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【公路下沉注漿_高速路基下沉注漿今日新品】
更新時間:2025-03-14 07:24:36 瀏覽次數:2 公司名稱:邯鄲 賓都建筑工程有限公司
以下是:【公路下沉注漿_高速路基下沉注漿今日新品】的產品參數
產品參數 | |
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產品價格 | 1/噸 |
發貨期限 | 2 |
供貨總量 | 9999 |
運費說明 | 面議 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | 合格 |
是否廠家 | 是 |
產品品牌 | 賓都 |
產品規格 | 齊全 |
發貨城市 | 邯鄲 |
產品產地 | 邯鄲 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | 齊全 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 50kg |
產品顏色 | 灰 |
質保時間 | 100 |
外形尺寸 | 齊全 |
是否進口 | 否 |
產品功率 | 齊全 |
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重慶大渡口公路下沉注漿孔于開挖斷面上呈正方形布置,間距0.7米,(四),施工布署及工藝流程:施工布署加固區長度每段12米,開挖時預留3.0米,以防次注漿時漿液外溢,水加固區采用由中心部→外圍或外圍→中心部,并采用隔孔注漿施工。
如現場地面施工條件具備,為縮短工期,采用地面垂直注漿方案,工藝流程鉆孔:根據設計要求,對準孔位,根據不同入射角度鉆進,要求孔位偏差不大于2cm,入射角度偏差不大于1°,注入漿液:成孔后,開始注漿,注漿壓力0.3~0.5Mpa,拔出注漿管。
封堵注漿孔:采用粘土或其他材料封堵注漿孔,防止漿液流失,沖洗注漿管:注漿完畢,應立即用清水沖洗注漿管,必須采取適當措施處理廢水,搞好清潔工作,轉入孔位施工,(五),工程數量:以現場實際注漿量為準,注漿施工程序及人員組織:工程質量保證體系:在本工程注漿施工中。
應以嚴格組織管理體系和科學嚴謹的質量體系來保證工程質量,(一),質量控制:工程質量嚴格按照本工程制定,并經甲方和監理工程師認可的施工方案執行,嚴格按有關技術規范,規程,標準控制施工,根據施工程序,嚴把鉆孔深度。
配料注漿壓力,注漿量關,每一道工序均安排專人負責,并記錄好每一道工序的原始數據,(二),工程質量保證制度:成立工程項目經理為責任的質量管理小組,完善質量保證體系,嚴格按照質量體系中規定的責權要求運行,定期質量分析會議。
頁面所展示的 重慶大渡口地基下沉注漿產品可銷往江蘇、上海、浙江、福建、安徽、江西、山東、山西、河北、河南、北京、天津、遼寧、吉林、黑龍江、內蒙、寧夏、陜西、新疆、青海、湖南、湖北、重慶、四川、貴州、云南、廣東、廣西、海南等省市和自治區。
重慶大渡口公路下沉注漿水泥適合于塑性指數較低的軟土重慶大渡口地基,在相同條件下,用石灰處理的臨時加固效果在前數小時內比水泥處理的要明顯來得快,值得注意的是,當石灰攪拌樁滲透系數K值足夠小(如軟粘土重慶大渡口地基),而樁的直徑d又足夠大(例d≥50cm時)。
即使樁處于水下,也不能形成充分供水的條件,石灰攪拌樁的含水量仍然較初始含水量大幅度減小,在天津塘沽軟土路基試驗中,于五年后挖出石灰樁,也發現樁身仍非常堅硬,日本的一份資料談到,即使在含水量高達100%的軟土中。
石灰樁身強度也比周圍土的強度高達10倍以上,3石灰攪拌樁與樁間土的復合重慶大渡口地基效應生石灰加固軟弱重慶大渡口地基后,石灰攪拌與未加固部分重慶大渡口地基土形成復合重慶大渡口地基,復合重慶大渡口地基的強度包括攪拌樁樁體的強度和樁周土粘聚力增加后的強度。
每段重慶大渡口公路下沉注漿量應嚴格按設計進行,跑漿時,應采取措施確保注漿量滿足設計要求,注漿完成后,應采用措施保證注漿不溢漿跑漿,每道工序均要安排專人,負責每道工序的操作記錄,措施:建立健全各種崗位責任制,嚴格執行現場交接制度。
鉆機注漿泵及高壓管路必須試運轉,確認機械性能和各種閥門管路,壓力表完好后,方準施工,每次注漿前,要認真檢查閥,壓力表的靈敏度,并調整到規定注漿壓力,安裝高壓管路和泵頭各部件時,各絲扣的聯接必須擰緊。
確保聯接完好,注漿過程中,禁止現場人員在注漿孔附停留,防止密封膠沖式閥門破裂傷人,注漿時不得隨意停水停電,必要時必須事先通知,待注漿完成并沖洗后方可停水停電,注漿施工期間,必須有專門機電修理工,以便出現機械和電器故障時能及時處理。
注漿現場操作人員必須佩戴帽,防護眼鏡,口罩和手套等勞保用品,方可進行注漿施工,施工前必須做好施工準備,地下埋藏管線較多,必須經甲方或總包方認可后方可開鉆鉆進,并請甲方或總包方提供周邊詳細的管線布置圖。
調查清管線的和埋深,注漿施工組織管理系統:注漿施工階段建立由注漿施工項目經理和主任工程師中間控制的管理系統,注漿效果檢測手段:注漿施工結束后,通過注漿體內鉆孔,用壓水,注水或抽水等辦法測定重慶大渡口地基的流量及滲透系數。
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