高精度冷拔無縫鋼管內外表面質量缺陷的解析

   冷拔無縫鋼管具有內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口壓扁無裂縫、表面已作防銹處理等特點，主要用于機械結構、液壓設備及汽車摩托車的氣動或液壓元件。
    生產冷拔無縫鋼管的工業控制包括模具設計、退火、酸洗、潤滑等條件控制，同時應在毛管質量檢測、整修方面做好工作。
   冷拔無縫鋼管在生產處理過程中很容易出現一些缺陷性問題，這都會直接導致冷拔無縫鋼管在性能方面的要求，甚至會在使用過程中產生一定的危險性，比如：裂紋、內折、外折、軋破、離   層、結疤、拉凹、凸包等。所以在對冷拔無縫鋼管進行生產過程中一定要盡量避免出現這些缺陷問題。
產生原因：
  ①由于冷拔無縫鋼管管坯的表面缺陷或內部缺陷所帶來的。
  ②生產過程中產生的，如軋制工藝參數設計不正確，模具表面不光滑，潤滑條件不好，孔型設計及調整不合理。
  ③管坯(冷拔無縫鋼管)在加熱軋制，熱處理以及矯直過程中，如果因為加熱溫度控制不當，變形不均勻，加熱冷卻速度不合理或矯直變形量太大而產生過大的殘余應力，那么也有可能導致冷拔無縫鋼管產生表面裂紋。
  導致冷拔無縫鋼管在生產過程中產生的缺陷的原因有很多，對于冷拔無縫鋼管的性能等方面都產生非常大的影響。所以冷拔無縫鋼管廠家在進行生產過程中一定要避免這些情況的出現。

一：、一般普通無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓

力。產品可以是很粗糙的鑄態或冷撥件。

1.經過熱軋之后，無縫鋼管內部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和

氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現分層（夾層）現象。分層

使無縫鋼管沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收

縮時出現層間撕裂。焊縫收縮誘發的局部應變時常達到屈服點應變

的數倍，比荷載引起的應變大得多；

2.不均勻冷卻造成的殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內部

自相平衡的應力，各種截面的熱軋無縫鋼管都有這類殘余應力，一

般無縫鋼管截面尺寸越大，殘余應力也越大。殘余應力雖然是自相

平衡的，但對無縫鋼管在外力作用下的性能還是有一定影響。如對

變形、穩定性、抗疲勞等方面都可能產生不利的作用。

3.熱軋的無縫鋼管產品，對于厚度和邊寬這方面不好控制。我們熟

知熱脹冷縮，由于開始的時候熱軋出來即使是長度、厚度都達標，

冷卻后還是會出現一定的負差，這種負差邊寬越寬，厚度越厚

表現的越明顯。所以對于大號的無縫鋼管，對于無縫鋼管的邊寬、

厚度、長度，角度，以及邊線都沒法要求太。

 二：、冷拔無縫鋼管是近幾年出現的產品，主要是內孔、外壁尺寸

有嚴格的公差及粗糙度。

冷拔(無縫鋼管的特點： 

1.外徑更小。  

2.精度高可做小批量生  

3.冷拔（軋）成品精度高，表面質量好。  

4.冷拔無縫鋼管橫面積更復雜。 

5.冷拔無縫鋼管性能更優越，金屬比較至密