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球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產品的一種,球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨,有效地提高了鑄鐵的機械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是20世紀五十年代發展起來的一種高強度鑄鐵材料,其綜合性能接近于鋼,正是基于其優異的性能,已成功地用于鑄造一些受力復雜,強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發展為僅次于灰鑄鐵的、應用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”,主要指球墨鑄鐵。【球墨鑄鐵井蓋的形狀類型】而在鄉下和電纜井利用的,一般采用方形,這樣可以更好地雨水等液體的進入。【球墨鑄鐵井蓋性能】球鐵鑄件差不多已在所有主要工業部門中得到應用,這些部門要求高的強度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴重的熱和機械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵現有許多牌號,提供了機械性能和物理性能的一個很寬的范圍。




健暉鑄造有限公司遵循:“互信、互利、平等、協作”的和諧共贏合作原則,讓每一次 濱州陽信K9球墨鑄鐵管合作使我們的每一位客戶都能盡量做到滿意;

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雖然國內有3個標準,但3個標準均存在一定局限,均不能涵蓋現有各種材質的井蓋。井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使用的關鍵指標,如果承載能力不高,使用時被壓壞則與鑄鐵井蓋被盜并無區別。因此,不論使用何種材質作井蓋,在道路上使用,至少要達到《鑄鐵井蓋》標準規定的36t的試驗荷載。 球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來的井蓋,這種井蓋質量的好壞就牽扯到了球化率的問題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了,當然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經過噴涂防銹瀝青漆處理的。 因此,新型材料的井蓋不僅要達到現有《鑄鐵井蓋》標準,而且應超過此標準。如果要制定新井蓋標準建議承載能力的劃分和規定應參照歐洲標準 EN124,機動車道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。球墨鑄鐵井蓋的球墨井蓋根據應用的需要,又在原來的基礎上開發出防沉降,防下沉,防跳蓋防滑倒等功能,受到了用戶好評,且井蓋的表面花紋和LOGO和字樣均可以根據用戶的要求訂制!




應用范圍和場合不一樣。重型井蓋一般應用于載荷比較重的場合,比如機場,高速路,碼頭,二環路,城市快速路等,這種場合有一個共同的特點就是經過會受到高負荷和重壓。而普通井蓋應用范圍則在這個范圍之個,比如便道,小廣場,小區內,自行車道,鄉鎮三級公路等。2材料不一樣。材料不一樣是指,重型球墨井蓋的材料必須是鑄鐵的,因為只有鑄鐵材料才能達到要求的強度,而普通的井蓋材料可以應用鑄鐵也可以應用其它的材料,比如復合材料,樹脂材料,高分子材料等。3產品的細節不一樣。重型球墨鑄鐵井蓋厚度要比一般的井蓋厚出很多,而普通的井蓋則從重量上要輕很多,厚度上要薄很多。它們有12個獨特的,引人注目的模式稱為“蝗蟲”“斯,”和“Carbochon”。他們巧妙地混合圓形,橢圓形,波和繁榮,這些設計比較那些昂貴的工匠鑄造生產。1,誠信鑄造業提醒大家,在建造球和蝎子井蓋的磚砌時,必須按照設計師測量的內徑標準進行。在建造井時,必須注意井口的內徑應與球塵鑷子罩的內徑一致井箅。安裝球形鑷子井蓋后,應與路面齊平。


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