在一般的公路邊，人們一般是采用什么非常簡單的鍍鋅管就就行了，由于在大城市的交通中針對防護欄的規定并不是很高，車輛的速率也較為低，也不容易那么非常容易就撞擊到這種道路護欄?？墒窃谝恍{速公路上的道路護欄規定還要高許多 了，一般不采用不銹鋼板的商品，只是采用一些金屬品，例如采用較為厚的圓鋼管和矩形方管，采用了這種材料更關鍵是充分考慮支承層面的規定，自然還要搞好防銹處理。 而道路不銹鋼橋梁欄桿護欄在一些隧道施工中應用的情況下，一般 在材料層面會要更為簡易一些，因為里邊雨水較為少，一般采用一般的金屬復合材料不銹鋼復合管，也不用開展獨特的防潮解決，在表面處理層面也會要更為簡易一些，而在施工現場也會方便快捷一些。 此外，道路護欄的使用壽命都是由制造制做道路護欄的原料尺寸影響;比如說，絲距粗的一定會比絲距細的應用時間久，長壽命; 還有就是說河道護欄的制作工藝，例如在網片的焊接過程中，焊接工藝高的一定會比技術性低的，制做的網片牢固，應用久： 也有就是說河道護欄的表面處理，表面處理有靜電噴塑，熱浸鋅，磷化處理，熱浸鍍鋅等，在這里幾類里，熱浸鍍鋅使用壽命多。

不銹鋼橋梁欄桿執行規范標準 1、人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的*大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足規范要求。 2、欄桿強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發生碰撞，不落河。 3、欄桿造型、色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。 4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。 5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算