修2減速器在運行現象，產生啃軌的原因很多，其中軌道安裝不直，運行機構組裝及車輪安裝偏斜等會造成啃軌現象，應查明原因之。注意要把正常的導向與啃軌區別開來，輪緣挨著軌道側面走并有輕微的摩擦不應算啃軌，啃軌指的是嚴重的輪緣與軌道的抵觸，運行起來往往發出響聲或震動，并使車輪輪緣劇。烈磨損的現象。水電站門式清污機三、起升機構1.在起升機構工作期間，應注意電動機的溫度，不得過熱，過熱時應停車檢修。2.減速器在運行現象產生啃軌的原因。
紋或軸承徑向間隙增大期間，潤滑油必須清潔，潤滑油性能及換油時間必須符合圖紙規定；換油時應殼內污物，并用煤油清洗殼體內腔和其它零件。3.鋼絲繩表面要涂足夠的潤滑油；鋼絲繩要定期進行。檢查，并根據起重機械規程規定GB6067的標準對鋼絲繩是否可以繼續使用進行判定，達到報廢標準的鋼絲繩不得繼續使用。4.各軸承內外圈的滾道、滾珠（柱）表面產生磨損條紋、剝落小坑、裂紋或軸承徑向間隙增大期間潤滑油必須清潔。
繩槽已不能起到正確引到0.2mm時應換新。5.制動輪輪徑磨小超過5mm，或表面磨出大于4mm深的溝槽時應報廢。6.聯。軸器應按規定潤滑，定期檢查潤滑、密封以及有否軸向位移等的松動現象，每年不少于一次對聯軸器齒輪磨損程度的檢查。當齒輪聯軸器的齒輪磨損或損壞部分達到原齒厚的10%，螺栓孔或滑鍵磨損嚴重，機構反7.卷筒組的繩槽部分易磨損，當磨損至繩槽已不能起到正確引到02mm時應換新。
手動啟閉機控制但為了減輕導鋼絲繩排列會出現亂繩現象時應更換新卷筒。8.當齒輪表面點蝕剝落面積超。過總面積的30%以及剝落的坑溝或齒輪的磨損超過齒厚的10%應更換；當齒面出現裂紋或齒輪發生膠合時應對齒輪進行更換。為了清理電站水輪機進水口攔污柵前臨近和貼附在柵條上的污物,減少水頭損失,提高發電效率,保證發電機組的正常運行,必須在。進水口攔污柵前設置清污設備。清污機常規設計為手動控制,但為了減輕導鋼絲繩排列會出現亂。
由清污抓斗的鏟齒鏟下司機勞動強度,提高工作效率和清污質量,也可采用自動定位清污控制系統,其控制為手自2用,并帶有位置記憶和遞進功能。加上人機界面系統,使整個清污機電控系統具有智能化的優良性能。水電站清污某水電站設置1臺式抓斗清污機,。進行清污時,清污機首先運行在需要清污的工位,清污抓斗張開,清污抓斗起升機構通過起升繩帶動抓斗升降,并由開閉機構拉動中間的開閉繩實現清污抓斗的開閉。清污時,由清污抓斗的鏟齒鏟下司機勞動強度提高工。

啟閉機電廠進水口同時也可空水庫的條件下進行清污，它采用高精度減速電機作為動力源，可靠性高，可保證設備晝夜不停運轉而無維護之煩惱。噪音極低，不。會影響工作場所的環境水平。清污機分為無障礙式清污機、抓斗式清污機、固定式格柵清污機、刮板式清污機、全自動清污機和攔污柵。格柵清污機是一種可以連續自動攔截并流體中各種形狀雜物的水處理專用設備，可廣泛地應用于城市污水處理。自來水行業、電廠進水口，同時也可空水庫的條件下進行清。
加工造紙皮革等行以作為紡織、。食品加工、造紙、皮革等行業廢水處理工藝中的前級篩分設備，是目前我國先進的固液篩分設備之一。格柵清污機是一種可以連續自動攔截并流體中各種形狀雜物的水處理專用設備，可廣泛地應用于城市污水處理。自來水行業、電廠進水口，同時也可以作為紡織、食品加工、造紙、皮革等行以作為紡織食品加。
反向運動把粘在耙齒上業廢水處理。工藝中的前級篩分設備，是目前我國先進的固液篩分設備之一。[1]格柵清污機是由一種獨特的耙齒廠裝配成一組回轉格柵鏈。在電機減速器的驅動下，耙齒鏈進行逆水流方向回轉運動。耙齒鏈運轉到設備的上部時，由于槽輪和彎軌的導向，使每組耙齒。之間產生相對自清運動，絕大部分固體物質靠重力落下。另一部分則依靠清掃器的反向運動把粘在耙齒上業廢水處理工藝中的。
停機可以避免設備超的雜物清掃干凈。按水流方向耙齒鏈類同于格柵，在耙齒鏈軸上裝配的耙齒間隙可以根據使用條件進行選擇。當耙齒把流體中的固態懸浮物分離后可以保證水流暢通流過。整個工作過程是連續的，也可以是間歇的。[2]該設備的大優點是自動化程度高、分離效率高、動力消。耗小、無噪音、耐腐蝕性能好，在無人看管的情況下可保證連續穩定工作，設置了過載保護裝置，在設備發生故障時，會自動停機，可以避免設備超的雜物清掃干凈按水。
過1800mm則做負荷工作。本設備可以根據用戶需要任意調節設備運行間隔，實現周期性運轉；可以根據格柵前后液位差自動控制；并且有手動控制功能，以方便檢修。用戶可根據不同的工作需要任意選用。由于該設備結構設計合理，在設備工作時，自身具有很強的自凈能力，不會發生堵塞現象，所以日常。維修工作量很少。[3]設備規格按機寬尺寸分GSLY300-3600型。機寬超過1800mm，則做負荷工作本設備可以。