對冰水下滲,具有良好的低溫性。

防裂貼路面貼縫帶與道路密封膠相比有一定的局限性,有以下不足之處:1、面層貼縫帶屬于性養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,僅適用于因面層本身引起的路面自然裂縫,基層引起的反射裂縫應(yīng)處理基層后再使用。并且面層貼縫帶適用于裂縫寬度不大于0.5cm細(xì)微裂縫,對于裂縫寬度大于0.5cm的裂縫若使用貼縫帶處理,經(jīng)過一段時間后有貼縫帶被撕裂現(xiàn)象,所以這種裂縫宜采用密封膠灌縫。2、對于較為粗糙的路面上的裂縫也不適合采用貼縫帶處理,因為由于路面粗糙致使貼縫帶與路面不能完全充分結(jié)合,尤其是雨后貼縫帶容易脫落。3、受天氣和氣候限制,下雨前不宜施工,因為剛施工后的貼縫帶未經(jīng)行車充分碾壓,與路面還未充分結(jié)合,一旦雨水滲入,貼縫帶容易脫落。雨停后需等裂縫干燥后方可貼縫施工,否則裂縫內(nèi)水分蒸發(fā)不出來,也易出現(xiàn)貼縫帶容易脫落現(xiàn)象。4、成本較高。對于不規(guī)則的散亂的裂縫如采用較寬的貼縫帶成本會更高。可見,貼縫帶與道路密封膠各有優(yōu)缺點,在施工中應(yīng)根據(jù)不同的路段不同的路況采用不同的處理方法。總之,瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)中貼縫帶的應(yīng)用,體現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)工作方針“為主,防治結(jié)合”的宗旨。對延長瀝青混凝土路面的使用壽命,防止瀝青混凝土路面的早中期破壞具有積極作用,在瀝青混凝土路面裂縫較輕時,貼縫處理是成本低、速度快、效果好、同車快的一種有效途徑,是有效延長路面使用壽命的科學(xué)養(yǎng)護(hù)技術(shù),隨著貼縫帶處理裂縫的不斷推廣應(yīng)用,將進(jìn)一步取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

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