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許昌 建貿機械設備有限公司
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【繞筋機【五機頭鋼筋彎箍機】海量現貨】
更新時間：2025-02-01 07:06:32 瀏覽次數:2 公司名稱：許昌 建貿機械設備有限公司
以下是:【繞筋機【五機頭鋼筋彎箍機】海量現貨】的產品參數
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 35000/臺 |
| 發貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 999 |
| 運費說明 | 不含運費 |
| 最小起訂 | 1 |
| 質量等級 | 優 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 鋼 |
| 產品品牌 | 河南建貿 |
| 發貨城市 | 長葛 |
| 產品產地 | 長葛 |
| 產品型號 | JMRLJ-3000 |
| 可售賣地 | 長葛 |
| 產品重量 | 4噸 |
| 產品顏色 | 紅 |
| 質保時間 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4*15米 |
| 適用領域 | 高速高鐵 |
| 是否進口 | 否 |
| 產品功率 | 15千瓦 |
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為滿足客戶用 鹽城東臺數控彎箍機各種需求，建貿機械設備有限公司常年備貨了 鹽城東臺數控彎箍機，還和多家省內外物流建立了長期的合作關系，發貨快捷，方便省心。公司堅持“誠信經營、用戶至上：滿足顧客要求、不斷持續改進”的企業宗旨和質量方針，達到客戶安心的經營理念，為廣大客戶提供合格的 鹽城東臺數控彎箍機產品和滿意的服務。
繞筋機產品特點: 一 膠輥壁近8個厚 219無縫管 一般廠家對外宣稱6個厚實際4.75或者5.75厚 不耐用 二 小車軌道為鋼軌，一般廠家用料為鋼管或者三角鐵或者槽鋼 三 控制系統為臺灣永宏，穩定，一般廠家國內小系統不穩定 四 雙向操作，配備無線遙控器 任意變徑 部分廠家不帶遙控器 五 整機槽鋼部分少用的12 一般廠家用的10 六 小車全封閉改板，其他廠家不封閉，不 七 3個變頻器控制，穩定繞筋間距，加上加密變徑，共4組數據，可以任意切換，部分廠家2個變頻器，長期干，不穩定，且帶加密多只能切換3組數據 八 小車和配電柜分離，操作更，部分廠家為節省成本，配電柜放行走小車上，及不，工人容易卷入籠子，造成沒必要損失 九 變徑速度隨著變徑改變，很多廠家原速度是1變徑大了或者小了還是原1速，導致變徑后速度過慢或過快 十 現在系統升級后可以存儲6組數據 即使后期換工人了不會使用 點開之前存的多大籠子怎么做的數據直接就可以干活 很方便 很多廠家系統沒有存儲功能 十一 系統速度可以到 部分廠家因變頻器用的差 速度只能到50%或者改參之后也只能到70% 質保一年 一年內所有件整機質保一年 一個螺絲釘壞了也保 主電機7.5KW 調直5.5KW小車3.0KW 含一年質保（一個螺絲釘壞也保）
產品優勢：設備只需1人操作；節省場地（加工18米的鋼筋籠只需120平米場地）；工作效率高（直徑80cm的鋼筋籠平均每分鐘纏繞箍筋1米）；間距自由設定，纏繞均勻，無需接頭河南建貿機械有限公司鄭重承諾：提供技術支持，免費上門安裝調試，包教包會！鋼筋籠繞筋機，是建筑行業中以手工工藝制作的各種圓型鋼筋籠，采用半自動的方法去完成其繞筋成型整個工藝過程的專用機械裝備(亦可在膠輥上制作骨架)。廣泛應用于國防、市政的大型高層建筑，高速鐵路，高速公路，跨海大橋的沉孔樁等大型基礎設施。鋼筋籠主筋通過自動上料到分料架；分料架的主筋需人工穿過固定盤導管到達移動盤導管，并經過電動工具將主筋固定在移動盤導管上；盤筋（繞筋）經過矯直器后焊接在主筋上；然后開始正常焊接，固定盤及移動盤同步且移動盤按照預先設定的速度（行走速度可根據操作工人的熟練程度經行調整）前進，同時進行焊接，從而生產出成品鋼筋籠。鋼筋籠設備引進新歐洲技術，鋼筋籠直徑誤差可控制在1cm內；1米長度的鋼筋籠盤筋間距誤差可控制在5mm內；生產效率是人工制作鋼筋籠的3-4倍，設備操作工人只需要3-5人，生產出來的成品鋼筋籠主筋、盤筋間距均勻，焊點飽滿、牢固，可實現監理。
安裝； 1、安裝基座；按區域位置鋪設中間動力基座，向兩邊連接其它基座并使其平行，連接螺栓不擰緊螺母，總長直線度≤5cm。 2、機架；共7節機架，安裝于基座上并連接螺釘，傳動機架安裝在動力底座上，固定軸承座全部靠近小車方向。擰緊全部螺母。 傳動安裝；減速機安裝在動力基座電機底板上，安裝好鏈條，過渡鏈條松緊(指壓松邊20-50mm為宜)，張緊鏈條盡量繃緊。 河南省建貿機械設備有限公司是一家集鋼筋加工設備、型材冷加工彎曲設備、噴漿支護設備和預應力設備研發、制造、銷售于一體的專業化生產企業，主要產品有：數控鋼筋籠繞筋機、鋼筋籠滾焊機、數控鋼筋網排焊機、鋼筋鋸床、數控鋼筋彎曲中心、數控彎箍機、八字筋成型機、聯合沖剪機、鐓粗機、彎曲機、切斷機、調直機、自動上料噴漿車、液壓噴濕機、注漿機、液壓劈裂機、智能壓漿、智能張拉機等。經過幾年的發展，在行業領域已處領先地位。產品遍布各地，高質量的產品和完善的技術服務于高速鐵路、高速公路、礦山、水電等基礎建設領域。
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