南通65mn 彈簧鋼板下料廠家 山東中魯金屬期待與您合作~公司常年主營： 耐磨鋼板：nm360耐磨板，nm400耐磨板，nm450耐磨板，nm500耐磨板(3-100MM 合金鋼板：40Cr鋼板、42CrMo鋼板、15CrMo鋼板、12Cr1MoV鋼板(3-300MM) 彈簧鋼板：65Mn彈簧鋼板，60Si2Mn彈簧板，另有各種材質彈簧鋼帶(2-60MM 特厚鋼板：普板Q235B，錳板 Q345B(Q355B/16MN) ，碳結板45#(100MM-600MM 耐候鋼板：SPA-H、Q235NHG、Q355NHG等可加工做銹 高強度鋼板：Q345高強板，Q460高強板，Q550高強板，Q690高強板 鍋爐容器板：20G、245R鍋爐板、 Q345R容器板 萬噸庫存厚度0.1mm-600mm 切割零售、擁有萬瓦激光切割·火焰切割等設備數臺~！可為用戶切割各種特殊規格，圖紙加工、

彈簧鋼板65Mn：在熱狀態下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝，用這種方法成型彈簧鋼多數是將熱成型和熱處理結合在一起進行的而螺旋彈簧鋼則大多數是在熱成型后再進行熱處理，這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火熱處理后組織為回火托氏體，高耐磨性零件，如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機床絲桿、切刀、螺旋上的套環、鐵道鋼軌等，彈簧鋼錳鋼做做的特點是韌性好，硬度也不錯，缺點是保護不好愛生銹，彈簧鋼錳鋼做的不是天生就具備完好的韌性和硬度，而是在熱處理過程中才具備了這些高的性能，汽車用彈簧鋼板多用65Mn材料制作，成品使用狀態的硬度大約是HRC43-4這把磨好的不知是否退過火？如您要進行再次熱處理，一定要進行退火。

65Mn鋼連鑄中間包鋼水溫度平均控制在1 488 ℃，65Mn鋼液相線溫度為1 470 ℃，過熱度為18 ℃，符合鋼水過熱度控制在15 ~ 30 c的目標要求，對改善板坯質量和避免開裂有較大的作用。隨機選取2塊板坯（試樣編號1，2)，進行冷酸低倍腐蝕檢驗，檢驗結果見表。由表4可以看出，板坯僅有輕微的中心疏松和中心偏析，無裂紋和氣泡，表明板坯內部質量控制良好。通過控制連鑄相關參數連鑄坯凝固時的選分結晶得到改善。對板坯橫截面進行元素偏析評價，沿板坯厚度方向和寬度方向取樣進行化學分析，僅發現沿板坯厚度方向中心部位碳偏析度為0. 90 ~1.07、錳偏析度為0. 95 ~ 1.05，均處于較小范圍內，而其他部位幾乎沒有偏析。1)采用爐—精煉一連鑄—熱連軋工藝生產65Mn高碳鋼熱軋板卷質量完全能滿足標準和用戶要求。2）65Mn鋼質量控制的關鍵是轉爐冶煉65Mn 鋼時要求嚴格控制鋼中磷和硫等有害元素含量以及夾雜物的數量、大小和分布;連鑄時穩定控制中間包鋼水溫度、拉速和冷卻水量采用良好的保護澆注措施，使用高碳鋼專用保護渣。3)65Mn鋼板坯在加熱過程中應嚴格控制加熱爐各段在爐時間和溫度，避免產生過大的熱應力同時有效地控制熱軋板卷脫碳層厚度。 彈簧鋼板65Mn 2-60MM厚現貨齊全均可按需切割

65mn是彈簧鋼：65 碳名義含量為0.65，實際含量0.62-0.7；大概參考成份:Mn 錳0.9-1.2；屈服強度（MPa）≥785；抗拉強度（MPa）≥980；延伸率14-21.5；熱處理及冷拔硬化后，強度較高，具有一定的韌性和塑性；在相同表面狀態和完全淬透情況下，疲勞極限與合金彈簧相當。但淬透性差，主要用于較小尺寸的彈簧，如調壓調速彈簧、測力彈簧、一般機械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機械上的彈簧。鋼板強度、硬度、彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環。高耐磨性零件，如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機床絲桿、切刀、螺旋輥子軸承上的套環、鐵道鋼軌等。 彈簧鋼板65Mn 2-60MM厚現貨齊全均可按需切割

彈簧鋼板65Mn65mn強度，硬度，彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向，退火態可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差，受中等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈，這種低表面張力和低表面能是它獲得多方面應用的主要原因:疏水、消泡、泡沫穩定、防粘、潤滑、上光等各項優異性能。2鎳Ni：≤0，銅Cu：≤0，65Mn彈簧鋼力學性能，抗拉強度Rb(MPa)：73屈服強度Rs(MPa)：430，伸長率δ10(%)：14~2斷面收縮率ψ(%)：不小于10，GB_T699-1999(優質碳素結構鋼)，熱軋硬度：240~270HB，冷軋軟態硬度：190~220HB，冷軋硬態硬度：300~340HB。